El gerente general de Boliviana de Aviaci\u00f3n (BoA), Ronald Casso, inform\u00f3 que se prev\u00e9 un ingreso de $us 100.000 para la empresa estatal por el transporte de 200.000 vacunas rusas Sputnik V contra el COVID-19, que llegan este martes a territorio boliviano.<\/p>\n
\u201cTodav\u00eda no vamos a tener los n\u00fameros finales, porque todav\u00eda son pagos que hay que ir realizando de manera parcial, pero yo supongo que va a tener un ingreso neto para Boliviana de Aviaci\u00f3n de alrededor de $us 100.000\u201d, dijo Casso en una entrevista con La Raz\u00f3n Radio.<\/p>\n
El funcionario agreg\u00f3 que este tipo de vuelos son contratados por el Ministerio de Salud y existen varios pagos que se deben realizar por una serie de servicios en el exterior.<\/p>\n
\u201cEn este caso, por ejemplo, en el vuelo de hoy, nosotros estamos concentrando todos los gastos y luego hacemos un solo contrato con el Ministerio de Salud, (pero) son muchos servicios, desde el manipuleo de las vacunas en origen, servicios aeroportuarios y todos los servicios inherentes al transporte mismo y todo eso lo concentramos en un solo contrato\u201d, ratific\u00f3.<\/p>\n
Record\u00f3 que BoA est\u00e1 realizando el tercer vuelo exclusivamente para trasladar vacunas, sin embargo, la aerol\u00ednea ya hizo otros servicios m\u00e1s en esta \u00e9poca de lucha contra la pandemia, como transportando medicamentos en varios despachos.<\/p>\n
Por tanto, \u201cdesde el punto de vista financiero por supuesto que (significa) una inyecci\u00f3n muy importante para BoA en estos momentos en los cuales estamos con varias obligaciones financieras pendientes y, adem\u00e1s, con la recuperaci\u00f3n del mercado que todav\u00eda demora, porque a\u00fan no se tiene un porcentaje de recuperaci\u00f3n importante; sobre todo en las rutas internacionales la verdad es que estamos abajo del 50% de lo que en alg\u00fan momento BoA transportaba\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
Sobre el vuelo del avi\u00f3n de BoA, que parti\u00f3 de Mosc\u00fa con las 200.000 vacunas y tiene previsto arribar al pa\u00eds a las 10.30, confirm\u00f3 que tuvo una escala en Madrid y est\u00e1 transportando un peso aproximado de siete toneladas por el hielo seco y el tipo de contenedores que trae.<\/p>\n
Se trata de \u201cun avi\u00f3n de pasajeros de largo alcance y en este caso no ha sido necesario remover asientos porque toda esta carga viene solamente en buzones del avi\u00f3n, (\u2026) donde hay temperaturas muy bajas, adem\u00e1s, lo que garantiza la estabilidad de temperatura para el transporte de vacunas son los contenedores (\u2026) que son espec\u00edficos (\u2026) e incluye hielo seco\u201d, confirm\u00f3.<\/p>\n
Precis\u00f3 que la cantidad de hielo seco que se trae, por el tipo de contenedores, garantiza 169 horas de preservaci\u00f3n de la temperatura, que es suficiente para hacer todo el proceso de transporte hasta su destino final.<\/p>\n
\u201cAdem\u00e1s, nosotros ya tenemos la capacidad log\u00edstica instalada (\u2026) y ahora vamos a estar listos todas estas semanas con un avi\u00f3n preparado para (nuevos traslados de vacunas) y en funci\u00f3n de las cantidades haremos alguna modificaci\u00f3n en la aeronave\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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