Los productores y transportistas levantaron el bloqueo que hab\u00edan instalado en la ruta que conecta Santa Cruz con el tr\u00f3pico de Cochabamba, luego de llegar a un acuerdo con autoridades del Gobierno nacional sobre la limitaci\u00f3n de la venta de combustible.<\/p>\n
El viceministro de Defensa Social y Sustancias Controladas, Jaime Mamani, se\u00f1al\u00f3 que se firm\u00f3 un acta de acuerdo con los productores ca\u00f1eros y soyeros del norte integrado para poder levantar la medida de presi\u00f3n que hab\u00edan instalado en el puente La Amistad, hace tres d\u00edas.<\/p>\n
Mamani indic\u00f3 que el Gobierno nacional se comprometi\u00f3 garantizar el abastecimiento de di\u00e9sel en las estaciones de servicios para evitar que se afecten a los productores y transportistas, que denuncian que hacen filas por horas para lograr llenar sus tanques de combustible.<\/p>\n
Por su parte, \u00d3scar Alberto Arnez, presidente de la Comisi\u00f3n Nacional de Productores de Ca\u00f1a de Bolivia (Concabol), dijo que se determin\u00f3 levantar el bloqueo debido a que las autoridades de Gobierno se comprometieron a hacer un estudio para saber cu\u00e1nto de combustible consumen los productores por hect\u00e1rea.<\/p>\n
\u201cCon las autoridades de Gobierno hemos acordado levantar el bloqueo y se firm\u00f3 un acuerdo en la reuni\u00f3n. Se nos explic\u00f3 que los decretos (4910 y 4911) son para el control de contrabando\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
Estos son los puntos del acuerdo:<\/p>\n
1. Los productores ca\u00f1eros y soyeros se encuentran regulados bajo la normativa espec\u00edfica establecidas en el Decreto Supremo 2243 que permite la comercializaci\u00f3n, transporte y almacenamiento de di\u00e9sel oil desde estaciones de servicios en vol\u00famenes establecidos hasta 1.200 litros de transacci\u00f3n.<\/p>\n
2. Los decretos 4910 y 4911 solamente tienen la finalidad de fortalecer los controles para evitar el contrabando y comercio informal y no es para el sector productivo porque estos sectores se dedican a actividades licitas.<\/p>\n
3. La aplicaci\u00f3n de los decretos 4910 y 4911 se encuentra en etapa de implementaci\u00f3n gradual y la elaboraci\u00f3n de la reglamentaci\u00f3n espec\u00edfica, as\u00ed como el desarrollo tecnol\u00f3gico de interoperabilidad conforme a los plazos establecidos en las disposiciones transitorias de los mencionados decretos, para lo cual la comercializaci\u00f3n en los surtidores debe realizarse en sujeci\u00f3n al actual sistema B-SISA<\/p>\n
4. El Estado mediante sus instancias correspondientes garantiza la provisi\u00f3n necesaria de combustible l\u00edquido para el sector productivo<\/p>\n
5. Se conforma brigadas m\u00f3viles de las instituciones involucradas para atender las demandas de registro de productores que requieran la misma, constituy\u00e9ndose en lugares coordinados con los ejecutivos de la federaci\u00f3n.<\/p>\n
6. Se realizar\u00e1 un estudio t\u00e9cnico para determinar el consumo de combustible por hect\u00e1reas para los productos para los sectores agroproductivos que se encuentren reglamentados por el decreto 2243.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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