{"id":1302,"date":"2021-01-15T03:35:14","date_gmt":"2021-01-15T07:35:14","guid":{"rendered":"http:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/?p=1302"},"modified":"2021-01-15T03:35:14","modified_gmt":"2021-01-15T07:35:14","slug":"camara-de-transporte-se-desmarca-del-acuerdo-gobierno-choferes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2021\/01\/15\/camara-de-transporte-se-desmarca-del-acuerdo-gobierno-choferes\/","title":{"rendered":"C\u00e1mara de Transporte se desmarca del acuerdo Gobierno-choferes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte (CBT), Alfredo Borja, indic\u00f3 que la instituci\u00f3n que preside no suscribi\u00f3 el acuerdo entre el Gobierno y el sector transporte, firmado el mi\u00e9rcoles. Afirm\u00f3 que detectaron \u201ccontradicciones\u201d en el documento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa CBT no ha firmado el acuerdo. S\u00ed la c\u00e1mara ha propuesto varias modificaciones dentro de estos 10 puntos y hemos participado activamente en la confecci\u00f3n de estos (\u2026), pero hay algunas contradicciones en el acuerdo\u201d, indic\u00f3 Borja a Panamericana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las contradicciones se\u00f1aladas por el representante de la CBT es el pago de inter\u00e9s a prorrata generado durante el \u201cperiodo de gracia\u201d de seis meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La incongruencia, seg\u00fan Borja, estar\u00eda en que durante el intervalo establecido \u201cno se est\u00e1 generando ning\u00fan inter\u00e9s\u201d, por lo cual consider\u00f3 que se estar\u00eda obligando al sector a la reprogramaci\u00f3n de cr\u00e9ditos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEstablecer un acuerdo de seis meses para los cr\u00e9ditos otorgados por las entidades financieras durante el cual los prestatarios no pagar\u00e1n capital ni inter\u00e9s; pero lo que el Ministro nos dice que en ese periodo de gracia no se est\u00e1 generando ning\u00fan inter\u00e9s, y lo que dice el p\u00e1rrafo III del inciso \u2018d\u2019 es que se los intereses generados en el periodo de gracia ser\u00e1n pagados a prorrata, a lo largo del plazo establecido en la reprogramaci\u00f3n. Ah\u00ed nos est\u00e1n obligando a la reprogramaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ese sentido, el presidente de la CBT sostuvo que s\u00f3lo un \u201c15% a un 20% m\u00e1ximo\u201d del sector transportista est\u00e1 de acuerdo con la resoluci\u00f3n consensuada con el Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La noche del mi\u00e9rcoles, representantes del sector transporte suscribieron un acuerdo con el Gobierno, en el cual se establece un periodo de gracia de seis meses para el pago de cr\u00e9ditos por parte de los prestatarios, en los cuales no pagar\u00e1n capital ni inter\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, el sector federado de los choferes manifest\u00f3 estar en desacuerdo con la firma del convenio y se\u00f1al\u00f3 que la siguiente semana convocar\u00e1 a un paro de 48 horas, porque seg\u00fan ellos, no se logr\u00f3 el diferimiento de seis meses en pagos de la banca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte (CBT), Alfredo Borja, indic\u00f3 que la instituci\u00f3n que preside no suscribi\u00f3 el acuerdo entre el Gobierno y el sector transporte, firmado el mi\u00e9rcoles. 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