El transporte reactiva pedido de alza tarifaria

La polémica de las tarifas de los micros en la ciudad reflota después de seis meses, tras la declaratoria de emergencia de los sindicatos Sucre y San Cristóbal, que acusan a la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) del estancamiento del tema en el proceso de redacción de la Ley de Transporte y Movilidad Urbana. Los transportistas no descartan medidas de presión hasta lograr su propósito de nivelar tarifas.

La Comisión Mixta del Concejo Municipal, que se ocupa de la redacción de esta norma para Sucre, se instaló en enero a la cabeza del concejal Oscar Sandy y logró un 40% de avance en sus deliberaciones hasta la octava sesión, empero el progreso se fue diluyendo desde que surgiera la propuesta de modificar las tarifas en la quinta sesión. Los transportistas de micros piden que una ley corta u ordenanza municipal apruebe el incremento de tarifas de mayores de Bs 1,50 a Bs 2 y se mantenga el precio para niños y estudiantes.

Según datos de los transportistas, en el sexto taller de la comisión, cada organización recibió la instrucción de socializar con sus bases la propuesta de alza tarifaria, algo que la Fedjuve no habría cumplido. La dirigencia de la Fedjuve se retiró de la séptima sesión y no asistió a la octava, empantanando la redacción de la norma, a decir de los micreros.

Ante este panorama, ayer, en conferencia de prensa y respaldando a su gremio, la Federación de Choferes de Chuquisaca anunció para este jueves un ampliado departamental de emergencia, para abordar la demanda en cuestión.

“Vamos a convocar a un ampliado departamental de emergencia para este jueves en el que tenemos que tomar una decisión y respaldar a estos sectores que están buscando una nivelación de tarifas desde hace más de 15 años. Las decisiones que se vayan a asumir se tienen que respetar porque no seremos objeto de burla de la Federación de Juntas Vecinales”, dijo Roger Carvajal, secretario de Relaciones, sin especificar si su advertencia contempla aplicar medidas de presión o asumir el incremento de manera unilateral.

La dirigencia de los sindicatos de micros Sucre y San Cristóbal sustenta su propuesta basándose en el incremento de costos de la canasta familiar, de los repuestos y del mantenimiento de sus unidades.

“NO HAY VOLUNTAD”

Al respecto, el concejal Eduardo Lora, uno de los miembros de la comisión mixta lamentó que no haya voluntad “para hacer las cosas bien” y lamentó que los dirigentes del transporte hayan abandonado la octava sesión, señalando que “si no aprueban lo que nosotros estamos pidiendo, nos vamos”.

“Decidieron abandonar, no aceptaron seguir el diálogo. Ellos quieren subir las tarifas para hoy y están cerrados en que tienen que cobrar más por el servicio que prestan, y no por la calidad”, enfatizó el concejal al anticipar que esta semana tienen una nueva reunión de coordinación para elaborar una ley consensuada y democrática.

Para el secretario general de Fedjuve, Juan Carlos Miranda, las demandas de su sector apuntan, más bien, a mejorar la calidad del servicio, el cumplimiento de rutas y horarios e insiste que mientras no haya una ley integral, el asunto de la tarifa del transporte público no se toca ni incrementa.

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