El presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos, Armin Dorgathen, inform\u00f3 que una vez que se aplica el incremento del porcentaje de etanol en la gasolina, ordenado por un decreto supremo, el usuario podr\u00e1 elegir qu\u00e9 combustible cargar en su veh\u00edculo, tal como ocurre actualmente.<\/p>\n
\u201cEn realidad, el usuario va a tener la capacidad de decidir qu\u00e9 gasolina va a utilizar. O sea, \u00e9l va a seguir teniendo una gasolina a un porcentaje bajo de etanol (\u2026) o si las especificaciones de su veh\u00edculo se lo permiten (\u2026) \u00e9l puede cargar una gasolina con m\u00e1s etanol. El usuario va a decidir\u201d, dijo Dorgathen a Panamericana.<\/p>\n
Actualmente el m\u00e1ximo es de 12% de etanol en la gasolina, pero el jueves de la semana pasada, el presidente Luis Arce promulg\u00f3 el Decreto Supremo 5135 que autoriza subir a un 25% esa cantidad. Con esto, el Gobierno busca disminuir la importaci\u00f3n del combustible y ahorrar dinero.<\/p>\n
La idea, dijo Dorgathen, es que se funcione como ocurre actualmente, donde en los surtidores de combustible se puede elegir entre la gasolina RON 85, la 92 o la 95, la premium.<\/p>\n
\u201cLos veh\u00edculos ya te dicen (\u2026) usted debe utilizar una RON 92. Todos los autos nuevos, por lo menos, te dicen que deber\u00edas utilizar una RON 92. Los autos ya de alta gama te piden una RON 95. Lo que nosotros queremos es darle al usuario la cantidad o las gasolinas en el mercado para que \u00e9l elija\u201d.<\/p>\n
Dorgathen aclar\u00f3 que este incremento no ser\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana, ya que primero es necesario realizar estudios t\u00e9cnicos.<\/p>\n
\u201cNo estamos mezclando hoy el 25%. Los estudios que tenemos de la Universidad Mayor de San Andr\u00e9s de la UMSA nos dicen que podemos llegar a mezclar hasta el 12%. Entonces nosotros hoy estamos mezclando hasta el 12%. No estamos mezclando m\u00e1s del 12%. Vamos a hacer m\u00e1s estudios para ver si podemos tener una factibilidad de mezclar al 15% o m\u00e1s, obviamente en funci\u00f3n de los veh\u00edculos y el parque automotor que tengamos\u201d.<\/p>\n
Este domingo, la C\u00e1mara Automotora Boliviana advirti\u00f3, en un comunicado que el incremento de un 25% de etanol puede derivar en que los fabricantes anulen la garant\u00eda sobre los motores debido a posibles da\u00f1os y fallas prematuras.<\/p>\n
\u201cEsta situaci\u00f3n generar\u00eda un grave problema a los usuarios de los veh\u00edculos y distribuidores oficiales de cada marca en Bolivia\u201d, indica la CAB, que solicit\u00f3 al Gobierno a convocar a mesas de trabajo multisectoriales para \u201cbuscar soluciones equitativas y efectivas ante un gran problema que se avecina\u201d.<\/p>\n
Dorgathen indic\u00f3 que no hay problemas \u201cen que cualquier sector pueda sumarse a los estudios. Creemos que un estudio de las universidades es lo m\u00e1s independiente y lo m\u00e1s saludable para poder realizar cualquier estudio, pero obviamente la participaci\u00f3n de cualquier sector es m\u00e1s que bienvenida\u201d.<\/p>\n
El directivo insisti\u00f3 que no se realizar\u00e1 ninguna mezcla que no est\u00e9 avalada por estudios que buscan cuidar los motores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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