El Gobierno se propuso alcanzar un \u00edndice de reposici\u00f3n de reservas de gas natural superior a 1, es decir, descubrir m\u00e1s reservas de las que se consume en un determinado tiempo. Para ello anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 1.400 millones de d\u00f3lares hasta 2025. Sin embargo, analistas en hidrocarburos se\u00f1alan que esta meta ser\u00e1 dif\u00edcil de lograr sin la inversi\u00f3n privada.<\/p>\n
\u201cLograr un \u00edndice superior a 1 es muy dif\u00edcil con la escasa exploraci\u00f3n que tenemos. El \u00fanico que invierte es YPFB y no tiene los recursos. Los 1.400 millones son 350 millones por a\u00f1o hasta 2025, y eso alcanza para unos cuatro pozos, que no es suficiente\u201d, se\u00f1al\u00f3 exministro de Hidrocarburos \u00c1lvaro R\u00edos.<\/p>\n
El analista en hidrocarburos Hugo del Granado record\u00f3 que los planes iniciales, cuando el Gobierno del MAS estaba en sus primeros a\u00f1os, preve\u00edan un \u00edndice de reservas de 20 a 1.<\/p>\n
\u201cO sea que si se produce 1 las reservas deben ser de 20, el hecho de bajar a 1 obviamente es un gran retroceso. Actualmente todo lo que hay es consumo, no hay ning\u00fan aumento de reservas\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Bolivia cerr\u00f3 el a\u00f1o pasado con una producci\u00f3n de 41,7 millones de metros c\u00fabicos d\u00eda (MMm3d) de gas natural, pero las reservas no aumentaron; al contrario, disminuyeron. En 2017 se certific\u00f3 10,75 trillones de pies c\u00fabicos (TCF) de reservas. Desde entonces no se hizo otra certificaci\u00f3n, aunque el Gobierno anunci\u00f3 que este a\u00f1o llevar\u00eda a cabo este proceso.<\/p>\n
Ante la decreciente producci\u00f3n de gas natural, la disminuci\u00f3n de las reservas y el desaprovechamiento del alza de los precios en el mercado internacional, el Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas asegur\u00f3 que se trabajar\u00e1 para hallar m\u00e1s pozos y elevar la producci\u00f3n a modo de garantizar el consumo interno y la exportaci\u00f3n a Brasil y Argentina.<\/p>\n
El analista en hidrocarburos Jos\u00e9 Padilla manifest\u00f3 que requiere al menos 8.500 millones de d\u00f3lares para alcanzar una reposici\u00f3n superior al consumo.<\/p>\n
\u201cPara eso necesitamos una nueva forma de atraer inversiones, pero no las atraemos porque la ley que tenemos ac\u00e1 es muy estatista\u201d, dijo.<\/p>\n
En tanto, Mauricio Medinacelli, tambi\u00e9n analista en hidrocarburos, mencion\u00f3 que existen aspectos que dificultan el incremento de reservas e impiden la mejora de ingresos por venta de gas, entre \u00e9stos cit\u00f3 los elevados impuestos y regal\u00edas para el sector privado, funcionarios corruptos y\/o negligentes, exploraciones fallidas y costosas, inseguridad jur\u00eddica, adem\u00e1s de combustibles y gas natural subvencionado.<\/p>\n
Las acciones necesarias, seg\u00fan Medinacelli, comienzan con la implementaci\u00f3n de un sistema tributario m\u00e1s flexible, un marco legal estable (para atraer inversi\u00f3n) y eliminar la subvenci\u00f3n.<\/p>\n
Por otro lado, Padilla resalt\u00f3 la necesidad de aumentar las reservas, pero con una visi\u00f3n t\u00e9cnica y no pol\u00edtica.<\/p>\n
\u201c\u00bfC\u00f3mo hemos perdido la billetera de Bolivia? No hemos hecho lo que deb\u00edamos: exploraci\u00f3n y aumentar reservas. No hay la capacidad\u201d, dijo.<\/p>\n
YPFB garantiza la subvenci\u00f3n<\/p>\n
El presidente de YPFB, Armin Dorgathen, asegur\u00f3 que la subvenci\u00f3n a los combustibles se mantendr\u00e1 pese al aumento de los precios en el mercado internacional debido a la guerra entre Rusia y Ucrania.<\/p>\n
Para reducir el monto erogado en estas importaciones, el Gobierno apuesta por un plan de sustituci\u00f3n por medio de la producci\u00f3n de biodi\u00e9sel, importaci\u00f3n de crudo para refinarlo en el pa\u00eds, exploraci\u00f3n de reservas de crudo, y producci\u00f3n de energ\u00eda renovable, dijo Dorgathen a El Deber.<\/p>\n
\u201cSe nos hace m\u00e1s caro importar combustibles, es por eso que como YPFB estamos trabajando desde el a\u00f1o pasado en un plan de sustituci\u00f3n de importaci\u00f3n de combustibles\u201d, explic\u00f3 el presidente de YPFB.<\/p>\n
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