BYD present\u00f3 el primer bus articulado el\u00e9ctrico de fabricaci\u00f3n brasile\u00f1a, en la ciudad S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, Estado de S\u00e3o Paulo. El veh\u00edculo, que operar\u00e1 en el primer corredor de Brasil operado \u00edntegramente por buses el\u00e9ctricos, permanecer\u00e1 en la ciudad hasta fines de marzo para la visita del p\u00fablico. BYD espera entregar la flota completa de 12 buses para octubre de este a\u00f1o.<\/p>\n
Durante la ceremonia de inauguraci\u00f3n, que tuvo lugar en el Parque Tecnol\u00f3gico de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, estuvieron presentes el alcalde de la ciudad, Felicio Ramuth, y el secretario de Transporte y Movilidad, Paulo Guimar\u00e3es, junto a otras autoridades. Un reporte recogido por Energ\u00eda Limpia XXI destaca que el bus cuenta con un dise\u00f1o moderno y atrevido, con una carrocer\u00eda Attivi Express, desarrollado en asociaci\u00f3n con Marcopolo -multinacional brasile\u00f1a, la mayor fabricante de carrocer\u00edas de buses de Am\u00e9rica Latina- trae un chasis articulado con propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica, que ofrece cero emisiones de humos nocivos, haciendo la operaci\u00f3n m\u00e1s rentable debido a sus menores costos de mantenimiento y su gran rendimiento.<\/p>\n
Marcello Schneider, Director de la Divisi\u00f3n de Buses de BYD Brasil, destac\u00f3 las ventajas que brindar\u00e1 la ciudad a sus habitantes al elegir el transporte el\u00e9ctrico, y dijo que \u201cen BYD estamos encantados de contribuir a una ciudad m\u00e1s sostenible y una movilidad m\u00e1s verde\u201d. Destac\u00f3 que \u201cel Municipio comprendi\u00f3 r\u00e1pidamente la relevancia y la necesidad real de sustituir los veh\u00edculos convencionales por no contaminantes. Invertir en veh\u00edculos el\u00e9ctricos mejora la calidad del aire, impactando directamente en la salud de la poblaci\u00f3n, adem\u00e1s de brindar mayor comodidad al usuario y conductor, gracias a su operaci\u00f3n silenciosa\u201d.<\/p>\n
El modelo mide 22 metros de largo, cuenta con bater\u00edas de Litio Hierro Fosfato (LiFePO4), una autonom\u00eda de 250 kil\u00f3metros con una sola carga, la cual se realiza en tres horas, y una capacidad para 168 pasajeros.<\/p>\n
Los buses cuentan con asientos tapizados con reposacabezas y puertos USB individuales, monitores instalados en el techo, radio y parlantes. La iluminaci\u00f3n exterior contar\u00e1 con focos full LED, asegurando una mayor eficiencia luminosa, adem\u00e1s de un sistema de accesibilidad para usuarios en silla de ruedas.<\/p>\n
Est\u00e1n equipados con el Sistema BioSafe de Marcopolo, con un sistema de desinfecci\u00f3n de aire UV-C instalado en el aire acondicionado, as\u00ed como tambi\u00e9n un acabado antimicrobiano en asientos, pasamanos y agarraderas.<\/p>\n
Las puertas tienen un espacio libre de 130 cm, lo que facilita el embarque y desembarque de pasajeros, as\u00ed como un sistema de seguridad que evita que los usuarios queden atrapados entre las puertas. Priorizando la seguridad, los veh\u00edculos utilizan seis c\u00e1maras de alta definici\u00f3n, dos de las cuales cuentan con tecnolog\u00eda infrarroja.<\/p>\n
Adem\u00e1s, BYD reemplaza los espejos retrovisores tradicionales con dos c\u00e1maras de alta definici\u00f3n, las que cubren un campo de visi\u00f3n m\u00e1s amplio y permiten a los conductores ver puntos ciegos y conducir con mayor facilidad, lo que aumenta la seguridad en el tr\u00e1fico.<\/p>\n
El chasis, a lo largo de una columna de direcci\u00f3n ajustable, cuenta con sistema de arrodillamiento bilateral para accesibilidad universal, ajuste de altura, sistema retardante de llamas, tac\u00f3grafo digital, ruedas de aluminio y suspensi\u00f3n neum\u00e1tica integral.<\/p>\n
Los doce chasis articulados de 22 metros de largo fueron producidos por BYD Brasil en su f\u00e1brica de Campinas, y ya est\u00e1n en Marcopolo para su ensamblaje final, lo que cierra el cronograma de entrega para el mes de octubre.<\/p>\n
Seg\u00fan el municipio de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, la denominada \u201cL\u00ednea Verde\u201d en la que operar\u00e1n los buses, fue desarrollada para cumplir con los conceptos modernos de planificaci\u00f3n urbana, de acuerdo con los lineamientos del Plan Maestro de las ciudades. Su objetivo principal es promover el desarrollo urbano y econ\u00f3mico, preservando el medio ambiente con un Rapid Mass Transit inspirado en los sistemas m\u00e1s avanzados del mundo (Bus Rapid Transit o BRT). El electrocorredor verde tambi\u00e9n tendr\u00e1 75.000 metros cuadrados y, adem\u00e1s de la v\u00eda expresa, incluir\u00e1 cuatro plazas a lo largo del recorrido.<\/p>\n
Sobre BYD<\/p>\n
BYD Company Ltd. es una de las empresas privadas m\u00e1s grandes de China. Desde su creaci\u00f3n en 1995, la compa\u00f1\u00eda desarroll\u00f3 r\u00e1pidamente una s\u00f3lida experiencia en bater\u00edas recargables y se convirti\u00f3 en un incesante defensor del desarrollo sostenible, ampliando con \u00e9xito sus soluciones de energ\u00eda renovable a nivel mundial, con operaciones en m\u00e1s de 50 pa\u00edses. La creaci\u00f3n de un ecosistema de energ\u00eda de cero emisiones, que comprende la generaci\u00f3n de energ\u00eda solar asequible, el almacenamiento confiable de energ\u00eda y el transporte electrificado de vanguardia, la ha convertido en l\u00edder de la industria en los sectores de energ\u00eda y transporte. BYD cotiza en las bolsas de valores de Hong Kong y Shenzhen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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