El presidente de Paraguay, Mario Abdo Ben\u00edtez, plante\u00f3 a Bolivia ser parte del Corredor Bioce\u00e1nico, propuesta que fue recibida con benepl\u00e1cito por el presidente del Estado, Luis Arce, quien -sin embargo- record\u00f3 que est\u00e1 vigente la iniciativa nacional de una integraci\u00f3n por v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p>\n
Los dos mandatarios participaron ayer en un acto en conmemoraci\u00f3n de los 87 a\u00f1os del acuerdo que permiti\u00f3 poner fin a la Guerra del Chaco, entre los a\u00f1os 1932 a 1935. Los homenajes se desarrollaron en la localidad de Villa Montes, en Tarija.<\/p>\n
Abdo Ben\u00edtez resalt\u00f3 que por territorio paraguayo se ejecuta la Ruta Bioce\u00e1nica, la carretera de mayor envergadura construida en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Esta v\u00eda permitir\u00e1 que por el Chaco se pueda generar la conectividad entre el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico y el oc\u00e9ano Pac\u00edfico. \u201cBolivia tiene que se parte de ese gran Corredor Bioce\u00e1nico, apreciado Presidente\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
Record\u00f3 que Paraguay ya firm\u00f3 un contrato para la construcci\u00f3n del puente entre sobre el r\u00edo Paraguay, que unir\u00e1 a la ciudad de Carmelo Peralta con Puerto Murtinho, en Brasil. Adem\u00e1s, se culmin\u00f3 el primer tramo de 200 kil\u00f3metros del corredor.<\/p>\n
Anunci\u00f3 que en los pr\u00f3ximos meses se firmar\u00e1n los contratos para el \u00faltimo tramo de la Ruta Bioce\u00e1nica y se invitar\u00e1 para ello a los presidentes de Argentina, Brasil, Chile y de Bolivia para que pueda formar parte de esa gran conectividad regional.<\/p>\n
Esto va a permitir, dijo, que toda la regi\u00f3n pueda sacar la producci\u00f3n \u201ca los grandes mercados del Pac\u00edfico de manera r\u00e1pida, menos costosa y m\u00e1s eficiente\u201d.<\/p>\n
Actualmente, esta producci\u00f3n debe salir por el Atl\u00e1ntico y cruzar el canal de Panam\u00e1 para llegar a esos destinos.<\/p>\n
Seg\u00fan Abdo Ben\u00edtez, con este Corredor Bioce\u00e1nico la regi\u00f3n ahorrar\u00e1 un 25% de costos de log\u00edstica y se convertir\u00e1 en el canal de Panam\u00e1 del sur.<\/p>\n
El presidente Arce se\u00f1al\u00f3 que Bolivia recibe con agrado la propuesta de formar parte de esa carretera que unir\u00e1 el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico.<\/p>\n
Record\u00f3 que el expresidente Evo Morales, hace algunos a\u00f1os, plante\u00f3 la construcci\u00f3n de un tren bioce\u00e1nico para unir a los puertos de Santos, en Brasil, e Ilo, en Per\u00fa, por Bolivia.<\/p>\n
\u201cEl pueblo boliviano siempre ha tenido caracter\u00edstica integradora, propusimos hace varios a\u00f1os la construcci\u00f3n de una ferrov\u00eda para unir el continente y unir el Pac\u00edfico con el Atl\u00e1ntico por v\u00eda f\u00e9rrea, planteamiento que sigue en vigencia para ahorrar costos de transporte, pero por supuesto acogemos propuesta de carretera que va a unir a nuestros pa\u00edses y desde el Chaco nos uniremos a esa carretera que va a ser beneficiosa para el continente\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que Bolivia seguir\u00e1 formando parte de todos los acuerdos de integraci\u00f3n.<\/p>\n
La Canciller\u00eda inform\u00f3 que los dos mandatarios subrayaron, adem\u00e1s, la importancia de consolidar la relaci\u00f3n entre ambos Estados, propiciando la realizaci\u00f3n de m\u00e1s obras de infraestructura y conectividad para generar mayores oportunidades de integraci\u00f3n regional.<\/p>\n
Reafirmaron la voluntad de ambos gobiernos de fortalecer la inversi\u00f3n y cooperaci\u00f3n en materia de infraestructura f\u00edsica y log\u00edstica para incrementar el tr\u00e1nsito y facilitar el comercio entre ambas naciones.<\/p>\n
En este marco, saludaron los avances para la implementaci\u00f3n del \u00e1rea de control integrado Infante Rivarola (Paraguay) \u2013 Ca\u00f1ada Oruro (Bolivia), y encomendaron la elaboraci\u00f3n de un reglamento para su funcionamiento.<\/p>\n
Se comprometieron en seguir trabajando de manera estrat\u00e9gica y coordinada para incrementar y mejorar la conectividad f\u00edsica entre ambos pa\u00edses, impulsando los sistemas multimodales de transporte y obras de infraestructura, como corredores carreteros, ferroviarios y fluviales que se desarrollan actualmente y que facilitar\u00e1n la circulaci\u00f3n de bienes y personas entre ambos pa\u00edses y en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Destacaron la importancia estrat\u00e9gica para la regi\u00f3n del Proyecto Corredor Ferroviario Bioce\u00e1nico de Integraci\u00f3n (CFBI) y acordaron realizar los mayores esfuerzos para su concreci\u00f3n, a trav\u00e9s del restablecimiento de las reuniones del Grupo Operativo Bioce\u00e1nico, a partir del encuentro de ministros del \u00e1rea.<\/p>\n
Coincidieron en la importancia de la Hidrov\u00eda Paraguay \u2013 Paran\u00e1 para la integraci\u00f3n de ambos pa\u00edses y de la regi\u00f3n.<\/p>\n
La Ruta Bioce\u00e1nica parte del puerto de Santos, en Brasil, en el Atl\u00e1ntico, se conecta con los puertos de Antofagasta e Iquique, en Chile, y pasa por territorio de Paraguay y Argentina.<\/p>\n
Tareas conjuntas<\/p>\n
Integraci\u00f3n El presidente de Paraguay inform\u00f3 que se busca que el gas boliviano se pueda \u201ccomplementar con la econom\u00eda paraguaya\u201d y que se trabaja para que el pa\u00eds tenga un acceso a la Hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1, a trav\u00e9s de Puerto Busch.<\/p>\n
Iniciativa Mario Abdo Ben\u00edtez tambi\u00e9n indic\u00f3 que se pretende desarrollar pol\u00edticas agrarias comunes y que Paraguay ya aprob\u00f3 el ingreso pleno de Bolivia al Mercado Com\u00fan del Sur (Mercosur).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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