Bolivia import\u00f3 di\u00e9sel en el primer trimestre del a\u00f1o por un valor de 454,5 millones de d\u00f3lares, un 32,1% m\u00e1s que en similar periodo de 2020 y es una se las cifras m\u00e1s altas en las \u00faltimas gestiones, en medio de reclamos de productores del oriente sobre la falta del combustible en algunas estaciones en Santa Cruz.<\/p>\n
El Instituto Nacional de Estad\u00edsticas (INE) inform\u00f3 que las compras de combustibles y lubricantes totales en los primeros tres meses del a\u00f1o llegaron a 711,6 millones de d\u00f3lares, un 19,2% de incremento respecto a 2022.<\/p>\n
Las estad\u00edsticas oficiales desglosadas y procesadas por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) reflejan una importaci\u00f3n de di\u00e9sel por 454,5 millones de d\u00f3lares y de gasolina por un valor de 228,8 millones de d\u00f3lares. En este \u00faltimo caso el aumento es de solo 3,58%.<\/p>\n
\u00bfDe qu\u00e9 pa\u00edses se importa m\u00e1s di\u00e9sel?<\/p>\n
En el primer trimestre del a\u00f1o los pa\u00edses de donde m\u00e1s import\u00f3 di\u00e9sel Bolivia fueron Chile, por 218,4 millones de d\u00f3lares; Argentina, por 135,2 millones de d\u00f3lares; Estados Unidos (EEUU) por 39,5 millones de d\u00f3lares, y Per\u00fa por 24,5 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Luego est\u00e1n Suiza, por 21,2 millones de d\u00f3lares; Paraguay, por 10,9 millones de de d\u00f3lares; Brasil, por 2,5 millones de d\u00f3lares, y Panam\u00e1, por 1,8 millones de d\u00f3lares, de acuerdo con las cifras procesadas por el IBCE.<\/p>\n
En el caso de la gasolina las mayores compras provienen de Argentina 61,6 millones de d\u00f3lares, Estados Unidos 36,1 millones de d\u00f3lares, Alemania 37,1 millones de d\u00f3lares, Suiza 48 millones de d\u00f3lares, entre los principales.<\/p>\n
Las importaciones de combustibles pasaron de un valor de 228 millones de d\u00f3lares en 2006 a 4.365 millones de d\u00f3lares en 2022, es decir 1.814,6% m\u00e1s, de acuerdo con datos INE y del IBCE.<\/p>\n
Las mayores compras externas y subvenci\u00f3n tienen que ver con la ca\u00edda de la producci\u00f3n de gas y l\u00edquidos, mayor demanda de combustibles, el alza del precio internacional y costos log\u00edsticos, particularmente en 2022 a ra\u00edz de la guerra en Ucrania.<\/p>\n
Los productores y transportistas cruce\u00f1os instalaron este martes un punto de bloqueo en la ruta que conecta Santa Cruz con Cochabamba, como medida de presi\u00f3n, en rechazo a los decretos 4910 y 4911. Esas normativas limitan la venta de combustible en el pa\u00eds.<\/p>\n
El dirigente del Transporte Pesado, Juan Yujra, indic\u00f3 que su sector apoya la manifestaci\u00f3n de los productores para pedir la abrogaci\u00f3n de ambas normas, ya que la limitaci\u00f3n de la venta del combustible afecta al abastecimiento de las maquinarias que se encargan de la siembra y cosecha de los alimentos.<\/p>\n
En la capital cruce\u00f1a, seg\u00fan el transportista, el suministro de combustible llega d\u00eda por medio a las estaciones de servicio, mientras que en las provincias llega cada tres d\u00edas.<\/p>\n
\u201cEn las provincias cruce\u00f1as, la situaci\u00f3n est\u00e1 peor. En todas las provincias no hay combustibles, tienen que esperar tres d\u00edas para que lleguen los camiones cisternas y esto nos perjudica, porque los camiones tienen que esperar horas para cargar combustible en los surtidores\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
El presidente de la C\u00e1mara Agropecuaria del Oriente (CAO), Jos\u00e9 Luis Farah, inform\u00f3 que las movilizaciones son demandas leg\u00edtimas del sector agropecuario que han expresado su inquietud por la falta de di\u00e9sel en algunas estaciones de servicio.<\/p>\n
\u201cHay bastantes quejas de que no existe di\u00e9sel y el Ministerio de Hidrocarburos, el presidente Luis Arce han garantizado el abastecimiento de combustible a todo el sector productivo, estamos esperando que cumpla su palabra, para que podamos producir alimentos\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan Farah, se necesita di\u00e9sel en forma oportuna para la siembra, la cosecha de alimento y la zafra ca\u00f1era.<\/p>\n
El Gobierno, a trav\u00e9s de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), increment\u00f3 a 7,5 millones de litros el promedio de despachos diarios de di\u00e9sel a nivel nacional, que representa un incremento del 9% en relaci\u00f3n al a\u00f1o pasado (6,9 millones de litros), con el fin de garantizar el suministro de ese combustible para la campa\u00f1a de siembra y cosecha.<\/p>\n
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