\u201cEn ning\u00fan momento se van a derogar las medidas que se est\u00e1n implementando, porque son necesarias\u201d, expres\u00f3 la ma\u00f1ana de este jueves el ministro de Hidrocarburos y Energ\u00edas, Franklin Molina, sobre la demanda de productores de soya y ca\u00f1a de az\u00facar que bloquean la carretera entre Santa Cruz y Cochabamba, pidiendo la abrogaci\u00f3n de los decretos supremos 4910 y 4911.<\/p>\n
\u201cSe est\u00e1n organizando dentro de la Agencia nacional de Hidrocarburos (ANH) y la Direcci\u00f3n general de Sustancias Controladas (DGSC) equipos m\u00f3viles para el registro correspondiente, pero en ning\u00fan momento se est\u00e1 cortando el env\u00edo y entrega de combustible\u201d, afirm\u00f3 Molina.<\/p>\n
En conferencia de prensa, la autoridad indic\u00f3 tambi\u00e9n que al momento hay \u201cuna alta comisi\u00f3n de autoridades\u201d gubernamentales que est\u00e1n presentes en el principal punto de bloqueo para tratar de iniciar un di\u00e1logo con los movilizados, los cuales en anteriores oportunidades indicaron que solo hablar\u00e1n con el presidente Luis Arce.<\/p>\n
Molina inform\u00f3 que hasta la noche del mi\u00e9rcoles hab\u00eda unas 50 cisternas de combustible varadas en esa ruta, lo que ocasiona el desabastecimiento de las regiones a las que deb\u00edan llegar esos veh\u00edculos.<\/p>\n
Asociaciones de productores de ca\u00f1a y soya del norte integrado cortaron desde el martes el paso en la carretera a Cochabamba en demanda de la eliminaci\u00f3n de los Decretos 4910 y 4911, que tienen el objetivo de incrementar los mecanismos de regulaci\u00f3n, control, supervisi\u00f3n y fiscalizaci\u00f3n en la comercializaci\u00f3n de gasolinas y di\u00e9sel a trav\u00e9s de varias modificaciones e incorporaciones al marco legal vigente.<\/p>\n
Los transportistas indicaron que no est\u00e1n en contra del bloqueo, pero piden un cuarto intermedio, porque se les acab\u00f3 el agua y el alimento que llevaban. Los pasajeros, por su lado, realizan trasbordos en mototaxis para acercarse para llegar a su destino o acercarse a otro punto de transporte.<\/p>\n
Las normas, aprobadas el 12 de abril pasado, reducen la cantidad de combustibles que pueden vender las estaciones de servicio a personas naturales o jur\u00eddicas registradas de un m\u00e1ximo de 20.000 a 5.000 litros por mes.<\/p>\n
Esta es una de las disposiciones que fue ampliamente cuestionada por los productores, ya que el sector forestal \u2013por ejemplo\u2013 requiere entre 1.000 y 1.500 litros de combustible por d\u00eda para mantener sus operaciones.<\/p>\n
La nueva norma dispone tambi\u00e9n que los vol\u00famenes de hasta 20.000 litros mensuales se comercializar\u00e1n en plantas de almacenaje autorizadas por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), que en general est\u00e1n lejos de los puntos de producci\u00f3n del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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