\u201cDa l\u00e1stima que un aeropuerto internacional est\u00e9 en este estado. Sillas rotas, asientos da\u00f1ados, ba\u00f1os en mal estado. Es una l\u00e1stima\u201d. Este fue el reclamo de un usuario del aeropuerto de El Alto, infraestructura que tiene muchos problemas y que deja mala impresi\u00f3n a los turistas. Algo similar ocurre en las terminales a\u00e9reas de Santa Cruz y Cochabamba. El Gobierno anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de Bs 101 millones para mantenimiento de aeropuertos.<\/p>\n
El ingreso al aeropuerto de El Alto no refleja que esta infraestructura tenga el t\u00edtulo de internacional. La cer\u00e1mica en la puerta principal est\u00e1 rota y algunas rejas, en mal estado. Por dentro, los asientos est\u00e1n sucios y algunos con el tapiz roto. Los ba\u00f1os tambi\u00e9n est\u00e1n en mal estado. Incluso uno de ellos sufri\u00f3 una inundaci\u00f3n la semana pasada. El olor no es nada agradable. El personal de limpieza se limita a decir que no hay recursos para mantenimiento.<\/p>\n
El aeropuerto internacional de El Alto est\u00e1 entre los cinco peores de Sudam\u00e9rica, seg\u00fan el ranking \u201cThe Guide to Sleeping in Airports\u201d, que se basa en la experiencia de los viajeros.<\/p>\n
Una de las quejas m\u00e1s frecuentes sobre este aeropuerto es que no tiene demasiados asientos para descansar. Ni en la sala p\u00fablica ni en la sala de preembarque. Muchos viajeros tienen que esperar su vuelo sentados en el piso.<\/p>\n
\u201cLlama la atenci\u00f3n que no haya suficientes asientos para descansar. \u00a1El piso es fr\u00edo! As\u00ed debemos pasar las horas en este aeropuerto\u201d, reclam\u00f3 una viajera peruana que esperaba una conexi\u00f3n a la ciudad de Santa Cruz de la Sierra.<\/p>\n
Las paredes muestran humedad y rajaduras en el sector de llegadas nacionales y en el ascenso al segundo piso del aeropuerto.<\/p>\n
Las principales razones por las cuales los aeropuertos est\u00e1n en la categor\u00eda de peores es la desorganizaci\u00f3n, la falta de control en la aglomeraci\u00f3n de gente, la falta de papel higi\u00e9nico, insuficientes sillas de descanso, la falta de opciones para comer o para entretenerse en la espera y los retrasos.<\/p>\n
Solo en el eje<\/p>\n
En Bolivia solo hay tres aeropuertos que tienen la categor\u00eda de internacional: Viru Viru, en Santa Cruz; El Alto, en La Paz; y Jorge Wilstermann, en Cochabamba. Los dem\u00e1s no tienen el t\u00edtulo porque tienen varias fallas, incluido Alcantar\u00ed, que est\u00e1 en Chuquisaca y que es una obra moderna.<\/p>\n
En el aeropuerto de Viru Viru existen quejas de usuarios referidas a la cantidad de sillas de descanso. Esa observaci\u00f3n se debe a que los pasajeros optan por descansar en el piso de la sala p\u00fablica o tambi\u00e9n en preembarque. Los ba\u00f1os de este aeropuerto est\u00e1n en buen estado. \u201cTenemos que sentarnos o echarnos en el suelo para esperar que abran las ventanillas de atenci\u00f3n\u201d, dijo una usuaria.<\/p>\n
Otra queja de Viru Viru es sobre el control de equipajes y retenci\u00f3n de productos a pasajeros que llegan del exterior. Una pasajera denunci\u00f3 que personal del aeropuerto le decomis\u00f3 medicamentos comunes que no ten\u00edan un fin comercial. \u201cEra una sola caja de pastillas que traje para mi madre. Lo retuvieron bajo la sospecha de que eran para vender. Les mostr\u00e9 incluso la boleta de pago y ni as\u00ed me los devolvieron. Fue un momento de rabia\u201d, denunci\u00f3.<\/p>\n
