Cochabamba inici\u00f3 el a\u00f1o 2024 con bloqueos, que generan un da\u00f1o econ\u00f3mico de 35 millones de bolivianos diarios, s\u00f3lo en el departamento. Esto gener\u00f3 molestia en el sector empresarial y agroindustrial del pa\u00eds, pues en 2023 en el pa\u00eds se reportaron 180 d\u00edas de bloqueos, lo que representa medio a\u00f1o con obstrucci\u00f3n de v\u00edas.<\/p>\n
Ayer, Cochabamba soport\u00f3 otros dos bloqueos (con probabilidad de que al menos uno de ellos contin\u00fae) en la carretera antigua y nueva al oriente del pa\u00eds por conflictos de l\u00edmites.<\/p>\n
El presidente de la Federaci\u00f3n de Entidades Empresariales de Cochabamba (FEPC), Luis Laredo, lament\u00f3 que Cochabamba inicie el a\u00f1o de esa manera y asegur\u00f3 que por d\u00eda se pierden 35 millones de bolivianos.<\/p>\n
\u201cEstamos aislados del oriente y no hay paso para que se pueda circular provisionalmente. No aceptamos este tipo de acciones. Esperemos que estos bloqueos no sean pol\u00edticos, no podemos iniciar el a\u00f1o de esta forma\u201d, dijo Laredo.<\/p>\n
El vicepresidente de la C\u00e1mara Agropecuaria de Cochabamba (CAC), Rolando Morales, dijo que en 2023, s\u00f3lo entre los departamentos de Cochabamba y Santa Cruz, se registraron 180 d\u00edas de bloqueo, lo que repercuti\u00f3 en grandes da\u00f1os econ\u00f3micos y baja de las exportaciones, seg\u00fan datos del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE).<\/p>\n
En 2023, las exportaciones nacionales cayeron en 2.523 millones de d\u00f3lares, es decir, un 22 por ciento.<\/p>\n
\u201cVale decir que m\u00e1s del 50 por ciento del a\u00f1o productivo (se registraron bloqueos), en desmedro del eje articulador e integrador de la econom\u00eda boliviana\u201d, dijo Morales.<\/p>\n
La CAC solicit\u00f3 al Gobierno nacional agotar todos los esfuerzos para encontrar una soluci\u00f3n y dejar expedita la carretera hacia el oriente.<\/p>\n
Morales destac\u00f3 que por las v\u00edas al oriente del pa\u00eds transitan miles de toneladas de diferentes productos (de la industria, comercio, agroindustria, salud, log\u00edstica, construcci\u00f3n, alimentos y otros).<\/p>\n
El ejecutivo de la CAC se\u00f1al\u00f3 que los productores de Cochabamba env\u00edan diariamente a Santa Cruz frutas, flores, verduras y hortalizas, por un valor aproximado de 10 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
En cambio, de Santa Cruz llega soya, ma\u00edz, forraje para los animales, pollitos beb\u00e9 y cart\u00f3n para el empaque de banana, adem\u00e1s de otros productos de exportaci\u00f3n que salen por los puertos de Chile y Per\u00fa y que generan millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Morales indic\u00f3 que Cochabamba es el eje articulador e integrador de la econom\u00eda de Bolivia, por lo que bloquearla representa un gran da\u00f1o econ\u00f3mico para el sector productivo del pa\u00eds y un perjuicio a los viajeros.<\/p>\n
Ante el cierre de los accesos al oriente del pa\u00eds, el gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) Cochabamba, Juli\u00e1n Nicol\u00e1s, recomend\u00f3 a los transportistas usar la ruta alterna: Cochabamba-Paracaya-Mizque-Aiquile-Pe\u00f1a Colorada-Saipina-La Palizada-Santa Cruz.<\/p>\n
La CAC y la FEPC manifestaron su preocupaci\u00f3n por iniciar 2024 con bloqueos.<\/p>\n
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