Hay problemas en las compras de hidrocarburos que realiza Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y observaciones al proceso de adjudicaci\u00f3n de contratos a empresas que no cumplen con la antig\u00fcedad requerida para asumir enormes transacciones, de montos superiores a los 200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
A fines de mayo y principios de junio, el di\u00e9sel comenz\u00f3 a escasear en el mercado interno debido a demoras en la adjudicaci\u00f3n del 23 de marzo de 2022 a la empresa sudafricana Persian Mechanical International, que no pudo suscribir el contrato porque no entreg\u00f3 la documentaci\u00f3n requerida en los plazos establecidos y la licitaci\u00f3n se declar\u00f3 desierta el 26 de mayo.<\/p>\n
De acuerdo a las fechas se\u00f1aladas en el Informe de Descalificaci\u00f3n, Persian Mechanical tuvo un plazo de dos meses \u2013desde el 23 de marzo (fecha adjudicaci\u00f3n) hasta el 25 de mayo\u2013 para presentar documentos, pero no pudo entregar la Garant\u00eda de cumplimiento de contrato y el poder adecuado del representante legal.<\/p>\n
El incumplimiento de la Persian oblig\u00f3 a YPFB a hacer contratos de emergencia para contratar un buque de di\u00e9sel y otro de gasolina y de esa manera evitar el desabastecimiento en el pa\u00eds.<\/p>\n
Pero los problemas no quedaron ah\u00ed. De acuerdo a informaci\u00f3n difundida a trav\u00e9s de la web de YPFB, el 7 de junio fueron adjudicados directamente contratos que, por su magnitud, debieron ser comprados a trav\u00e9s de una licitaci\u00f3n. La adjudicaci\u00f3n se realiz\u00f3 antes de que YPFB modificara su reglamento para adjudicar de forma directa la importaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n
El art\u00edculo 14 (Contrataci\u00f3n sin previo proceso de selecci\u00f3n) establece que \u201cla unidad demandante podr\u00e1 solicitar la contrataci\u00f3n directa en base a cotizaciones solicitadas y remitidas por los proponentes precalificados y habilitados en la base de datos de proveedores de YPFB\u201d. Los contratos para el transporte de di\u00e9sel y gasolina superan los 200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
La adjudicaci\u00f3n para la internaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolina recay\u00f3 en las empresas Kratos Trading LLP y Crude Oil Brokers Corporation, que no tienen dos a\u00f1os de experiencia en el sector, como indicaba la invitaci\u00f3n.<\/p>\n
La empresa Kratos fue creada en Londres el 7 de octubre de 2022, como se puede evidenciar en su registro p\u00fablico.<\/p>\n
En el caso de la adjudicaci\u00f3n directa a Crude Oil Brokers Corp. (nota expresa de adjudicaci\u00f3n 166), por un monto de 75,3 millones de d\u00f3lares para el transporte de 75.000 metros c\u00fabicos de combustible, llama la atenci\u00f3n que tampoco tiene la experiencia requerida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hay problemas en las compras de hidrocarburos que realiza Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y observaciones al proceso de adjudicaci\u00f3n de contratos a empresas que no cumplen con la antig\u00fcedad requerida para asumir enormes transacciones, de montos superiores a los 200 millones de d\u00f3lares. A fines de mayo y principios de junio, el di\u00e9sel comenz\u00f3 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":29176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,23],"tags":[],"class_list":{"0":"post-29175","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bolivia","8":"category-hidrocarburos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}