{"id":66832,"date":"2024-06-17T07:33:47","date_gmt":"2024-06-17T11:33:47","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/06\/17\/las-importaciones-de-diesel-aumentaron-82-en-10-anos-y-las-de-gasolina-un-220\/"},"modified":"2024-06-17T07:33:47","modified_gmt":"2024-06-17T11:33:47","slug":"las-importaciones-de-diesel-aumentaron-82-en-10-anos-y-las-de-gasolina-un-220","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/06\/17\/las-importaciones-de-diesel-aumentaron-82-en-10-anos-y-las-de-gasolina-un-220\/","title":{"rendered":"Las importaciones de di\u00e9sel aumentaron 82% en 10 a\u00f1os y las de gasolina un 220%"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La creciente dependencia de las importaciones de combustibles est\u00e1n reflejadas en el volumen de compra realizado en los \u00faltimos 10 a\u00f1os. En el 2014, Bolivia import\u00f3 820 millones de litros de di\u00e9sel, mientras que en el 2023 la cifra fue de 1.499 millones de litros, es decir un aumento de 82% seg\u00fan datos proporcionados por el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), en base a cifras oficiales del Instituto Nacional de Estad\u00edsticas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la gasolina, hace una d\u00e9cada Bolivia compraba 239 millones de litros, mientras que en el 2023 adquiri\u00f3 765 millones de litros, lo que representa un incremento de 220%, a\u00f1ade el documento del IBCE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el 2014, Bolivia destinaba $us 828 millones para la importaci\u00f3n de di\u00e9sel y el a\u00f1o pasado gast\u00f3 $us 1.821 millones. Para la gasolina se destina $us 281 millones y el 2023 se necesit\u00f3 $us 1.026 millones. En cifras totales, hace una d\u00e9cada el pa\u00eds desembolsaba $us 1.109 millones para la compra de combustibles y en la pasada gesti\u00f3n requiri\u00f3 de $us 2.848 millones, a\u00f1ade la informaci\u00f3n proporcionada por el IBCE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El aumento de la importaci\u00f3n es resultado del declive constante en la producci\u00f3n nacional de gas natural y l\u00edquidos. El gobierno de Luis Arce achaca esta situaci\u00f3n a la falta de inversiones en exploraci\u00f3n y reposici\u00f3n de reservas durante los gobiernos precedentes del Movimiento Al Socialismo (MAS) encabezados por Evo Morales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El propio presidente Luis Arce admiti\u00f3 la mayor dependencia del suministro de carburantes desde el exterior. En el 2014 el consumo de gasolina era cubierto en un 22% con importaciones y actualmente es el 56%. En el caso del di\u00e9sel, la situaci\u00f3n es m\u00e1s cr\u00edtica. Hace una d\u00e9cada se cubr\u00eda la demanda en un 50% con producci\u00f3n nacional y el otro 50% con compras desde el exterior, pero actualmente Bolivia importa el 86% de este combustible para cubrir sus requerimientos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La creciente dependencia de las importaciones de combustibles est\u00e1n reflejadas en el volumen de compra realizado en los \u00faltimos 10 a\u00f1os. En el 2014, Bolivia import\u00f3 820 millones de litros de di\u00e9sel, mientras que en el 2023 la cifra fue de 1.499 millones de litros, es decir un aumento de 82% seg\u00fan datos proporcionados por [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":66833,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40,23],"tags":[],"class_list":["post-66832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bolivia","category-hidrocarburos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}