El conflicto y la tensi\u00f3n social por el Censo 2023, cuya reivindicaci\u00f3n naci\u00f3 en el departamento de Santa Cruz, se extiende a Tarija y Cochabamba que ayer, por separado, registraron movilizaciones. Otras regiones pospusieron la idea de paro movilizado hasta el mi\u00e9rcoles, mientras que el transporte pesado nacional mantiene la amenaza de bloqueo de carreteras y frontera. En Santa Cruz persiste la falta de combustible, que frena las actividades agr\u00edcolas e impide restablecer la log\u00edstica de transporte y comercializaci\u00f3n de alimentos.<\/p>\n
El primer d\u00eda de paro c\u00edvico en Tarija fue contundente. Se instalaron al menos cinco puntos de bloqueo en la urbe, pero se registraron enfrentamientos con afines al MAS que intentaron despejar las v\u00edas en el puente San Mart\u00edn, el exzool\u00f3gico, la avenida Paz a la altura de la universidad Juan Misael Saracho, la rotonda del Moto M\u00e9ndez y la posta municipal, todos ellos clave en el acceso al centro de la ciudad.<\/p>\n
Con pancartas, ciudadanos exigieron que el censo se realice en 2023, y manifestaron su apoyo al paro que hoy cumple su d\u00e9cimo octavo d\u00eda en Santa Cruz. De forma paralela a los bloqueos, la Federaci\u00f3n de Maestros Urbanos de Tarija protagoniz\u00f3 una movilizaci\u00f3n en apoyo al paro c\u00edvico indefinido.<\/p>\n
El secretario ejecutivo de la Federaci\u00f3n Departamental del Autotransporte, Gabriel P\u00e9rez, afirm\u00f3 que ese sector no acata el paro porque en un ampliado nacional decidi\u00f3 dar un plazo de 72 horas (hasta el mi\u00e9rcoles) a las autoridades gubernamentales para que decidan sobre la fecha del censo.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que este sector prev\u00e9 un paro de 24 horas movilizado el jueves en todo el pa\u00eds, en caso de no tener respuesta oportuna del Gobierno nacional.<\/p>\n
Asamble\u00edstas de Comunidad Ciudadana (CC) y representantes c\u00edvicos de Cochabamba instalaron ayer dos piquetes de huelga de hambre exigiendo censo en 2023.Los diputados Miguel Roca, Mar\u00eda Jos\u00e9 Salazar y Lissa Claros activaron su protesta en el sal\u00f3n multiprop\u00f3sito de la Asamblea; a la par, cuatro personas comenzaron similar acci\u00f3n en la Iglesia San Francisco. \u201cNo querer hacer el censo en 2023 no es un tema t\u00e9cnico, es pol\u00edtico.<\/p>\n
El Gobierno tom\u00f3 la decisi\u00f3n pol\u00edtica de no querer hacerlo y debe revertir esa medida, y asegurar el censo para 2023\u201d, dijo Roca.<\/p>\n
En la Llajta, Apolinar Rivera, titular del Comit\u00e9 C\u00edvico, su vicepresidente, un dirigente gremial y otro obrero comenzaron el ayuno voluntario y ma\u00f1ana, una reuni\u00f3n asumir\u00e1 nuevas determinaciones.<\/p>\n
El Consejo Nacional de Salud (Conasa) anunci\u00f3 un paro para hoy en respaldo al censo 2023. Esa organizaci\u00f3n aglutina a colegios y sindicatos de profesionales sanitarios de todo el pa\u00eds. El ministro de Salud anticipa sanciones contra los profesionales sanitarios que no acudan hoy a sus fuentes laborales y acaten el paro por censo, seg\u00fan anunci\u00f3 el titular de esa cartera de Estado, Jeyson Auza.<\/p>\n
El Comit\u00e9 C\u00edvico de Beni, en un pronunciamiento, convoca a un bloqueo indefinido de carreteras a partir de hoy. Exigen censo en el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Transporte pesado en apronte<\/p>\n
Seg\u00fan el presidente de la C\u00e1mara de Transporte Pesado de La Paz, Ramiro Sullcani, en entrevista con Radio Fides, expres\u00f3 que el cierre de fronteras ser\u00e1 escalonado. Adelant\u00f3 que prev\u00e9n comenzar en Yacuiba y Desaguadero y continuar en Tambo Quemado y Pisiga.<\/p>\n
Desde Cochabamba, el dirigente del transporte pesado, H\u00e9ctor Mercado, afirm\u00f3 que activaron un bloqueo en la localidad de Huayculi, en el municipio de Tarata. Anunci\u00f3 que se prev\u00e9 masificar la medida en otros puntos, de los cuales no quiso dar detalles.<\/p>\n
