{"id":35834,"date":"2022-11-03T07:24:38","date_gmt":"2022-11-03T11:24:38","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/11\/03\/para-cuidar-el-medio-ambiente-usted-pediria-eliminar-los-subsidios\/"},"modified":"2022-11-03T07:24:38","modified_gmt":"2022-11-03T11:24:38","slug":"para-cuidar-el-medio-ambiente-usted-pediria-eliminar-los-subsidios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2022\/11\/03\/para-cuidar-el-medio-ambiente-usted-pediria-eliminar-los-subsidios\/","title":{"rendered":"Para cuidar el medio ambiente \u00bfusted pedir\u00eda eliminar los subsidios?"},"content":{"rendered":"

Por\u00a0Mauricio Medinaceli,<\/strong>\u00a0Economista graduado en la Universidad Cat\u00f3lica Boliviana, con estudios de Postgrado en Chile y Alemania. Fue Ministro de Hidrocarburos y coordinador de Hidrocarburos en OLADE.<\/em><\/p>\n

Para ser m\u00e1s preciso, \u00bfusted pedir\u00eda eliminar el subsidio a los precios de la gasolina, di\u00e9sel o\u00edl y gas natural en el mercado interno?<\/p>\n

Hace algunos d\u00edas atr\u00e1s circul\u00f3 por las redes la noticia de dos activistas que arrojaron sopa de tomate sobre el cuadro \u201cLos girasoles\u201d de Van Gohh en la National Gallery de Londres. Las dos activistas ten\u00edan poleras con el siguiente texto: \u201cJust Stop Oil\u201d, algo as\u00ed como \u201csimplemente detengan el petr\u00f3leo\u201d. D\u00edas m\u00e1s tarde, otro par de activistas arrojaron pur\u00e9 de papa sobre un cuadro de Monet en un museo en Alemania, bajo la premisa \u201c\u00bfQu\u00e9 vale m\u00e1s, el arte o la vida?\u201d en alusi\u00f3n a los problemas ambientales que actualmente son motivo de discusi\u00f3n en el mundo.<\/p>\n

Las reacciones de las personas no se dejaron esperar. Como es natural, surgieron posiciones a favor y en contra de este tipo de activismo. En nuestro pa\u00eds ocurri\u00f3 lo propio, en las redes las personas estuvieron (al menos por un momento) discutiendo sobre estas acciones, en particular, el evento de la sopa de tomate en Londres. Quienes est\u00e1n a favor afirman que este tipo de eventos son \u00fatiles porque al menos llaman la atenci\u00f3n sobre un problema de escala mundial, como es el cambio clim\u00e1tico. Quienes est\u00e1n en contra, piensan que existen otras formas de protesta que no implique el da\u00f1o a obras de arte, pero casi en un tono de resignaci\u00f3n concluyen afirmando: \u201cEl mal siempre se ha hecho en nombre del bien\u201d.<\/p>\n

En este contexto quisiera compartir con ustedes algunas estad\u00edsticas de c\u00f3mo estamos en casa, con relaci\u00f3n al consumo de energ\u00eda. La Figura 1 presenta dicho consumo de acuerdo con los principales sectores econ\u00f3micos. Como queda claro, es el sector transporte el mayor consumidor de energ\u00eda y, al mismo tiempo, fue el responsable del notable crecimiento observado a partir de los a\u00f1os 2004-2006. No es novedad entonces, que el consumo de gasolina, di\u00e9sel o\u00edl y GNV represente el 50% del total de energ\u00edas consumidas, ver Figura 2.<\/p>\n

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\u00bfAyuda que las familias bolivianas ahorren energ\u00eda? S\u00ed, ayuda. \u00bfAyuda que las industrias en nuestro pa\u00eds ahorren energ\u00eda? S\u00ed, ayuda. \u00bfAyuda que los sectores de construcci\u00f3n y miner\u00eda ahorren energ\u00eda? S\u00ed, ayuda. Sin embargo, si realmente queremos disminuir nuestra huella de carbono, si realmente queremos (como pa\u00eds) marcar una diferencia ayudando al medio ambiente, adem\u00e1s de solucionar el problema de la deforestaci\u00f3n, es necesario hacer m\u00e1s eficiente el uso de energ\u00eda en el transporte, hablo de autom\u00f3viles, taxis, minibuses, micros, motos, etc. Y ojo, no solo es un problema boliviano, a nivel mundial el sector de transporte es un devorador de energ\u00eda.<\/p>\n

Si este es un gran problema entonces \u00bfAyuda tener un telef\u00e9rico? S\u00ed ayuda. \u00bfAyuda tener un servicio de transporte masivo? S\u00ed, ayuda. \u00bfAyuda comprar bicicletas? S\u00ed, ayuda en algo. \u00bfAyuda tener autos el\u00e9ctricos? Ayuda un poco, porque en nuestro pa\u00eds la electricidad se genera con otro combustible f\u00f3sil, el gas natural. Si bien estas medidas ayudan, lo que s\u00ed generar\u00eda un impacto importante es la eliminaci\u00f3n de los subsidios a la gasolina, di\u00e9sel o\u00edl y GNV (el gas natural que utilizan los autos). Existe cierto consenso en la literatura sobre este tema, es decir, que la presencia de subsidios a los combustibles f\u00f3siles agrava el problema ambiental.<\/p>\n

Y es aqu\u00ed donde surge el dilema. Cuando me toca dictar un curso sobre estos temas, la primera pregunta que hago a los participantes es: \u201c\u00bfQui\u00e9nes quieren cuidar el medio ambiente?\u201d Casi el 100% de ellos levanta la mano. Luego lanzo la segunda pregunta: \u201c\u00bfQui\u00e9nes quieren pagar m\u00e1s por la gasolina y electricidad para cuidar el medio ambiente?\u201d. Ah\u00ed muy pocas manos quedan arriba. Y es que las cosas son as\u00ed, mientras no nos toquen el bolsillo, mientras no nos implique un incremento en los costos, todos queremos cuidar el medio ambiente, incluso lanzando latas de tomate a cuadros famosos.<\/p>\n

El dilema no es trivial, sobre todo en sociedades con ingresos tan bajos como la nuestra y esto tambi\u00e9n se repite a nivel mundial. Cuando el cintur\u00f3n ajusta, no hay medio ambiente o cuidado de la salud que valga. Existen mecanismos que podr\u00edan paliar este dilema, pero de una u otra manera, es necesario asumir que el cuidado al medio ambiente implica costos y esos costos, alg\u00fan momento debemos asumirlos.<\/p>\n

Y usted, que tanto desea cuidad el medio ambiente \u00bfConoce cu\u00e1ntos kWh consumi\u00f3 su hogar el \u00faltimo mes?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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