En directorio ampliado la noche de este mi\u00e9rcoles, el Comit\u00e9 pro Santa Cruz determin\u00f3 autorizar al presidente Fernando Larach, convocar a asamblea de la cruce\u00f1idad, cuando se considere necesario y pertinente, en defensa de los recursos h\u00eddricos y \u00e1reas protegidas del departamento.<\/p>\n
En la resoluci\u00f3n, que fue le\u00edda por el propio Larach, tambi\u00e9n se\u00f1ala que se solicita al gobernador, Luis Fernando Camacho, que en el marco de la ley de Protecci\u00f3n al Medio Ambiente, deje sin efecto el convenio n\u00famero 15\/22 GSC suscrito con la Administradora Boliviana de Carretera (ABC), para la construcci\u00f3n de la carretera Santa Cruz – Las Cruces – Buena Vista.<\/p>\n
Los c\u00edvicos recordaron que el pasado 23 de agosto se decret\u00f3 emergencia departamental en defensa de las \u00e1reas protegidas del departamento y de la reserva acu\u00edfera de la regi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n
La determinaci\u00f3n del Comit\u00e9 surge horas despu\u00e9s de que la Gobernaci\u00f3n anunciara que demandar\u00e1 nuevo trazo para la carretera y dijera que el ministro de Obras P\u00fablicas, \u00c9dgar Monta\u00f1o, ya no es un interlocutor v\u00e1lido.<\/p>\n
Todo esto porque un documento oficial-privado que la Gobernaci\u00f3n cruce\u00f1a recibi\u00f3 de forma an\u00f3nima, revelar\u00eda tr\u00e1fico de tierras en la zona de la Unidad de Conservaci\u00f3n del Patrimonio Natural (UCPN) G\u00fcend\u00e1-Urub\u00f3. Adem\u00e1s que pondr\u00eda en evidencia que ya sab\u00eda el Gobierno sobre la existencia de los acu\u00edferos, que est\u00e1n por donde figura el tramo II de dicha carretera.<\/p>\n
La presunta filtraci\u00f3n de informaci\u00f3n ocurri\u00f3 en 2017, cuando Monta\u00f1o era diputado por el MAS. Sin embargo, horas m\u00e1s tarde, el propio Monta\u00f1o sali\u00f3 al paso para sostener que la informaci\u00f3n, que maneja la Gobernaci\u00f3n es falsa.<\/p>\n
Por el tramo carretero Las Cruces \u2013 Buena Vista, el Gobierno nacional y la Gobernaci\u00f3n mantienen un conflicto. Las autoridades nacionales indican que se debe construir la carretera respetando el proyecto inicial, mientras que los representantes del departamento se\u00f1alan que el tram\u00f3 2 y 3 debe ser redise\u00f1ado, porque pasa por acu\u00edferos, que afectar\u00e1 el futuro del suministro de agua para los cruce\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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