A seis meses de que estallara el denominado caso Maletas, que mantiene en prisión preventiva a la exdiputada Laura Rojas y a otras personas, un nuevo operativo volvió a colocar al Aeropuerto Internacional de Viru Viru en el centro de una investigación de alto impacto. Esta vez fueron 189,5 kilogramos de oro, valuados en aproximadamente $us 25 millones, retenidos cuando pretendían ser enviados a Dubái en un vuelo chárter.
Aunque las autoridades sostienen que ambos procesos son independientes, la sucesión de casos registrados en la principal terminal aérea del país comienza a generar interrogantes sobre la posible existencia de un patrón común utilizado para movilizar cargamentos de alto valor o ilícitos mediante equipajes.
En menos de seis meses, al menos tres investigaciones de gran repercusión tuvieron como punto de origen o detección al aeropuerto internacional de Viru Viru: las 32 maletas que ingresaron desde Estados Unidos y desaparecieron sin dejar rastro; el caso del traslado de armas de fuego ocultas en equipajes, actualmente investigado por la Fiscalía; y ahora las cuatro maletas con oro cuya exportación fue frenada por presuntas irregularidades documentales.
Tres investigaciones, un mismo escenario
El primer caso salió a la luz en enero de este año, cuando se conoció que 32 maletas arribaron al país el 29 de noviembre de 2025 en un vuelo privado procedente de Estados Unidos.
La investigación sostiene que las valijas fueron retiradas del aeropuerto por Laura Rojas utilizando un pasaporte diplomático anulado y trasladadas hasta un galpón donde posteriormente se halló marihuana líquida. Sin embargo, las maletas nunca aparecieron y, hasta la fecha, la Fiscalía desconoce qué contenían, aunque informes de inteligencia policial mencionan que tenían divisas estadounidenses.
Por ese proceso permanecen con detención preventiva la exdiputada Laura Rojas, el juez Hebert Zeballos y otros cinco investigados, mientras el ciudadano italiano Gabriel Giuliano Leoni continúa prófugo.
Caso maletas, armas de fuego y 189,5 kilos de oro ponen bajo la lupa a Viru Viru
32 maletas ingresaron a Viru Viru y fueron retiradas sin control
Posteriormente, el 9 de julio, surgió otro proceso relacionado con el presunto ingreso y traslado irregular cuatro fusiles AK-47 calibre 7,62 milímetros utilizando equipajes, investigación que también se encuentra bajo conocimiento del Ministerio Público.
“Una vez abiertas las maletas se encontraron cuatro fusiles AK-47 calibre 7,62. Esta es un arma de guerra, muy peligrosa», advirtió el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo al referirse a las armas decomisadas.
Por este caso una mujer fue aprehendida, pero después la justicia la liberó con medidas sustitutivas. Fue procesada por intentar recoger el equipaje que contenía los fusiles. Sin embargo, la Policía aun busca a Adrián H. S., considerado el principal implicado por haber ingresado el equipaje con armas al país proveniente desde Estados Unidos.
Ahora, un tercer operativo volvió a centrar la atención sobre Viru Viru, luego de que personal de control detectara inconsistencias en la documentación presentada para exportar 189,5 kilos de oro con destino a Dubái.
La Fiscalía abrió una investigación por enriquecimiento ilícito y tráfico ilegal de minerales, aunque no descarta incorporar nuevos delitos conforme avancen las diligencias.
El fiscal Luis Alba confirmó que el proceso se encuentra en su etapa inicial y que, por el momento, existe una sola persona aprehendida, identificada como Adrián L. R., de 22 años, quien permanece en celdas policiales mientras presta su declaración.
Las cuatro maletas permanecen precintadas y bajo custodia judicial, mientras peritos verificarán oficialmente el contenido y el peso exacto del mineral.
Según la Policía, el cargamento llegó desde La Paz mediante una empresa de seguridad y debía ser embarcado en un vuelo chárter. Sin embargo, durante la revisión de la documentación se detectó que el código QR del permiso emitido por el Servicio Nacional de Registro y Control de la Comercialización de Minerales y Metales (Senarecom) no pudo ser validado, situación que motivó el secuestro inmediato de la carga.