Entre enero y diciembre de 2022, el Puerto de Iquique manipul\u00f3 un total de 919.162 toneladas (tn) ligadas a Bolivia, a trav\u00e9s de su rol como facilitador log\u00edstico, el que permite mantener conectada a la Macrorregi\u00f3n Andina, seg\u00fan el medio especializado Portal Portuario.<\/p>\n
En su desglose, 323.239 toneladas correspondieron a carga boliviana embarcada en el puerto de Iquique, mientras que 595.923 toneladas fueron propias del proceso de desembarque de mercanc\u00edas cuyo destino final fue Bolivia.<\/p>\n
En relaci\u00f3n al primer caso, el \u00faltimo mes del a\u00f1o trat\u00f3 20.548 tn embarcadas, lo que se mantuvo alejado de los mejores tres procesos de 2022, los cuales acontecieron en abril (38.072 tn), agosto (37.259 tn) y julio (33.315 tn), meses en que se moviliz\u00f3 la mayor cantidad de productos con origen en Bolivia.<\/p>\n
Al tratar lo sucedido con los desembarques, se tuvo que en diciembre de 2022 se manipularon 60.383 toneladas de carga destinada a Bolivia, lo que se enmarc\u00f3 como el tercer mejor registro del a\u00f1o, por detr\u00e1s de agosto (78.934 tn) y noviembre (76.313 tn). Lo contrario ocurri\u00f3 en febrero (34.165 tn), enero (36.436 tn) y marzo (36.782 tn), los que se consolidaron como los meses en que se descarg\u00f3 la menor cuant\u00eda de carga boliviana en el puerto chileno.<\/p>\n
El Puerto de Iquique es parte de los corredores bioce\u00e1nicos del centro de Sudam\u00e9rica. Uno de los objetivos fijados desde la Empresa Portuaria Iquique es seguir potenciando la conectividad con los mercados mundiales, que permitir\u00eda recibir naves directamente desde Asia y reforzar el rol clave que tiene como puente entre la Macrorregi\u00f3n Andina y los mercados del Asia-Pac\u00edfico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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