Despu\u00e9s de d\u00e9cadas de poco inter\u00e9s en el litio, la demanda y los precios en r\u00e1pido aumento han convertido al metal en un aut\u00e9ntico \u201coro blanco\u00bb. As\u00ed, se ha transformado en uno de los sectores m\u00e1s populares en el mundo de la miner\u00eda.<\/p>\n
Las bater\u00edas son una tecnolog\u00eda fundamental en la transici\u00f3n que se aleja de los combustibles f\u00f3siles. Para que los fabricantes de autom\u00f3viles electrifiquen sus veh\u00edculos y los desarrolladores de energ\u00eda renovable alcancen sus objetivos agresivos, el mundo tendr\u00e1 que aprovechar mucho m\u00e1s los sistemas de almacenamiento. Al menos por ahora, el litio se encuentra en casi todas las bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, y eso significa que lo m\u00e1s probable es que la demanda no disminuya en el corto plazo.<\/p>\n
Entonces, \u00bfqu\u00e9 tan grande es el apetito por el litio y cu\u00e1nto de este mineral est\u00e1 disponible para hacer el viaje desde la extracci\u00f3n hasta la celda de una bater\u00eda? Aqu\u00ed hay una mirada por n\u00fameros al tama\u00f1o de la demanda de litio a medida que se acelera la adopci\u00f3n de EV y lo que se necesitar\u00e1 para escalar la industria de las bater\u00edas.<\/p>\n
Veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>\n
Las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n aumentando r\u00e1pidamente, impulsando la demanda de bater\u00edas de iones de litio. El a\u00f1o pasado marc\u00f3 un posible punto de inflexi\u00f3n para la industria: los veh\u00edculos el\u00e9ctricos superaron el 5% de todas las ventas de autom\u00f3viles en EEUU y las ventas mundiales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n en camino de triplicarse con creces para 2025, seg\u00fan datos de la divisi\u00f3n especializada New Energy Finance del grupo Bloomberg (BNEF).<\/p>\n
Para 2030, impulsados en EEUU por la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n y las prohibiciones de 2035 sobre las ventas de autom\u00f3viles a gasolina en California, Nueva York y la UE, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00edan representar m\u00e1s del 40% de todas las ventas de veh\u00edculos de pasajeros a nivel mundial y m\u00e1s de la mitad de esas ventas en la potencia de Norteam\u00e9rica, seg\u00fan BNEF.<\/p>\n
Las empresas de bater\u00edas y los fabricantes de autom\u00f3viles se apresuran a aumentar la producci\u00f3n de bater\u00edas. Las \u00faltimas proyecciones estiman que la demanda de bater\u00edas en EEUU en 2030 ser\u00e1 10 veces mayor que la demanda actual, con un total acumulado de casi 3.000 GWh para fines de la d\u00e9cada.<\/p>\n
Inversi\u00f3n<\/p>\n
Seg\u00fan la consultora Benchmark, se han invertido m\u00e1s de $us 129.000 millones en proyectos de gigaf\u00e1bricas hasta fines de 2022, mediante una combinaci\u00f3n de fabricantes de bater\u00edas, fabricantes de autom\u00f3viles, gobiernos e inversores privados.<\/p>\n
Esta cartera de instalaciones significa que la capacidad global para la producci\u00f3n de bater\u00edas podr\u00eda aumentar de 1.100 GWh en 2021 a m\u00e1s de 8.000 GWh en 2031, siguiendo con los datos de Benchmark.<\/p>\n
Seg\u00fan Caspar Rawles, director de datos de Benchmark Mineral Intelligence, \u201cel desaf\u00edo que enfrenta la industria del litio es que no es como si tuviera un periodo corto en el que se espera que aumente la demanda. Est\u00e1 aumentando a un nivel muy significativo a\u00f1o tras a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Rawles explic\u00f3 que hay proyectos en desarrollo ahora que se espera que comiencen a producir litio a mediados de la d\u00e9cada de 2020, pero a\u00fan no est\u00e1 claro c\u00f3mo la industria abordar\u00e1 la brecha de suministro a largo plazo.<\/p>\n
\u201cSe debe generar efectivamente m\u00e1s de un dep\u00f3sito de litio de clase mundial cada a\u00f1o en el futuro previsible\u201d, dijo el especialista. \u201cY poder lograr eso es extremadamente dif\u00edcil\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n puede leer: Este a\u00f1o, el Gobierno prev\u00e9 generar $us 576 millones por la venta de litio
\nEl litio es uno de los recursos m\u00e1s abundantes en la tierra, pero los dep\u00f3sitos que son econ\u00f3micamente viables para extraer se concentran en unas pocas regiones.<\/p>\n
\u201cNo es necesariamente encontrar el litio. Son los minerales que est\u00e1n asociados con \u00e9l, porque algunos pueden ser extremadamente dif\u00edciles de liberar del litio. As\u00ed que se trata de la calidad del dep\u00f3sito\u201d, apunt\u00f3 Rawles. \u201cY luego, lo que es m\u00e1s importante, lograr que alcance el grado de bater\u00eda en el periodo de tiempo correcto, al costo correcto\u201d.<\/p>\n
Debido al alto precio del litio ahora, un n\u00famero r\u00e9cord de entidades est\u00e1 trabajando actualmente en diferentes etapas para establecer minas de litio, desde la exploraci\u00f3n hasta un desarrollo m\u00e1s avanzado. \u201cPara cumplir con los requisitos de litio del mundo, se requerir\u00edan 74 nuevas minas de litio con un tama\u00f1o promedio de 45.000 toneladas para 2035\u201d, asever\u00f3 Rawles. Indic\u00f3 que es necesario apurar el ritmo para alcanzar la demanda futura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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