{"id":19613,"date":"2022-01-18T07:01:12","date_gmt":"2022-01-18T11:01:12","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/01\/18\/chapare-a-megaobras-se-suma-la-compensacion-de-us-16-mm\/"},"modified":"2022-01-18T07:01:12","modified_gmt":"2022-01-18T11:01:12","slug":"chapare-a-megaobras-se-suma-la-compensacion-de-us-16-mm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/01\/18\/chapare-a-megaobras-se-suma-la-compensacion-de-us-16-mm\/","title":{"rendered":"Chapare: a megaobras se suma la compensaci\u00f3n de $us 1,6 MM"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Al aeropuerto de Chimor\u00e9, las plantas de \u00darea y Amoniaco, las empresas p\u00fablicas Ebococa y Lacteosbol, el Centro de Alto Rendimiento (CAR) y decenas de proyectos ejecutados en el Chapare, se suma la reciente compensaci\u00f3n econ\u00f3mica de 1,6 millones de d\u00f3lares para los cocaleros de las Seis Federaciones del Tr\u00f3pico de Cochabamba que Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos les pag\u00f3 por los impactos ambientales del Gasoducto Carrasco-Cochabamba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada, el Chapare -regi\u00f3n productora de coca y basti\u00f3n del MAS- se ha beneficiado con megaobras, proyectos de envergadura e inversiones millonarias, convirti\u00e9ndose en la m\u00e1s beneficiada del \u201cproceso de cambio\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl Gobierno ha hecho muchas y muy grandes inversiones en el Chapare y seguramente algo ha debido llegar a los campesinos. Pero, creo que en general han sido malas inversiones, sin impacto positivo. Resaltan la planta de \u00farea y el aeropuerto de Chimor\u00e9 que no tienen utilidad ni beneficio para los cocaleros\u201d, afirma el analista Roberto Laserna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compensaci\u00f3n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La compensaci\u00f3n de 1,6 millones de d\u00f3lares fue revelada por el expresidente y l\u00edder del Movimiento Al Socialismo (MAS) Evo Morales la semana pasada, en un ampliado de evaluaci\u00f3n realizado en el tr\u00f3pico cochabambino.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cReci\u00e9n sacamos nuestra personer\u00eda jur\u00eddica y ahora tenemos una cuenta bancaria que era necesaria (para el dep\u00f3sito). Quiero que sepan, compa\u00f1eros, tenemos de compensaci\u00f3n colectiva a las seis federaciones m\u00e1s de un mill\u00f3n de d\u00f3lares de YPFB Transporte \u201d, dijo Morales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace unos d\u00edas, la estatal petrolera confirm\u00f3 la compensaci\u00f3n y aclar\u00f3 que en diciembre de 2021 ya efectu\u00f3 el desembolso del 50% de los 1,6 millones de d\u00f3lares a la cuenta de las seis federaciones de cocaleros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLos $us 1,6 millones, monto establecido como producto de la compensaci\u00f3n por impactos socioambientales del proyecto, deber\u00edan ser invertidos en proyectos de estaciones de servicio de provisi\u00f3n de gas natural, gasolina y di\u00e9sel. El 50% ya fue transferido en diciembre del 2021 para el inicio de los proyectos mencionados y el restante 50% ser\u00e1 transferido una vez se demuestre el avance f\u00edsico y financiero correspondiente de los mismos\u201d, dice el comunicado oficial de la petrolera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ese dinero debe destinarse a la construcci\u00f3n de estaciones de servicio o surtidores que abastezcan la demanda de combustible tras el crecimiento del parque automotor en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marcial Carlos C\u00f3rdoba, concejal suplente por el Movimiento Tercer Sistema (MTS) en el municipio de Entre R\u00edos, del tr\u00f3pico, precisa que en el Chapare hay entre 12 y 15 surtidores que no logran abastecer la demanda, lo que impulsa el contrabando de combustible, gasolina sobre todo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn mi municipio tenemos dos surtidores, pero se necesita m\u00e1s porque se genera mucha trancadera en las estaciones\u201d, dice.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respecto a la ejecuci\u00f3n de los proyectos, C\u00f3rdoba precisa que a\u00fan no dan detalles ni la coordinadora ni su federaci\u00f3n; tampoco informan c\u00f3mo invertir\u00e1n los recursos ni su distribuci\u00f3n a los sindicatos o municipios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPor el momento no est\u00e1n informando a los sindicatos, creo que todav\u00eda lo est\u00e1n viendo en Gabinete. Ac\u00e1 est\u00e1n comentando sobre esos recursos de 1,6 millones de d\u00f3lares. A\u00fan no han oficializado a las bases en qu\u00e9 rubro van a invertirlo, aunque dijeron que ser\u00e1 para surtidores\u201d, indica C\u00f3rdoba, quien pertenece a la Federaci\u00f3n Mamor\u00e9 de Bulo Bulo de Entre R\u00edos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Megaobras en el Chapare<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan datos del Ministerio de la Presidencia, entre 2011 y 2019 el gobierno del MAS benefici\u00f3 a los municipios del tr\u00f3pico productores de coca con 417 proyectos del programa Bolivia cambia, Evo cumple por 1,4 millones de