Luego de que el exministro de Gobierno, Carlos Romero, observara los costos de importaci\u00f3n de combustibles en los que incurre YPFB y el pago a intermediarios, desde la estatal indicaron que el conflicto b\u00e9lico entre Rusia y Ucrania impact\u00f3 en los precios de importaci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel a nivel mundial, llegando a un incremento del 77,7% en la regi\u00f3n entre el a\u00f1os 2021 y 2022. En una conferencia de prensa indicaron que YPFB no estuvo exento de este contexto que en particular subieron sus costos de importaci\u00f3n un 83,8% entre ambos per\u00edodos.<\/p>\n
Al ser Rusia uno de los principales comercializadores de hidrocarburos en el mundo, el conflicto provoc\u00f3 incertidumbre en la oferta de combustibles a nivel mundial, que afect\u00f3 directamente en las contrataciones por convocatoria p\u00fablica que realiz\u00f3 YPFB en febrero, marzo y abril del 2022, todas ellas declar\u00e1ndose desiertas.<\/p>\n
Ante esta situaci\u00f3n y la necesidad de abastecimiento en el pa\u00eds, se incluy\u00f3 en la normativa aplicable a las contrataciones de combustibles, la alternativa de convocatoria por invitaci\u00f3n, la cual consiste en invitar a la base de proveedores registrados en YPFB (aproximadamente 98 empresas) a participar de las convocatorias. Posterior a ello, se adjudica a aquella empresa que presente la oferta de precios m\u00e1s competitiva.<\/p>\n
Ambas modalidades (convocatoria p\u00fablica y convocatoria por invitaci\u00f3n al total de proveedores registrados) son denominadas convocatoria directa, esto por el DS 29506 del a\u00f1o 2008, sin embargo, YPFB hace notar que no existe una adjudicaci\u00f3n directa a ninguna empresa y que esta denominaci\u00f3n obedece a la que le asigna la normativa vigente.<\/p>\n
La convocatoria por invitaci\u00f3n se realiz\u00f3 con la intenci\u00f3n de acortar los tiempos administrativos en la adjudicaci\u00f3n y posterior contrataci\u00f3n, dada la necesidad existente producto de tres convocatorias p\u00fablicas declaradas desiertas y el conflicto que se continuaba agudizando en el sector debido a sanciones impuestas a Rusia.<\/p>\n
\u201cEn el marco de la reducci\u00f3n de costos de importaci\u00f3n, YPFB ha implementado un cambio en su log\u00edstica de importaci\u00f3n priorizando el sector occidente, por sobre la importaci\u00f3n en sur oriente, esto debido a la gran diferencia de precios que existe entre cada sector, siendo este \u00faltimo hasta cinco veces m\u00e1s caro, contrario a lo que se realizaba a\u00f1os anteriores\u201d asegur\u00f3 Danny Roca Jim\u00e9nez, gerente de Planificaci\u00f3n Corporativo de YPFB.<\/p>\n
Adicionalmente se gener\u00f3 una reducci\u00f3n de los costos de transporte, efectuando en la presente gesti\u00f3n desde el sector sur oriente, la primera importaci\u00f3n de combustibles por ductos en Bolivia, y se tiene planificado iniciar la importaci\u00f3n por ducto desde occidente para mediados del presente a\u00f1o.<\/p>\n
\u201cYacimientos tom\u00f3 las previsiones correspondientes para asegurar combustibles a los sectores productivos y de servicios a nivel nacional. Las actividades econ\u00f3micas contar\u00e1n con los suficientes vol\u00famenes para desarrollar sus actividades con absoluta normalidad y con la estabilidad de precios, en funci\u00f3n al mandato que hemos recibido de nuestro Presidente del Estado Plurinacional de Bolivia\u201d, manifest\u00f3 Roca Jim\u00e9nez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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