{"id":32654,"date":"2022-09-14T07:05:49","date_gmt":"2022-09-14T11:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/09\/14\/a-agosto-el-movimiento-de-carga-boliviana-por-ilo-supera-las-101-000-toneladas\/"},"modified":"2022-09-14T07:05:49","modified_gmt":"2022-09-14T11:05:49","slug":"a-agosto-el-movimiento-de-carga-boliviana-por-ilo-supera-las-101-000-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/09\/14\/a-agosto-el-movimiento-de-carga-boliviana-por-ilo-supera-las-101-000-toneladas\/","title":{"rendered":"A agosto, el movimiento de carga boliviana por Ilo supera las 101.000 toneladas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Entre enero y agosto de este a\u00f1o, el movimiento de carga boliviana por el puerto de Ilo super\u00f3 las 101.000 toneladas, volumen que sobrepasa en 188% el total de mercader\u00eda movilizada durante 2020 y en 40% en 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con datos de la estatal Administraci\u00f3n de Servicio Portuarios Bolivia (ASP-B), el a\u00f1o pasado la carga de ultramar que fue guiada por esta entidad portuaria en el puerto peruano de Ilo se increment\u00f3 en 163,2% respecto de 2020, de 27.462 toneladas a 72.282 toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cYo quiero destacar que en 2020 mov\u00edamos 35.000 toneladas por el puerto de Ilo, para 2021 llegamos a 72.000 toneladas, es decir hemos duplicado y solamente de enero a agosto de este a\u00f1o ya hemos logrado las 101.000 toneladas\u201d, inform\u00f3 el viceministro de Comercio Exterior, Benjam\u00edn Blanco.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c\u00c9ste es un resultado concreto y el puerto de Ilo se convierte cada vez m\u00e1s en una alternativa al comercio exterior boliviano\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Carga por Ilo<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan Blanco, por el puerto de Ilo se moviliza principalmente productos a granel, bobinas y tambi\u00e9n hay movimiento de \u201calgunas decenas\u201d de contenedores, por lo que se impulsa el potenciamiento de ese muelle peruano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El gerente de la ASP-B, Dante Justiniano, destac\u00f3 las estrategias que desarrollan Per\u00fa y Bolivia para ofrecer a los importadores y exportadores bolivianos los puertos alternativos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cVamos a seguir en ese trabajo y vamos a seguir impulsando que todos nuestros exportadores e importadores tengan las mejores posibilidades, tengan alternativas para que su carga que desarrolla el comercio interno del pa\u00eds tenga el objetivo esperado\u201d, dijo Justiniano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En abril de 2018, a partir de la pol\u00edtica de diversificaci\u00f3n portuaria impulsada desde el Estado, la ASP-B comenz\u00f3 a mover carga boliviana por Ilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El puerto peruano se constituye en una nueva opci\u00f3n para el tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas hacia el pa\u00eds. Ese a\u00f1o se traslad\u00f3 un total de 21.915 toneladas de carga y en 2019 lleg\u00f3 a las 48.594 toneladas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre enero y agosto de este a\u00f1o, el movimiento de carga boliviana por el puerto de Ilo super\u00f3 las 101.000 toneladas, volumen que sobrepasa en 188% el total de mercader\u00eda movilizada durante 2020 y en 40% en 2021. 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