La capacidad de procesamiento de petr\u00f3leo en las refiner\u00edas Gualberto Villarroel (Cochabamba) y Guillermo Elder Bell (Santa Cruz) alcanza a un promedio del 55 por ciento en relaci\u00f3n de su capacidad. Sin embargo, YPFB Refinaci\u00f3n, que opera ambas industrias, trabaja en una estrategia que consiste en incrementar las importaciones de petr\u00f3leo para aumentar la carga a un 80 por ciento en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de YPFB Refinaci\u00f3n, la carga promedio procesada en ambas refiner\u00edas en 2015 ten\u00eda un volumen de 57.903 barriles por d\u00eda (BPD) de petr\u00f3leo, sin embargo, en 2022 baj\u00f3 un 36 por ciento, puesto que alcanz\u00f3 un volumen de 37.089 BPD.<\/p>\n
Omar Alarc\u00f3n, gerente de YPFB Refinaci\u00f3n, explic\u00f3 que la disminuci\u00f3n de la carga en las refiner\u00edas es innegable, por ello es que se trabaja en la estrategia de incrementar las importaciones de petr\u00f3leo desde Argentina.<\/p>\n
Con la creaci\u00f3n de la empresa Botrading S.A., que se dedica a la b\u00fasqueda de petr\u00f3leo a precios competitivos en el mercado internacional, YPFB Refinaci\u00f3n cuenta con la materia prima para garantizar el procesamiento en las refiner\u00edas y, de ese modo, incrementar la producci\u00f3n de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n
Seg\u00fan Alarc\u00f3n, a partir del inicio de las operaciones de Botrading S.A., hay un mayor movimiento en la industria. Esta empresa deja el petr\u00f3leo en el sistema de transporte: YPFB Transporte empieza a moverse, YPFB Refinaci\u00f3n lo refina, YPFB Log\u00edstica lo comercializa y YPFB Comercializaci\u00f3n lo distribuye a nivel nacional.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que Botrading S.A. hizo este a\u00f1o operaciones de importaci\u00f3n de petr\u00f3leo por m\u00e1s de 250 mil barriles, volumen que permiti\u00f3 incrementar la carga.<\/p>\n
Por su parte, V\u00edctor Libera, gerente de distribuci\u00f3n y ventas de YPFB Refinaci\u00f3n, subray\u00f3 que el petr\u00f3leo importado tiene caracter\u00edsticas similares al que se produce en Bolivia.<\/p>\n
\u201cSiempre tenemos el cuidado de que al momento de seleccionar un crudo para nuestras refiner\u00edas sea el m\u00e1s adecuado, tanto para que no afecte las instalaciones como para que se obtenga un perfil de producci\u00f3n de derivados adecuado\u201d, dijo.<\/p>\n
Libera a\u00f1adi\u00f3 que las refiner\u00edas operan actualmente a un 55 por ciento de su capacidad, pero, con el aumento de las importaciones de petr\u00f3leo, se espera que operen en un 80 por ciento en los pr\u00f3ximos tres a cuatro a\u00f1os.<\/p>\n
Refiner\u00edas operan con crudo liviano<\/p>\n
El analista en hidrocarburos Jos\u00e9 Padilla considera que el aumento de la importaci\u00f3n de petr\u00f3leo es ventajoso para el pa\u00eds, puesto que evita que las refiner\u00edas tengan capacidad ociosa.<\/p>\n
Sin embargo, Padilla indic\u00f3 que es de suma importancia que el petr\u00f3leo importado sea liviano, ya que las refiner\u00edas bolivianas est\u00e1n fabricadas para procesar petr\u00f3leo liviano, no pesado.<\/p>\n
\u201cLo importante es darle trabajo a las refiner\u00edas, porque se puede da\u00f1ar (sin uso)\u201d, dijo.<\/p>\n
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