Luego de que las condiciones climáticas mejoraron en el puerto chileno de Arica, cerca de las 17:00 del miércoles, el buque Mishell amarró y empezó a descargar combustible en las boyas de la terminal Sica Sica, de propiedad de YPFB. Sin embargo, después del mediodía de este jueves la nave se retiró y ancló junto a los otros cinco barcos que esperan descargar.
La información, mostrada en el sitio Marine Traffic, fue corroborada por la periodista chilena especializada en transporte marítimo, Ximena Astudillo, desde Arica. “Ahora la bahía está sin restricción (para descargar) y entiendo que el Mishell, que era el barco que estaba descargando, ahora volvió a estar anclado. Hasta el mediodía estaba estaba descargando, ahora está en una condición ‘at anchor’, que es anclado, así que dejó de descargar”, dijo Astudillo en contacto con EL DEBER.
El pasado lunes, YPFB había informado que se esperaba una ventana operativa, prevista entre el 28 y el 30 de mayo, para descargar los combustibles líquidos. Incluso se habían gestado nuevos contratos para habilitar nuevos puntos de recepción e importación, como es el caso de Perú, Argentina y Paraguay.
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, estimó que entre el viernes y sábado llegarán al país las cisternas con combustibles. “Estamos utilizando el puerto de Arica, puertos en Perú y otro puerto en Chile”, precisó y dijo que en el caso de Perú se realizaron gestiones diplomáticas para el tránsito de los camiones cisterna.
Según la periodista chilena, la Armada de su país es la que autoriza las descargas de acuerdo con las condiciones climáticas y, desde ayer se dio luz verde para los trabajos. Sin embargo, YPFB no emite información sobre las operaciones.
“Hay movimientos que no podría explicar, dado lo complejo que es entender por qué la empresa (YPFB) no entrega mucha información, ese es el problema. En Chile las empresas públicas entregan información, pero en este caso no, tienen un montón de cosas que son del mundo del siglo XX, hay mucha opacidad en la transmisión de la información”, señaló Astudillo.
Relató que desde el 21 de abril los seis buques están anclados a la espera de la mejora en el oleaje. Incluso, hay uno que permanece en el lugar desde enero y paulatinamente fueron llegando los demás. Mencionó también que se desconoce el costo que cobran las navieras por la espera.
Continúan las filas
Mientras tanto, en territorio nacional este jueves continuaban las filas en los surtidores debido al racionamiento en la distribución. En la ruta a Desaguadero, frontera con Perú se instaló un bloqueo de transportistas que exige la regularización en la venta de combustibles. El bloqueo mantiene varadas cisternas con combustible procedente del Perú.
En el oriente, los productores cañeros anunciaron también bloqueos en el Norte Integrado, ya que está en riesgo la zafra de caña.