En tanto que el pastpresidente y vocero de la C\u00e1mara de Transporte del Oriente (CTO), Herlan Melgar, expres\u00f3 que la medida asumida por el sector a escala nacional de bloqueo y cierre de frontera se mantiene intacta, haciendo notar que se aplicar\u00e1 de forma escalonada, esto por estrategia para evitar el desplazamiento de efectivos de unidades t\u00e1cticas policiales.<\/p>\n
\u201cEstamos en emergencia por la incapacidad e incumplimiento del Gobierno de las leyes y normas relacionadas con el censo. Somos v\u00edctimas, adem\u00e1s, de las medidas desacertadas como el veto a las exportaciones que no se han regularizados de forma plena. La documentaci\u00f3n sanitaria del Senasag que respalda la carga de exportaci\u00f3n est\u00e1 frenada. La falta de combustible es otra variable que limita la circulaci\u00f3n de unidades del transporte pesado\u201d, dijo Melgar.<\/p>\n
A cuatro d\u00edas de haberse levantado el cerco a la Refiner\u00eda Guillermo Elder Bell de Palmasola persiste la falta de combustibles en Santa Cruz, que ahora suma largas colas en las distribuidoras de Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP) de uso dom\u00e9stico en garrafa, tanto en ciudad como en provincias.<\/p>\n
En la urbe cruce\u00f1a y municipios como Montero, Camiri, El Torno, Cuatro Ca\u00f1adas y otros m\u00e1s tambi\u00e9n reportan abastecimiento irregular de di\u00e9sel y gasolina, lo que genera colas interminables en las estaciones de servicio.<\/p>\n
Al escenario de la gasolina y el di\u00e9sel, se suma el GLP en garrafas, que cada vez es m\u00e1s complicado conseguir, como sucede en Cuatro Ca\u00f1adas. Ayer, en la plaza principal de ese municipio, la gente hizo fila para comprar una garrafa del cami\u00f3n distribuidor, que estaba llegando despu\u00e9s de varios d\u00edas.<\/p>\n
Mientras que, en la capital cruce\u00f1a, en un recorrido por los mercados 4 de Noviembre, San Luis, antiguo Abasto y sus alrededores se advirti\u00f3 a varias personas en busca de una garrafa de gas, pero sin resultados. Tal como sucede con la gasolina, los revendedores de GLP, est\u00e1n hasta duplicando el precio de cada garrafa.<\/p>\n
El director de Seguridad y Salud Ocupacional de YPFB, Juan Aguirre, inform\u00f3 que tras una reuni\u00f3n con las gerencias y las unidades de seguridad y subsidiarias de la estatal petrolera, se elabor\u00f3 un plan de emergencia con la finalidad de ordenar y asegurar que las cisternas que llegan con productos l\u00edquidos puedan descargar sin ning\u00fan riesgo.<\/p>\n
Wilson Ponce, jefe de planta de YPFB Log\u00edstica Santa Cruz, informa que en la jornada de lunes se logr\u00f3 despachar 100 cisternas, cada uno con diferentes cantidades de combustible, que va desde 5.000 a 35.000 litros, seg\u00fan requerimiento de cada estaci\u00f3n.<\/p>\n
Actividad agr\u00edcola paralizada<\/p>\n
La venta irregular de combustible limita las actividades agr\u00edcolas en zonas productivas de Santa Cruz. As\u00ed, seg\u00fan el gerente general de la Asociaci\u00f3n de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), Jaime Hern\u00e1ndez, el desabastecimiento de combustible ha paralizado la producci\u00f3n de alimentos en las zonas productivas que estaban iniciando la cosecha de 400.000 hect\u00e1reas de soya en la zona del Norte Integrado y la siembra de 1,3 millones de hect\u00e1reas de ma\u00edz, sorgo y soya previstas para el ciclo de verano 2022-2023.<\/p>\n
\u201cEs imperioso que, a partir del levantamiento del cerco a la refiner\u00eda de Palmasola, se priorice la asignaci\u00f3n de di\u00e9sel a los surtidores de provincias y a los productores que compran de forma directa de YPFB como clientes directos o grandes consumidores\u201d, refiri\u00f3 Hern\u00e1ndez, al instar a YPFB, Agencia Nacional de Hidrocarburos y Sustancias Controladas que prioricen la entrega de combustible a los sectores productivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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