El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) estima que los conflictos sociales en Per\u00fa generan un da\u00f1o econ\u00f3mico al comercio exterior boliviano de aproximadamente 6 millones de d\u00f3lares diarios.<\/p>\n
El vecino pa\u00eds est\u00e1 sumido en un periodo de violencia e inestabilidad pol\u00edtica que, desde mediados de diciembre de 2022, se ha enfatizado con bloqueos carreteros que han perjudicado el ingreso y salida de productos desde y hacia Bolivia.<\/p>\n
\u00abSon 6 millones de d\u00f3lares de p\u00e9rdida diaria por exportaciones e importaciones, es decir, por todo el movimiento de comercio exterior que tiene Bolivia\u00bb, manifest\u00f3 la gerente interina del IBCE, Mar\u00eda Esther Pe\u00f1a.<\/p>\n
Las exportaciones a Per\u00fa est\u00e1n compuestas por 150 productos, de los cuales resaltan los derivados de soya, leche, derivados de girasol, carne y otros.<\/p>\n
Por otro lado, se importa m\u00e1s de 2 mil productos, entre ellos, el di\u00e9sel subvencionado que se distribuye en el pa\u00eds, hierro met\u00e1lico, pa\u00f1ales, malta, etc.<\/p>\n
Pe\u00f1a lament\u00f3 que, al momento, no se avizore una soluci\u00f3n inmediata al problema que debe ser gestionado por el Gobierno peruano. \u00abEl problema es que \u00e9ste es un problema interno de Per\u00fa y es dif\u00edcil que desde Bolivia se pueda hacer algo\u00bb, dijo.<\/p>\n
Asimismo, el dirigente del Transporte Pesado de Santa Cruz, Juan Yujra, indic\u00f3 que, a diferencia de diciembre del a\u00f1o pasado, los transportistas est\u00e1n advertidos del riesgo que implica trasladarse hacia Per\u00fa, por ello, se tiene menos cantidad de camiones varados en las fronteras. Sin embargo, esto no implica que no exista una significativa afectaci\u00f3n a este sector.<\/p>\n
\u00abLos transportistas, si bien no est\u00e1n varados, est\u00e1n en las ciudades con sus camiones, sin poder salir porque se sabe que ya no se puede entrar a Per\u00fa, entonces la afectaci\u00f3n es la misma. Es ya una situaci\u00f3n complicada para nuestro sector porque estamos en medio de conflictos afuera y tambi\u00e9n dentro en el pa\u00eds\u00bb, dijo Yujra.<\/p>\n
Balance<\/p>\n
El pa\u00eds mantiene una balanza comercial negativa con Per\u00fa, pues exporta menos de lo que importa, se\u00f1al\u00f3 la gerente interina del IBCE.<\/p>\n
De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE), a noviembre de 2022, Bolivia export\u00f3 789 millones de d\u00f3lares a Per\u00fa, lo cual es un 6,3 por ciento del total de exportaciones (12.556 millones).<\/p>\n
Las importaciones de Per\u00fa llegaron en el mismo periodo de tiempo a 1.052 millones de d\u00f3lares, lo cual equivale a un 8,9 por ciento del total de importaciones (11.855 millones). Esto es una diferencia negativa de 263 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Reportan camiones varados en frontera<\/p>\n
Al menos medio centenar de veh\u00edculos de alto tonelaje est\u00e1n detenidos en largas filas en el fronterizo Desaguadero impedidos de ingresar a Per\u00fa o retornar al pa\u00eds.<\/p>\n
El m\u00e1ximo dirigente de la Confederaci\u00f3n de Choferes de Bolivia, V\u00edctor Tarqui, dijo que cada d\u00eda \u201ccrece\u201d el n\u00famero de motorizados impedidos de continuar en ruta debido a los conflictos pol\u00edticos y sociales internos que generan manifestaciones en Per\u00fa.<\/p>\n
\u201cLos camiones se encuentran cargados con mercader\u00edas de todo tipo. El impedimento de su entrega causa perjuicios econ\u00f3micos millonarios y tambi\u00e9n dificultades para los choferes que permanecen por d\u00edas en las carreteras\u201d, se\u00f1al\u00f3 Tarqui, seg\u00fan la agencia ABI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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