{"id":66317,"date":"2024-05-24T06:19:51","date_gmt":"2024-05-24T10:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/05\/24\/alcalde-plantea-bajar-tributo-en-60-a-transportistas-para-evitar-un-aumento-de-pasajes\/"},"modified":"2024-05-24T06:19:51","modified_gmt":"2024-05-24T10:19:51","slug":"alcalde-plantea-bajar-tributo-en-60-a-transportistas-para-evitar-un-aumento-de-pasajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/05\/24\/alcalde-plantea-bajar-tributo-en-60-a-transportistas-para-evitar-un-aumento-de-pasajes\/","title":{"rendered":"Alcalde plantea bajar tributo en 60% a transportistas para evitar un aumento de pasajes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, plante\u00f3 ayer una rebaja al impuesto de veh\u00edculos del transporte p\u00fablico para evitar un incremento en la tarifa del pasaje de 1,90 a 2,18 bolivianos, tal como sugiere el estudio de costos que fue presentado el pasado martes por la Direcci\u00f3n de Movilidad Urbana ante el Comit\u00e9 Municipal de Transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La autoridad indic\u00f3 que como alternativa para los choferes se ha considerado disminuir hasta un 60 por ciento el impuesto anual a los veh\u00edculos que prestan servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEstamos estudiando la forma de evitar que se eleven los pasajes, estoy viendo la manera de rebajar impuestos al servicio p\u00fablico para compensar y evitar una subida de pasajes, (porque) de ninguna manera queremos afectar la econom\u00eda de la poblaci\u00f3n\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la misma l\u00ednea, el secretario municipal de Gobernabilidad, Aldo Garc\u00eda, explic\u00f3 que la propuesta de rebaja tributaria tiene por finalidad generar un equilibrio en la hoja de costos de los transportistas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPara equilibrar un poco y tratar de hacerles entender a nuestros compa\u00f1eros choferes que no incrementen el pasaje, bajarles el impuesto hasta un 60 por ciento es una opci\u00f3n muy buena, muy interesante que en definitiva va a beneficiar a los compa\u00f1eros choferes y de esta manera estuvi\u00e9semos equilibrando el tema del congelamiento (de la tarifa) a 2 (bolivianos)\u201d, sostuvo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reyes Villa mencion\u00f3 que se habl\u00f3 con los dirigentes del autotransporte, tanto federado como libre, para que consideren la propuesta de rebaja. \u201cEstamos pidiendo la solidaridad de ellos (los transportistas) hasta que venga un momento econ\u00f3mico mejor para la poblaci\u00f3n\u201d, complement\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTodav\u00eda vamos a ir dialogando y socializando, yo creo que en estos momentos es muy complicado elevar el pasaje. Hemos estado hablando con los diferentes sectores: juntas vecinales, control social y con los mismos transportistas, ya se ha dado un estudio de estructura de costos, pero ellos no han estado de acuerdo\u201d, insisti\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En evaluaci\u00f3n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los Tiempos se contact\u00f3 con el secretario ejecutivo de la Federaci\u00f3n Sindical del Autotransporte Cochabamba, Jos\u00e9 Orellana, quien manifest\u00f3 que su sector, junto con sus pares del transporte libre, est\u00e1 evaluando la oferta del Alcalde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cNo voy a declarar nada por ahora, \u00e9sa es la determinaci\u00f3n. Ambas federaciones sindicales (federados y libres) estamos evaluando\u201d, respondi\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, plante\u00f3 ayer una rebaja al impuesto de veh\u00edculos del transporte p\u00fablico para evitar un incremento en la tarifa del pasaje de 1,90 a 2,18 bolivianos, tal como sugiere el estudio de costos que fue presentado el pasado martes por la Direcci\u00f3n de Movilidad Urbana ante el Comit\u00e9 Municipal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":66318,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[49],"tags":[],"class_list":{"0":"post-66317","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-social"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}