Otra pasajera tiene un relato m\u00e1s llamativo. A ella le sacaron de su maleta su ropa interior sin su autorizaci\u00f3n. Nunca supo qui\u00e9n, pero est\u00e1 segura de que fue en el aeropuerto de Viru Viru, ya que lleg\u00f3 desde Madrid, Espa\u00f1a, en una sola conexi\u00f3n.<\/p>\n
El Gobierno anunci\u00f3 que durante este a\u00f1o se invertir\u00e1n m\u00e1s de Bs 100 millones para obras de ampliaci\u00f3n, mejoramiento y equipamiento de los aeropuertos del pa\u00eds con el fin de dar una mejor atenci\u00f3n a los usuarios nacionales e internacionales.<\/p>\n
\u201cEstamos mostrando inversi\u00f3n correcta, oportuna, para impulsar la industria sin chimenea (\u2026). Por lo tanto, el d\u00eda de hoy les hago la invitaci\u00f3n a los hermanos constructores, a los especialistas, en lo que se refiere a construcci\u00f3n de aeropuertos. Son noticias buenas y alentadoras (\u2026), todos los aeropuertos van a ser beneficiados con recursos econ\u00f3micos en el mejoramiento de la atenci\u00f3n y obviamente en el mejoramiento de los sistemas de alerta que tienen que tener cada uno de los aeropuertos\u201d, destac\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, Edgar Monta\u00f1o.<\/p>\n
Por su parte, el director ejecutivo nacional de Navegaci\u00f3n A\u00e9rea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), Elmer Pozo, inform\u00f3 que la inversi\u00f3n se ejecutar\u00e1 de acuerdo a las necesidades de cada aeropuerto. El funcionario ve que el de El Alto es el que necesita m\u00e1s mejoras, por lo que aparte de los Bs. 100 millones se destinar\u00e1 Bs 400.000 solo en esta terminal a\u00e9rea.<\/p>\n
\u201cEstamos inyectando m\u00e1s de 400 mil bolivianos para mejorar todo en cuanto a la est\u00e9tica del aeropuerto internacional de El Alto. Vamos a darle lugar al tema de pintura, el tema de las alfombras, los muebles, los asientos y los ba\u00f1os\u201d, afirm\u00f3 Pozo.<\/p>\n
En Cochabamba hay quejas de usuarios del aeropuerto Jorge Wilstermann. Tambi\u00e9n existen reclamos por la cantidad de asientos y la calidad de las sillas. Hay denuncian de que estos muebles est\u00e1n en mal estado, al igual que los ba\u00f1os. Tambi\u00e9n reclaman por los descansos en los pisos, algo que se volvi\u00f3 com\u00fan en los tres aeropuertos del eje central.<\/p>\n
El ministro Monta\u00f1o anticip\u00f3 que el pago de uso de aeropuerto ser\u00e1 indexado al billete electr\u00f3nico en los aeropuertos de Uyuni, Potos\u00ed, Alcantar\u00ed, Tarija, Yacuiba, Pando, Trinidad, Riberalta, Guayaramer\u00edn, Oruro y Rurrenabaque, de modo que estar\u00e1 a la par de las terminales a\u00e9reas del eje troncal como Santa Cruz, Cochabamba y La Paz.<\/p>\n
\u201cLe vamos a dar m\u00e1s confort a nuestros pasajeros. Solamente en los tres aeropuertos principales se pod\u00eda realizar eso, pero hemos hecho un convenio con la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) y con esto desaparecen las largas colas\u201d, dijo Monta\u00f1o.<\/p>\n
Hasta 2019, de los siete aeropuertos construidos o remodelados bajo la gesti\u00f3n del presidente Evo Morales, en cuatro no se realizan vuelos comerciales: Copacabana, San Ignacio de Velasco, Chimor\u00e9 y Monteagudo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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