El pa\u00eds logr\u00f3 bajar el costo de importaci\u00f3n de carburantes de Bs 6 a Bs 2.60 m\u00e1s o menos el litro de combustible por dos factores, uno de ellos fue que cambiaron la ruta de la importaci\u00f3n, asegur\u00f3 el presidente ejecutivo de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen.<\/p>\n
El ejecutivo explic\u00f3 que los dos factores que incidieron en la baja del precio tienen que ver con la disminuci\u00f3n del precio internacional de petr\u00f3leo, voluntad ajena a YPFB, y la implementaci\u00f3n del cambio de log\u00edstica de importaci\u00f3n que abarat\u00f3 entre un 50% y 55% el costo.<\/p>\n
\u201cLogramos bajar a estos niveles los costos de importaci\u00f3n. Hoy estamos de Bs 2.60 m\u00e1s o menos el litro, lo que estaba a Bs 6 por litro. Es algo que ya lo hemos realizado. Son dos temas especialmente los que se trabaj\u00f3. El primero, el precio internacional del petr\u00f3leo, hace un a\u00f1o, estaba en precio de guerra, pero tambi\u00e9n hicimos varios cambios log\u00edsticos\u201d, dijo Dorgathen esta ma\u00f1ana en Unitel.<\/p>\n
El cambio sustancial, seg\u00fan explic\u00f3, consiste en que comenzaron a usar nuevos proveedores, nuevas rutas, nuevos puertos y nuevos puntos de importaci\u00f3n en el occidente del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cComenzamos a trabajar la reversi\u00f3n de ductos, dep\u00f3sitos a Santa Cruz, de Chara\u00f1a a Santa Cruz. Estamos trabajando la reversi\u00f3n a Arica-Chara\u00f1a. Son proyectos que ya se han hecho realidad. Ya importamos crudo por Pocitos-Santa Cruz. Estas semanas comenzamos a operar Chara\u00f1a-Santa Cruz\u201d, indic\u00f3 el ejecutivo de YPFB.<\/p>\n
Con esta medida, el circuito de importaci\u00f3n tambi\u00e9n cambi\u00f3 porque antes era: mar, tanque, barcaza, tanque y camiones.<\/p>\n
\u201cEntonces, era bastante m\u00e1s caro el recorrido y much\u00edsimo m\u00e1s largo que meter por occidente, que es meter del buque al tanque y del tanque al cami\u00f3n, con un recorrido casi de la mitad. Entonces, logramos ir cambiando, que no es f\u00e1cil cambiar la log\u00edstica de importaci\u00f3n durante todo un a\u00f1o\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Estos cambios har\u00e1n que, en la segunda mitad del a\u00f1o, los costos por la importaci\u00f3n del combustible disminuyan sustancialmente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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