Luego de ocho a\u00f1os de iniciado el proyecto, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) inform\u00f3 que concluyeron los trabajos de perforaci\u00f3n del t\u00fanel carretero Incahuasi, que unir\u00e1 los departamentos de Santa Cruz y Chuquisaca y se convertir\u00e1 en el segundo m\u00e1s largo de Bolivia (1,26 km).<\/p>\n
El proyecto, que tiene un presupuesto de $us 25,2 millones financiado por el Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (CAF), fue iniciado en 2015 y fue paralizado por lo menos cuatro veces, debido a la rescisi\u00f3n de los contratos con las empresas ejecutoras de las obras.<\/p>\n
\u201cEste t\u00fanel, uno de los m\u00e1s largos del pa\u00eds, es una infraestructura clave para el intercambio comercial y el desarrollo econ\u00f3mico de ambos departamentos, reducir\u00e1 significativamente el tiempo de viaje entre las ciudades de Sucre y Santa Cruz, lo que implica tambi\u00e9n una disminuci\u00f3n en los costos de operaci\u00f3n y pasajes del transporte regional e internacional\u201d, inform\u00f3 la ABC.<\/p>\n
El t\u00fanel, que atraviesa la serran\u00eda Incahuasi, forma parte de la Diagonal Jaime Mendoza y unir\u00e1 las provincias Cordillera, de Santa Cruz y Luis Calvo, de Chuquisaca a trav\u00e9s de una carretera de 47 kil\u00f3metros que se inicia en Ipati y termina en Muyupampa, respectivamente. Cuenta con una inversi\u00f3n de $us 26 millones.<\/p>\n
Contratos Mineros e Inversiones S.A. Bolivia fue la \u00faltima empresa contratada por la ABC para concluir la obra, en abril, por un monto de $us 19,5 millones. Cuando el t\u00fanel est\u00e9 terminado, en 2024, contar\u00e1 con un ancho total de 10 metros, de los cuales dos carriles de 3,50 metros de ancho ser\u00e1n de pavimento r\u00edgido. Tendr\u00e1 una altura de 5 metros, con iluminaci\u00f3n.<\/p>\n
El gobierno de Luis Arce acus\u00f3 a anteriores gestiones y en especial al de Jeanine \u00c1\u00f1ez por la paralizaci\u00f3n de las obras. Adem\u00e1s indic\u00f3 que las gobernaciones de Santa Cruz y Chuquisaca, en a\u00f1os anteriores, incumplieron con el pago de planillas para continuar con el avance de la obra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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