La crisis de falta de d\u00f3lares ascendi\u00f3 este jueves a una situaci\u00f3n cr\u00edtica, con el anuncio de las tres principales navieras del mundo de que no recibir\u00e1n pagos desde Bolivia para las operaciones de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n desde y hacia el pa\u00eds, sino que solamente aceptar\u00e1n d\u00f3lares pagados en las oficinas de esas empresas en Chile y Per\u00fa.<\/p>\n
Las navieras MSC, Hapag Lloyd y One (Mercator) \u201csuspenden la recepci\u00f3n de pagos en Bolivia para cargas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n\u201d, dice la nota enviada a clientes del pa\u00eds.<\/p>\n
Estas medidas se aplican de acuerdo al siguiente detalle. One (Mercator) no recibir\u00e1 pagos en Bolivia para cargas que se embarquen a partir de 1 de julio, Hapag Lloyd, a partir de 3 de julio y MSC, a partir del 15 de julio, inform\u00f3 a Br\u00fajula Digital el analista econ\u00f3mico Joshua Bellot.<\/p>\n
Los operadores de comercio exterior, ante esa situaci\u00f3n, empezaron a cobrar comisiones de 35% para poder hacer el cambio de moneda y asegurar las operaciones de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n desde Per\u00fa y Chile, dijeron fuentes del sector.<\/p>\n
Bellot, que calific\u00f3 esta situaci\u00f3n como \u201cdesastrosa\u201d para Bolivia, explic\u00f3 a Br\u00fajula Digital que se origina en la decisi\u00f3n del Gobierno de obligar a los bancos a cobrar una comisi\u00f3n m\u00e1xima del 10% para operaciones con el exterior, lo que es inconveniente para las entidades bancarias, ya que el d\u00f3lar ha subido en el mercado paralelo en por lo menos 25%.<\/p>\n
Por lo tanto, los bancos ya no realizan estas operaciones internacionales, lo que hizo que las navieras ya no acepten las operaciones desde Bolivia, sino Per\u00fa y Chile, cobrando en d\u00f3lares.<\/p>\n
\u201cRecordemos que el 80% de las importaciones que llegan a Bolivia son insumos, bienes intermedios y bienes de capital. Por lo tanto, esto son solo afecta a los exportadores e importadores, sino a empresas que se abocan al mercado local\u201d, dijo Bellot. Explic\u00f3 que el Gobierno, lo que est\u00e1 haciendo, es \u201caislar financiera y comercialmente\u201d a Bolivia del comercio exterior.<\/p>\n
El 40% de las importaciones bolivianas vienen de ultramar, dijo Bellot, que inmediatamente tendr\u00e1n un aumento del 35% del costo, que seguramente ser\u00e1 traspasado a los precios o, en casos extremos, forzar\u00e1 a algunas actividades a trasladarse al exterior o cerrar.<\/p>\n
\u201cTodos los productos provenientes de ultramar (China, EEUU, Uni\u00f3n Europea, Colombia, etc.), van a ser afectados y, claro, el efecto desastroso para la econom\u00eda va a ser el desabastecimiento de varios de los productos que provienen de estos pa\u00edses; tambi\u00e9n se va a provocar una mayor subida de precios. Es una muy mala noticia para Bolivia y si el Gobierno no toma medidas al respecto, realmente la econom\u00eda se va a complicar a\u00fan m\u00e1s\u201d, agreg\u00f3 Bellot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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