El Gobierno de Argentina pidi\u00f3 al consorcio japon\u00e9s Toyota Tsusho acelerar la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de litio que extrae del salar de Olaroz, situado en la provincia de Jujuy, donde invierte $us 295 millones.
\nLa petici\u00f3n fue realizada por el canciller argentino Felipe Sol\u00e1 que se reuni\u00f3 con su par del Jap\u00f3n, Motegi Toshimitsu, en el Palacio San Mart\u00edn de Buenos Aires.
\n\u00abEn reuni\u00f3n con el canciller Motegi le ped\u00ed que Toyota Tsusho, que est\u00e1 trabajando en Jujuy en la extracci\u00f3n de litio, d\u00e9 un paso hacia la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas\u00bb, afirm\u00f3 Sol\u00e1 tras su encuentro el 7 de este mes.
\nSeg\u00fan Sol\u00e1 con este proyecto minero se busca convertir a Argentina en un gran exportador de las bater\u00edas de litio, componente esencial de los autos el\u00e9ctricos.
\nToyota Tsusho posee el 25% del proyecto Sales de Jujuy en asociaci\u00f3n con la minera Orocobre, que ostenta el 66,5% y Jujuy Energ\u00eda y Miner\u00eda Sociedad del Estado (Jemse), tenedora del 8,5% restante.
\nEn la ciudad juje\u00f1a de Perico, en el futuro Parque Industrial, se instala la primera f\u00e1brica de bater\u00edas de litio, con una inversi\u00f3n de $us 60 millones.
\nEl consorcio de Toyota en 2018 anunci\u00f3 su expansi\u00f3n en el salar de Olaroz, con una inversi\u00f3n de $us 295 millones y cuya ejecuci\u00f3n se encuentra en marcha desde mediados de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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