Contrabando, narcotr\u00e1fico, autos chutos y la miner\u00eda aur\u00edfera, son algunas de las \u00e1reas identificadas como destinos ilegales del di\u00e9sel y gasolina subvencionados por el Estado boliviano. Desde Tarija cuestionan al Gobierno por la falta de control a estos sectores, advierten que solamente en el narcotr\u00e1fico se desv\u00edan 88.608.000 litros de gasolina, equivalente a 110.505.379 d\u00f3lares.<\/p>\n
Estas observaciones han sido planteadas por el asamble\u00edsta departamental de Tarija, Luis Lema, quien explic\u00f3 que, seg\u00fan datos de la Oficina de Pol\u00edtica Nacional para el Control de Drogas de la Casa Blanca (ONDCP), para producir un kilo de coca\u00edna se requieren 284 litros de gasolina.<\/p>\n
Lema refiere que los datos de la ONDCP dan cuenta que en la gesti\u00f3n 2022, Bolivia ha sacado 312 toneladas de coca\u00edna, equivalente a 88.608.000 litros de gasolina, lo que suponen 110,5 millones de d\u00f3lares al pa\u00eds.<\/p>\n
Aur\u00edferos Seg\u00fan datos de la Fundaci\u00f3n Jubileo, el sector aur\u00edfero se beneficia con 500 millones de d\u00f3lares de carburantes subvencionados
\nPor otro lado, la autoridad menciona que en el caso del sector aur\u00edfero, seg\u00fan datos de la Fundaci\u00f3n Jubileo, se han destinado m\u00e1s de 400 millones de litros de di\u00e9sel, equivalente a 500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
\u201cAhora, \u00bfqu\u00e9 dijo el Ministro de Hidrocarburos este a\u00f1o? Dijo que solo se desv\u00eda al mercado ilegal cerca de 250 millones de litros, que equivale a 311 millones de d\u00f3lares. Pero solo el sector aur\u00edfero sobrepasa eso. Y si sumamos el narcotr\u00e1fico, ya estamos por encima de los 600 millones de d\u00f3lares (en afectaci\u00f3n al Estado)\u201d, mencion\u00f3.<\/p>\n
Lema recalc\u00f3 que tambi\u00e9n se debe considerar el combustible que consumen los autos chutos en el pa\u00eds, de los cuales se estima que existen 500.000 motorizados ilegales en el pa\u00eds. \u201cEsos chutos, yo les aseguro que consumen m\u00e1s que el sector aur\u00edfero\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
La autoridad, sin dar datos precisos, mencion\u00f3 que el contrabando de carburantes es otro de los factores que est\u00e1 afectando al Estado. Argument\u00f3 que mientras exista subvenci\u00f3n, este il\u00edcito seguir\u00e1 d\u00e1ndose, ya que los contrabandistas compran la gasolina a 3,74 bolivianos y a precio internacional lo pueden comercializar hasta en 8,68 bolivianos.<\/p>\n
\u201cEntonces, lo que el Gobierno tiene que hacer es atacar a estos cuatro ejes, antes de pensar en subir el precio de los carburantes, porque aqu\u00ed est\u00e1 el negociado, en esos cuatro ejes, narcotr\u00e1fico, sector minero aur\u00edfero, los autos chutos y el contrabando\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Lema a su an\u00e1lisis realizado lo calific\u00f3 como el \u201cOcaso anunciado de YPFB\u201d, haciendo \u00e9nfasis en que el Gobierno no puede controlar los destinos ilegales del carburante; la falta de d\u00f3lares para pagar a los proveedores, lo que est\u00e1 derivando en filas para cargar combustible; adem\u00e1s por la p\u00e9rdida que registr\u00f3 YPFB Chaco entre 2021 y 2022 registrando un d\u00e9ficit que supera los 1.000 millones de bolivianos. Asimismo, mencion\u00f3 la sobreexplotaci\u00f3n de los campos y la disminuci\u00f3n de las reservas hidorcarbur\u00edferas.<\/p>\n
Respecto a este tema, El Pa\u00eds ha intentado buscar una respuesta por parte de autoridades del Gobierno nacional y YPFB, pero han evitado entrar en detalle.<\/p>\n
Cabe recordar que el pasado mes de noviembre, el diputado y jefe de bancada de Creemos, Leonardo Ayala, hab\u00eda anunciado que se realizar\u00e1n Peticiones de Informe Escrito para que autoridades de Gobierno expliquen una posible escasez y den detalles sobre la calidad del combustible que se comercializa en territorio nacional.<\/p>\n
El legislador de oposici\u00f3n se refiri\u00f3 a las largas filas que se registran en diferentes puntos del pa\u00eds para adquirir combustible, motivo que lo llev\u00f3 a cursar las solicitudes de informaci\u00f3n referidas.<\/p>\n
Liberar de subvenci\u00f3n a algunos sectores<\/p>\n
El gobernador de Tarija, Oscar Montes, considera que es momento de realizar algunos ajustes en torno a la subvenci\u00f3n de carburantes.<\/p>\n
\u201cA estas alturas yo creo que ning\u00fan boliviano va a estar en desacuerdo en liberar la subvenci\u00f3n a aquellos sectores que no la necesitan, por ejemplo, el sector de la miner\u00eda, los mineros que est\u00e1n explotando oro en el norte boliviano a un costo alt\u00edsimo para nuestro medio ambiente, por lo menos que paguen su di\u00e9sel, no tenemos por qu\u00e9 subvencionar esa actividad altamente rentable, (\u2026) lo mismo el sector agroindustrial cruce\u00f1o ha manifestado que est\u00e1 dispuesto a comprar su di\u00e9sel y ha puesto condiciones (\u2026) que son aceptables, y por lo tanto se podr\u00eda liberar\u201d, manifest\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Contrabando, narcotr\u00e1fico, autos chutos y la miner\u00eda aur\u00edfera, son algunas de las \u00e1reas identificadas como destinos ilegales del di\u00e9sel y gasolina subvencionados por el Estado boliviano. Desde Tarija cuestionan al Gobierno por la falta de control a estos sectores, advierten que solamente en el narcotr\u00e1fico se desv\u00edan 88.608.000 litros de gasolina, equivalente a 110.505.379 d\u00f3lares. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":61615,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20,47,48],"tags":[],"class_list":["post-61614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualidad","category-portada-actualidad","category-portada-general-sitio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}