bolivianos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cComo parte de los proyectos en el Chapare est\u00e1 el ciclo combinado que es una planta inmensa, luego -en importancia- tenemos la Planta de \u00darea y Amoniaco. Tambi\u00e9n tenemos proyectos con el Bolivia cambia Evo cumple como los m\u00f3dulos educativos que cuestan entre ocho a 10 millones de bolivianos. La empresa Ebococa, donde ten\u00edan que fabricar mates y queques de coca no funciona hasta el momento y se ha convertido en un elefante blanco, no sabemos qu\u00e9 pas\u00f3\u201d, eval\u00faa C\u00f3rdoba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otras obras de envergadura son el aeropuerto Soberan\u00eda del municipio Chimor\u00e9 que cost\u00f3 al Estado 34,5 millones de d\u00f3lares y que en 2018 y 2019 registr\u00f3 un d\u00e9ficit superior a los 20 mil bolivianos, seg\u00fan datos del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Empresa Boliviana de Coca, Ebococa, fue inaugurada en 2010 y durante tres a\u00f1os funcion\u00f3 al 20% de su capacidad, hasta que en 2014 suspendi\u00f3 operaciones.En 2021 hubo la intenci\u00f3n de reactivarla, pero a la fecha contin\u00faa sin funcionar.El Chapare es adem\u00e1s sede de la planta de l\u00e1cteos (Lacteosbol) y la planta procesadora de papel (Papelbol).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Grandes proyectos<br \/>\nEbococa \u2022 La Empresa Boliviana de Coca fue inaugurada en 2010 y durante tres a\u00f1os funcion\u00f3 al 20%; en 2014 suspendi\u00f3 operaciones.<br \/>\nAeropuerto\u2022 El aeropuerto Soberan\u00eda, del municipio Chimor\u00e9, cost\u00f3 al Estado 34,5 millones de d\u00f3lares. En 2018 y 2019 registr\u00f3 un d\u00e9ficit superior a los 20 mil bolivianos.<br \/>\n\u00darea\u2022 La Planta Industrializadora de \u00darea y Amoniaco, en Entre R\u00edos, registr\u00f3 diversas paralizaciones y ha sido observada por su ubicaci\u00f3n.<br \/>\nPlantas \u2022 En el Chapare est\u00e1n la planta de l\u00e1cteos (Lacteosbol) y la planta procesadora de papel (Papelbol).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\nLaserna: \u201cBuscan reforzar el poder de los cocaleros\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCompensar a los sindicatos por los oleoductos busca seguir reforzando ese sistema de poder y dominaci\u00f3n de los cocaleros\u201d, asegura el analista pol\u00edtico y econ\u00f3mico Roberto Laserna sobre los 1,6 millones de d\u00f3lares que YPFB Transporte transferir\u00e1 a las Seis Federaciones del Tr\u00f3pico como compensaci\u00f3n ambiental por la construcci\u00f3n del Gasoducto Carrasco en 2007.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para Laserna, la compensaci\u00f3n millonaria a los cocaleros es irregular, por lo que insta a la Contralor\u00eda y Procuradur\u00eda investigar el caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cCreo que se trata de una iniciativa irregular que requiere de mayor explicaci\u00f3n por parte de YPFB. Adem\u00e1s, la Contralor\u00eda y la Procuradur\u00eda deber\u00edan estar actuando para esclarecer esta situaci\u00f3n. YPFB no ha dado todav\u00eda explicaciones claras sobre esta compensaci\u00f3n de c\u00f3mo la calcularon, cu\u00e1ndo la negociaron, con qui\u00e9nes, cu\u00e1les son las comunidades afectadas y de qu\u00e9 manera \u00e9stas se beneficiar\u00e1n con la compensaci\u00f3n. El pa\u00eds debe saber por qu\u00e9 se excluye de la compensaci\u00f3n a las comunidades ind\u00edgenas yuracar\u00e9s y yuquis\u201d, cuestiona Laserna.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Legisladores de la oposici\u00f3n tambi\u00e9n observaron los recursos destinados a los sindicatos cocaleros. El diputado de Comunidad Ciudadana Marcelo Pedraza declar\u00f3 que Evo Morales \u201cno conforme con el despilfarro de 14 a\u00f1os, donde gast\u00f3 el dinero estatal en canchitas o en proyectos fantasmas como el caso Fondioc, contin\u00faa saqueando a los bolivianos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mientras que la senadora de Creemos Centa Rek sostuvo que ese tipo de compensaciones deben ser para reparar los da\u00f1os ocasionados por ciertas obras a los ecosistemas y no para beneficiar a un sector en particular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante estas cr\u00edticas y otras m\u00e1s, el senador oficialista Leonardo Loza present\u00f3 el pasado jueves en el Juzgado del Chapare una denuncia por difamaci\u00f3n y calumnias contra tres diputados opositores que cuestionaron el pago de compensaci\u00f3n que hace YPFB a las Seis Federaciones del Tr\u00f3pico de Cochabamba. (MMM)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al aeropuerto de Chimor\u00e9, las plantas de \u00darea y Amoniaco, las empresas p\u00fablicas Ebococa y Lacteosbol, el Centro de Alto Rendimiento (CAR) y decenas de proyectos ejecutados en el Chapare, se suma la reciente compensaci\u00f3n econ\u00f3mica de 1,6 millones de d\u00f3lares para los cocaleros de las Seis Federaciones del Tr\u00f3pico de Cochabamba que Yacimientos Petrol\u00edferos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":{"0":"post-19613","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-economia"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19613\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}