La ca\u00edda de las reservas internacionales, principalmente en cuanto a divisas, generan riesgo para sostener en el mediano y largo plazo las importaciones de combustibles, se\u00f1alaron dos analistas. En noviembre las RIN cayeron a 3.852 millones de d\u00f3lares, mientras que las divisas llegaron a uno de sus puntos m\u00e1s bajos: 854 millones.<\/p>\n
\u00abEl riesgo es tremendo y es una situaci\u00f3n muy dif\u00edcil. Vamos a tener muchos problemas para hacer nuestras importaciones de hidrocarburos, y, por lo tanto, la salida para que nuestras reservas no colapsen es pr\u00e9stamo, es deuda externa\u00bb, indic\u00f3 el doctor en Econom\u00eda y director del Centro de Estudios para la Econom\u00eda y la Libertad en Mercer University (EEUU), Antonio Saravia.<\/p>\n
En su criterio, es por ello que en el Presupuesto General del Estado (PGE 2023) \u00abse planific\u00f3 una deuda de 2.000 millones de d\u00f3lares\u00bb, ya que las reservas ser\u00edan insuficientes para garantizar la provisi\u00f3n de hidrocarburos.<\/p>\n
El experto en presupuesto p\u00fablico de la Fundaci\u00f3n Jubileo, Ren\u00e9 Mart\u00ednez, se\u00f1al\u00f3 que esta situaci\u00f3n se fue generando desde hace a\u00f1os por las pol\u00edticas del sector hidrocarbur\u00edfero. \u00abNosotros export\u00e1bamos mucho m\u00e1s de lo que import\u00e1bamos, pero desde hace varios a\u00f1os hay una ca\u00edda en los vol\u00famenes\u00bb, dijo.<\/p>\n
La producci\u00f3n de hidrocarburos cay\u00f3 de 61 millones de metros c\u00fabicos al d\u00eda (MMm3d) en 2014 a 42 MMm3d en 2022. As\u00ed las exportaciones cayeron de 6.500 millones de d\u00f3lares en 2014 a menos de 3.000 millones para 2022.<\/p>\n
Lo contrario ocurri\u00f3 con las importaciones de combustibles, que subieron hasta septiembre de este a\u00f1o encima de los 3.300 millones de d\u00f3lares. En promedio cada mes se importan 360 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Martinez dijo que las divisas de las reservas se reponen con las exportaciones, \u00abpero lo que se ha visto en los \u00faltimos a\u00f1os es que la reposici\u00f3n de reservas ha sido menor a la salida, por eso, es que van cayendo\u00bb. Al igual que Saravia, se\u00f1al\u00f3 que una posible salida del Ejecutivo ser\u00e1 el aumento de la deuda p\u00fablica.<\/p>\n
Los Tiempos intent\u00f3 conocer la posici\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda y de la estatal YPFB ante la ca\u00edda de las reservas y la dificultad que esto generar\u00e1 para importar combustibles, pero no se obtuvo respuesta.<\/p>\n
Para Saravia, \u00abla madre del cordero\u00bb es eliminar la subvenci\u00f3n a los combustibles, que ocasiona un gasto m\u00e1s alto para el Estado y fomenta el contrabando. Sin embargo, una medida de este tipo ser\u00eda extremadamente impopular para la administraci\u00f3n de Luis Arce.<\/p>\n
Con cada vez menos reservas lo que m\u00e1s peligra son las importaciones formales, acot\u00f3 Saravia, pues las informales -que ingresan v\u00eda contrabando- est\u00e1n garantizadas por los d\u00f3lares fuera del sistema financiero.<\/p>\n
El 63,4% de las reservas es oro<\/p>\n
Las reservas internacionales est\u00e1n compuestas, al 18 de noviembre de este a\u00f1o, en 63,4 por ciento por oro, 22,2 por ciento por divisas y 13,6 por ciento por dep\u00f3sitos especiales de giro (DEG).<\/p>\n
Analistas se\u00f1alaron que lo primero en ser utilizado son las divisas. Para monetizar el oro, se requiere la aprobaci\u00f3n del \u00d3rgano Legislativo. Sin embargo, est\u00e1 en tratamiento una ley que facilitar\u00eda estos tr\u00e1mites, adem\u00e1s de elevar las reservas de oro a trav\u00e9s de la compra de este metal por parte del BCB .<\/p>\n
Saravia consider\u00f3 que monetizar estos recursos no ser\u00eda bien visto por la comunidad internacional, ya que son los \u00faltimos ahorros que dispone el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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