{"id":22489,"date":"2022-03-03T07:01:37","date_gmt":"2022-03-03T11:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/03\/03\/el-gobierno-ajusta-norma-para-fabricar-garrafas-livianas\/"},"modified":"2022-03-03T07:01:37","modified_gmt":"2022-03-03T11:01:37","slug":"el-gobierno-ajusta-norma-para-fabricar-garrafas-livianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/03\/03\/el-gobierno-ajusta-norma-para-fabricar-garrafas-livianas\/","title":{"rendered":"El Gobierno ajusta norma para fabricar garrafas livianas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A trav\u00e9s de un comit\u00e9 t\u00e9cnico, al frente del Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas, el Gobierno trabaja en el ajuste de la norma internacional ISO 11119-3 (cilindros para gas de materiales compuestos) para definir si se fabrica o no garrafas livianas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gerente general de la Empresa Boliviana de Industrializaci\u00f3n de Hidrocarburos (EBIH), Alejandro Gallardo, inform\u00f3 que el comit\u00e9 est\u00e1 conformado por el Ministerio de Hidrocarburos, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el Instituto Boliviano de Normalizaci\u00f3n y Calidad (Ibnorca) y que la misma establecer\u00e1 la factibilidad de la fabricaci\u00f3n de estos cilindros de pl\u00e1stico para gas licuado de petr\u00f3leo (GLP).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe cre\u00f3 un comit\u00e9 para analizar la norma ISO 11119-3. Se est\u00e1 primeramente haciendo un an\u00e1lisis de la parte normativa para ver su viabilidad, sus usos, etc\u00e9tera, para ver qu\u00e9 ventajas contiene esta garrafa con relaci\u00f3n a la de acero, a la com\u00fan\u201d, explic\u00f3 el funcionario a La Raz\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Indic\u00f3 que el proceso de an\u00e1lisis de la norma podr\u00eda demorar dos meses m\u00e1s y, en funci\u00f3n de lo que se establezca, se proceder\u00e1 a hacer un estudio de preinversi\u00f3n y determinar la ejecuci\u00f3n del proyecto, si es viable o no.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn caso de que se apruebe y de que se viabilice el proyecto por parte de nuestro Ministerio de Hidrocarburos, tal vez haciendo un an\u00e1lisis t\u00e9cnico, econ\u00f3mico normativo ya viene la fase de buscar financiamiento y luego la fase de implementaci\u00f3n y adquirir todos los equipos; entonces hay que hacer toda una l\u00ednea de producci\u00f3n para lo que ser\u00eda esto\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 2 de febrero, el presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, anunci\u00f3 que hasta finales de este a\u00f1o se proyecta insertar en el mercado interno nuevas garrafas de GLP, las que ser\u00e1n m\u00e1s livianas y de f\u00e1cil uso para las personas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstamos trabajando en YPFB para una nueva generaci\u00f3n de garrafas que lanzaremos, esperamos hasta finales de 2022, donde va a ser mucho m\u00e1s amigable para nuestras amas de casa, para nuestros restaurantes, unas garrafas mucho m\u00e1s livianas que nos van a permitir un mayor y f\u00e1cil acceso\u201d, dijo en ese entonces.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los cilindros que se utilizan en Argentina<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En febrero de 2018, el entonces director de la ANH, Gary Medrano, anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de garrafas de GLP de pl\u00e1stico resistente, fabricadas por la estatal EBIH, ubicada en la localidad de Kallutaca, en El Alto de La Paz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gallardo explic\u00f3 que las garrafas de pl\u00e1stico son de materiales como el globo de polietileno recubierto con fibra de vidrio y las carcasas de polipropileno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre sus ventajas, est\u00e1 que es una garrafa mucho m\u00e1s liviana, que est\u00e1 entre los cinco y seis kilogramos, la mitad del peso de los cilindros de acero que est\u00e1 entre 11 y 12 kilos. Adem\u00e1s, al no ser de acero y no se corrosiona, el costo de mantenimiento es m\u00ednimo a diferencia de las de metal que se requiere realizar una recalificaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el tema de seguridad, dijo Gallardo, es una garrafa que no explosiona sino que se consume, \u201ceso es una ventaja con relaci\u00f3n a la garrafa de acero\u201d. El equipo tiene una vida \u00fatil de 30 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de un comit\u00e9 t\u00e9cnico, al frente del Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas, el Gobierno trabaja en el ajuste de la norma internacional ISO 11119-3 (cilindros para gas de materiales compuestos) para definir si se fabrica o no garrafas livianas. 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