Despu\u00e9s de que el Gobierno central anunciara la aplicaci\u00f3n de restricciones a la venta de combustibles para frenar el contrabando de carburantes, el Ministerio de Hidrocarburos inform\u00f3 el domingo que los veh\u00edculos de uso p\u00fablico y privado que cuenten con el registro B-Sisa no tendr\u00e1n problemas en el cargu\u00edo de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
La anterior semana, el Ministerio de Hidrocarburos anunci\u00f3 la entrada en vigencia de un decreto supremo que limita la venta de combustibles. La medida nace como un mecanismo de control para evitar que los carburantes que importa Bolivia sean desviados al contrabando.<\/p>\n
Desde el 2004, el pa\u00eds subvenciona el consumo de gasolina y di\u00e9sel en el pa\u00eds. Esto genera grandes gastos al Estado, que durante m\u00e1s de 14 a\u00f1os ha usado las Reservas Internacionales Netas (RIN) para cubrir este compromiso. El a\u00f1o pasado, el Estado gast\u00f3 m\u00e1s de $us 1.700 millones<\/p>\n
En este contexto, las medidas dispuestas para controlar el mercado de venta de hidrocarburos permitir\u00e1n ahorrar $us 250 millones este a\u00f1o y neutralizar el desv\u00edo de al menos 250 millones de litros de combustible destinados a las actividades ilegales, inform\u00f3 el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, seg\u00fan reporte de la agencia ABI.<\/p>\n
El Decreto 4910 busca luchar contra el contrabando e iniciar acciones de control, fiscalizaci\u00f3n y regulaci\u00f3n por parte de distintas instituciones del Estado, donde las Fuerzas Armadas y Polic\u00eda har\u00e1n la parte operativa, explic\u00f3 en Bolivia Tv.<\/p>\n
Un estudio previo ya identific\u00f3 las zonas llamadas de riesgo, que no solo est\u00e1n en las fronteras, sino tambi\u00e9n en algunas ciudades intermedias. En estas regiones estar\u00e1n focalizadas las tareas de interdicci\u00f3n al contrabando.<\/p>\n
El combustible tambi\u00e9n es desviado para autos \u201cchutos o ilegales\u201d y la miner\u00eda ilegal. Otra \u00e1rea de acci\u00f3n, precisamente, ser\u00e1 la reventa de combustibles con el registro, por ejemplo, de productores agropecuarios y la prohibici\u00f3n de venta a menores de 18 a\u00f1os.<\/p>\n
Veh\u00edculos registrados<\/p>\n
La autoridad asegur\u00f3 que los veh\u00edculos p\u00fablicos y privados con el registro B-Sisa no tendr\u00e1n ning\u00fan problema en el cargu\u00edo de combustible.<\/p>\n
El Sistemas de Autoidentificaci\u00f3n (B-SISA) permite al Estado conocer en detalle el flujo, el destino y los vol\u00famenes que diariamente se comercializan a trav\u00e9s de las estaciones de servicio.<\/p>\n
El B-Sisa usa la tecnolog\u00eda RFID (de radiofrecuencia) que permite a sus usuarios a obtener un mini extracto respecto de cu\u00e1l fue su comportamiento como consumidor de combustibles en un determinado lapso de tiempo.<\/p>\n
Fue implementado en 2013 y tiene como objetivo evitar su desv\u00edo hacia otras actividades ilegales como la fabricaci\u00f3n de droga, la explotaci\u00f3n ilegal de madera y de oro con maquinaria clandestina alimentada con combustible subvencionado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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