{"id":62465,"date":"2024-01-11T06:56:04","date_gmt":"2024-01-11T10:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/?p=62465"},"modified":"2024-01-11T06:56:04","modified_gmt":"2024-01-11T10:56:04","slug":"sin-aeronaves-amaszonas-plantea-su-intencion-de-reiniciar-sus-operaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/01\/11\/sin-aeronaves-amaszonas-plantea-su-intencion-de-reiniciar-sus-operaciones\/","title":{"rendered":"Sin aeronaves, Amaszonas plantea su intenci\u00f3n de reiniciar sus operaciones"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La empresa a\u00e9rea Amaszonas plante\u00f3 a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) su intenci\u00f3n de reiniciar sus operaciones; sin embargo, su certificado de operador a\u00e9reo contin\u00faa suspendido, pues a\u00fan no acredit\u00f3 las aeronaves que utilizar\u00e1 para volver a volar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El director de la DGAC, Jos\u00e9 Garc\u00eda, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles que el nuevo propietario de la aerol\u00ednea, Luis Divino Goncalvez Ribeiro, se aperson\u00f3 por la instituci\u00f3n y plante\u00f3 su intenci\u00f3n de reiniciar las operaciones de la empresa. Sin embargo, no acredit\u00f3 las aeronaves que utilizar\u00e1 y tampoco dio una fecha formal para que la firma vuelva a volar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Garc\u00eda aclar\u00f3 que, mientras no presente la certificaci\u00f3n de los aviones que utilizar\u00e1, su certificado de operador contin\u00faa suspendido.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA\u00fan no han planteado formalmente el tipo de aeronave con la cual van a volver a operar. Se le est\u00e1 facilitando toda la informaci\u00f3n posible para que pueda retomar sus operaciones. El certificado de operador a\u00e9reo est\u00e1 suspendido porque no cuenta con aeronaves, en tanto no presente esas aeronaves esta condici\u00f3n no va a cambiar. Actualmente no tiene permiso para operar, eso est\u00e1 notificado mediante resoluciones\u201d, explic\u00f3 Garc\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Amaszonas<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otra parte, el director de la DGAC indic\u00f3 que otros operadores a\u00e9reos hicieron conocer sus intenciones de operar en territorio boliviano. \u201cSe les facilit\u00f3 toda la informaci\u00f3n, seg\u00fan se\u00f1alan las normas, estamos llanos a facilitar que puedan operar\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Amaszonas dej\u00f3 de volar el 8 de agosto del a\u00f1o pasado, cuando la DGAC retir\u00f3 la matr\u00edcula de sus cuatro aviones por una deuda con la arrendataria GY Aviation Lease 1816 Co. Limited, por un monto superior a los $us 17 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 17 de noviembre, la DGAC revoc\u00f3 el Certificado de Operador A\u00e9reo de la l\u00ednea a\u00e9rea. El ministro de Obras P\u00fablicas, \u00c9dgar Monta\u00f1o, explic\u00f3 que, para no perderlo definitivamente, Amaszonas deber\u00e1 volar m\u00ednimamente una vez en los pr\u00f3ximos 90 d\u00edas, en un vuelo regular o uno charter.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En septiembre de 2023 la empresa vendi\u00f3 el 100% de sus acciones a Goncalvez Ribeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa a\u00e9rea Amaszonas plante\u00f3 a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) su intenci\u00f3n de reiniciar sus operaciones; sin embargo, su certificado de operador a\u00e9reo contin\u00faa suspendido, pues a\u00fan no acredit\u00f3 las aeronaves que utilizar\u00e1 para volver a volar. 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