En Santa Cruz de la Sierra las empresas de servicios de taxi con aplicaciones (app) no est\u00e1n registradas ni reguladas por el municipio cruce\u00f1o.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n hace que no se tenga un lugar para denunciar cuando ocurren inconvenientes que afectan a los pasajeros. Hace unos d\u00edas, un sujeto que trabajaba de taxista con una de esas aplicaciones fue condenando a 25 a\u00f1os por haber abusado sexualmente a dos pasajeras. Por otro lado, la Fuerza Especial de Lucha Contra la Violencia (Felcv) se\u00f1al\u00f3 que, en lo que va del a\u00f1o, han atendido dos casos de abusos sexuales en unidades de este sistema.<\/p>\n
Las denuncias han generado incertidumbre en algunos usuarios.<\/p>\n
\u201c\u00bfAlguien sabe de alguna aplicaci\u00f3n (app) de taxi de mujeres o alg\u00fan otro de confianza? (Es que) ya no conf\u00edo\u201d, escribi\u00f3 Lucy Q. P. en Facebook.<\/p>\n
Al respecto, el director municipal de Planificaci\u00f3n y Autorizaci\u00f3n de la Operaci\u00f3n del Transporte y Vialidad, Marco Franco, dijo que estos motorizados no est\u00e1n registrados en la comuna cruce\u00f1a. \u201cSon veh\u00edculos particulares que se registran en la plataforma de la app, pero no en el municipio y, por lo tanto, estar\u00edan operando de forma ilegal. Entonces, lo que tendr\u00eda que hacerse es registrarlos legalmente cuando salga el nuevo reglamento\u201d, explic\u00f3 Franco.<\/p>\n
Complement\u00f3 que, en el registro que se realice, los conductores deben anotar sus datos personales, n\u00famero de placa y la marca del motorizado, adem\u00e1s tiene que estar debidamente se\u00f1alizado.<\/p>\n
De esta manera, seg\u00fan Franco, recibir\u00e1n una tarjeta de operaci\u00f3n para que puedan trabajar en la comuna cruce\u00f1a. \u201cQueremos que el pasajero se sienta seguro y no sucedan hechos lamentables, porque lastimosamente cuando uno llama a estos veh\u00edculos no sabe si ese es el conductor y muchas veces cuando se quiere reclamar no hay d\u00f3nde hacerlo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Por \u00faltimo, se\u00f1al\u00f3 que la norma no contemplaba a las app, por eso ahora, con el nuevo reglamento, se busca llenar estos vac\u00edos.<\/p>\n
Por su lado, algunos choferes que trabajan en estas empresas se\u00f1alan que los delitos son personales, porque lo que intentan es dar un servicio c\u00f3modo, seguro, eficiente y econ\u00f3mico.<\/p>\n
Control policial<\/p>\n
El director de la Unidad Operativa de Tr\u00e1nsito, Carlos Oporto, se\u00f1al\u00f3 que realizan peri\u00f3dicamente controles a los veh\u00edculos que prestan servicio de transporte p\u00fablico, como taxis, trufis y micros, para ver si cuentan o no con la Tarjeta de Identificaci\u00f3n del Conductor (TIC).<\/p>\n
\u201cEsta TIC le garantiza al pasajero la identificaci\u00f3n del conductor que lo est\u00e1 trasladando\u201d, se\u00f1al\u00f3 el jefe policial.<\/p>\n
Indic\u00f3 que el pasado lunes realizaron un operativo donde retuvieron 23 veh\u00edculos. La mayor\u00eda ten\u00eda las TIC vencidas.<\/p>\n
Los requisitos que se solicitan para la entrega de las TIC son la c\u00e9dula de identidad, licencia de conducir y los certificados de antecedentes de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) y de Tr\u00e1nsito, adem\u00e1s de la documentaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n
Al ver las exigencias para prestar el servicio, en una empresa se pide la foto de perfil, licencia de conducir, certificado de antecedentes policiales (emitido por la Felcc) y comprobante de SOAT, pero en otra solo la informaci\u00f3n b\u00e1sica, licencia de conducir, tarjeta de identificaci\u00f3n, SOAT y datos del motorizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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