El peque\u00f1o auto el\u00e9ctrico Quantum E4 surca las calles de la zona Sur de La Paz; sobre \u00e9l, s\u00edmbolos mexicanos y bolivianos adornan su carrocer\u00eda. Se detiene y de \u00e9l baja una figura alta y sonriente.-<\/p>\n
\u201cSe maneja muy bien, tiene buena suspensi\u00f3n. Va a ser el veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s barato en M\u00e9xico\u201d, dice el canciller mexicano Marcelo Ebrard luego de su paseo en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/p>\n
A su lado, los ejecutivos de la empresa nacional Quantum sonr\u00eden y asienten, ya que, a partir de noviembre, sus compactos \u201ccity cars\u201d se comercializar\u00e1n en M\u00e9xico, gracias a una alianza entre la automotriz boliviana y la mexicana Potencia Industrial.<\/p>\n
\u201cEstamos cerrando algunos temas de tramitolog\u00eda; l\u00f3gicamente, como ellos tienen una industria automotriz tan grande tienen normas bastante estrictas, as\u00ed que esperamos que hasta noviembre estemos lanzando los primeros autos\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gerente general de Quantum Motors, Jos\u00e9 Carlos M\u00e1rquez.<\/p>\n
M\u00e1rquez adelant\u00f3 que a diferencia de las grandes empresas, Quantum apunta a \u201cun segmento muy diferente\u201d como el de los \u201ccity cars\u201d o autom\u00f3viles citadinos que aportan eficacia al transporte en sitios de calles estrechas o de alta congesti\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n
El gerente adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que la operaci\u00f3n demand\u00f3 alrededor de un mill\u00f3n de d\u00f3lares en su primera etapa, pero que la inversi\u00f3n crecer\u00e1 con el tiempo.<\/p>\n
Por otra parte, agreg\u00f3 que la firma mexicana Potencia Industrial se distingue del socio boliviano en tener la \u201cgama completa\u201d de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de mayor tama\u00f1o para el uso particular y comercial, como es el caso de buses y camiones de reparto de productos, asegur\u00f3 M\u00e1rquez.<\/p>\n
Por su parte, Ebrard se\u00f1al\u00f3 que el mercado mexicano es el sexto a nivel mundial en exportaci\u00f3n automotor, lo que puede brindar a la firma boliviana una gran oportunidad para dar el salto a Norte y Centro Am\u00e9rica<\/p>\n
El secretario mexicano de Relaciones Exteriores apunt\u00f3 que el sector de veh\u00edculos el\u00e9ctricos va a tener un crecimiento \u201cexponencial\u201d, ya que la normativa mexicana establece que para 2030 gran parte de su parque automotor debe ser el\u00e9ctrico.<\/p>\n
Ebrard destac\u00f3 que en M\u00e9xico ya se est\u00e1n produciendo veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Audi, Ford, Chrysler y General Motors, por lo que la llegada de Quantum al mercado mexicano es muy oportuna.<\/p>\n
\u201cEl crecimiento de este sector es exponencial; hoy en d\u00eda es un mercado peque\u00f1o, pero con estas nuevas disposiciones (abandono de los combustibles f\u00f3siles para 2030) este mercado va a crecer much\u00edsimo\u201d, agreg\u00f3 el Canciller.<\/p>\n
El secretario de Relaciones Exteriores de M\u00e9xico tambi\u00e9n destac\u00f3 que la proyecci\u00f3n entre ambas empresas es, adem\u00e1s de la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, trabajar en la \u201cautonom\u00eda industrial en bater\u00edas\u201d de litio.<\/p>\n
Justamente uno de los objetivos principales de la visita del Canciller mexicano al pa\u00eds andino es el intercambio de informaci\u00f3n sobre la explotaci\u00f3n de litio entre las empresas estatales de Bolivia y de M\u00e9xico.<\/p>\n
Quantum E4<\/p>\n
Auto El E4, un auto compacto para hasta tres personas con una autonom\u00eda de 50 km con una carga. Su potencia es de 4000W y su velocidad m\u00e1xima es de 70 km\/h con una sola velocidad. Hay tres opciones de bater\u00eda: de plomo de 100Ah y de litio de 80Ah y 100Ah.<\/p>\n
Precio El precio de los veh\u00edculos Quantum E4 va de los 6,200 d\u00f3lares y hasta los 7,850 d\u00f3lares dependiendo la configuraci\u00f3n, seg\u00fan su p\u00e1gina web.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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