Tras intensas negociaciones. Finalmente,\u2019 alrededor de las 21:00, la Gobernaci\u00f3n de Santa Cruz y los representantes del Comit\u00e9 Pro Caminos de Okinawa Uno, junto a otras organizaciones de los municipios de Cotoca, Warnes y del Distrito 15 de Santa Cruz de la Sierra, llegaron a un acuerdo y suspendieron el bloqueo indefinido que se hab\u00eda instalado la madrugado del lunes.<\/p>\n
Hugo \u00c1lvarez, presidente del Comit\u00e9 Pro Caminos de Okinawa Uno, inform\u00f3 que luego de mantener una reuni\u00f3n, por varias horas, con el viceministro de Transporte, Wilfredo Guti\u00e9rrez y con \u00c9dgar Land\u00edvar, secretario de Desarrollo Econ\u00f3mico de la Gobernaci\u00f3n cruce\u00f1a, se acord\u00f3 dar un plazo de siete d\u00edas para subsanar todos los errores que frenan el avance de las obras.<\/p>\n
\u201cLa prioridad ser\u00e1 la viabilidad para la construcci\u00f3n de la carretera Okinawa-Parque Industrial. Con la firma de este acuerdo se suspende el bloqueo. Ahora debemos trabajar en tiempo y materia para que realmente se haga efectiva la construcci\u00f3n de la carretera\u201d, sostuvo \u00c1lvarez.<\/p>\n
Land\u00edvar confirm\u00f3 que el acuerdo prioriza el proyecto de construcci\u00f3n de la carretera Parque Industrial \u2013 Okinawa I, as\u00ed como se tienen el compromiso de subsanar las observaciones, de forma, en el cambio de nombre en la licencia medioambiental para esa ruta.<\/p>\n
El funcionario de la Gobernaci\u00f3n de Santa Cruz indic\u00f3 que el cr\u00e9dito para la construcci\u00f3n de esta ruta ya est\u00e1 aprobado y el financiador ser\u00e1 CAF – Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n
Seg\u00fan los movilizados, la falta de esta carretera perjudica a las 33 comunidades aleda\u00f1as a esa zona, que producen trigo, soya, ganado y otros alimentos para los mercados del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cCon esta lluvia que ha ca\u00eddo par\u00f3 la zafra y la cosecha. Todos los caminos est\u00e1n intransitables. Hay enfermos en las comunidades que sufren y que mueren a medio camino porque no pueden llegar a un hospital\u201d, dijo \u00c1lvarez<\/p>\n
Las trabas<\/p>\n
El proyecto de infraestructura vial se comenz\u00f3 a gestionar en 2014 y se entreg\u00f3 a los municipios en 2015, en un acto oficial que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de representantes de la Gobernaci\u00f3n de Santa Cruz, del Gobierno central y de la cooperaci\u00f3n japonesa.<\/p>\n
La obra de 64,5 kil\u00f3metros y pavimento r\u00edgido se divide en tres tramos. El primero (de 19,1 km), fue construido y entregado por la cooperaci\u00f3n nipona en 2022; el segundo (de 5 km) fue tambi\u00e9n concluido por la Gobernaci\u00f3n en 2021; y el tercero de casi 40 km e igualmente a cargo de la Gobernaci\u00f3n a\u00fan espera la aprobaci\u00f3n del cr\u00e9dito del banco de desarrollo de Am\u00e9rica Latina-CAF. La carretera de ocho metros de ancho ser\u00e1 parte de la ruta bioce\u00e1nica.<\/p>\n
\u201cPara que la CAF desembolse el financiamiento, el ministro de Obras P\u00fablicas, Edgar Monta\u00f1o, tiene que firmar el aval. Lo estamos esperando\u201d, hab\u00eda informado \u00c1lvarez, durante la ma\u00f1ana de lunes.<\/p>\n
El domingo, Monta\u00f1o dijo a medios estatales que en este tema \u201cla equivocaci\u00f3n, el error, es del Ministerio de Medio Ambiente\u201d.<\/p>\n
\u201cEn mayo, se le ha entregado (a la Gobernaci\u00f3n) la nota para que puedan corregir y puedan realizar las acciones administrativas con Medio Ambiente\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
\u201cEl ministro dice que falta la ficha ambiental, pero nosotros tenemos en el punto de bloqueo la ficha ambiental que se otorg\u00f3 en 2018\u201d, un documento que \u201ctiene una vigencia de 10 a\u00f1os\u201d y que se otorga \u201cpara toda la carretera\u201d y no por tramos, sostuvo \u00c1lvarez.<\/p>\n
Desde 2021, la obra \u201cse paraliz\u00f3 por errores burocr\u00e1ticos\u201d, porque \u201cse vencieron unos papeles\u201d. Sin embargo, \u201cahora tenemos toda la carpeta completa, pero el Gobierno sigue diciendo que falta una cosa o que falta otra\u201d (…). El Gobierno le echa la culpa a la Gobernaci\u00f3n y la Gobernaci\u00f3n lo mismo. Por eso pedimos sentarnos con las dos partes para que veamos qui\u00e9n est\u00e1 mintiendo\u201d, indic\u00f3 \u00c1lvarez.<\/p>\n
La presi\u00f3n<\/p>\n
Hasta antes de llegar al acuerdo, durante la jornada de ayer el bloqueo ya se hab\u00eda instalado en dos puntos de la ruta al norte: en los puentes Banegas y Pailas. Lo que gener\u00f3 malestar entre los transportistas y el sector productivo.<\/p>\n
El comandante departamental de la Polic\u00eda, coronel Erick Olgu\u00edn, inform\u00f3, mientras dur\u00f3 el conflicto, que se destinaron polic\u00edas en esos puntos, para evitar enfrentamientos, a tiempo de aclarar que no ten\u00eda orden de levantar los bloqueos.<\/p>\n
Tras conocerse el acuerdo, en la Terminal Bimodal los operadores del transporte interdepartamental volvieron a vender pasajes hacia el norte cruce\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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