Las exportaciones respecto a mayo 2023 cayeron en 17%, mientras que las importaciones en un 24%. En 2023 y 2024, se observ\u00f3 un saldo comercial negativo acumulado a este mes de cada gesti\u00f3n. De este a\u00f1o es 804% mayor al 2023, seg\u00fan el presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, Fernando Romero.<\/p>\n
Mientras el saldo comercial deficitario entre enero a mayo de 2023 alcanz\u00f3 44,2 millones de d\u00f3lares, en similar per\u00edodo de la presente gesti\u00f3n la cifra se increment\u00f3 a 399,6 millones, que representa un crecimiento de m\u00e1s de 800%, de acuerdo a datos oficiales del Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE).<\/p>\n
Las exportaciones acumuladas a mayo 2024 son un 23% menor al 2023, y las importaciones acumuladas un 15% menos, se\u00f1al\u00f3 el economista e indic\u00f3 que a este mes, los principales productos exportados fueron el gas natural, derivados de la soya y oro met\u00e1lico.<\/p>\n
En tanto, las exportaciones de hidrocarburos (-19%) y de la industria manufacturera (-39%) cayeron respecto al 2023, alert\u00f3 y sostiene que los carburantes y suministros industriales representaron el 52% de las importaciones.<\/p>\n
Asimismo, inform\u00f3 que de las exportaciones totales, un 26% corresponde al Mercado Com\u00fan del Sur (Mercosur), mientras que las importaciones representan un 19% que proviene del bloque econ\u00f3mico, al cual Bolivia ya es socio pleno.<\/p>\n
Sin embargo, en conferencia de prensa, el director del INE, Humberto Arandia, asegur\u00f3 que el saldo comercial registrado en mayo fue positivo de 67,9 millones de d\u00f3lares, lo que muestra que la situaci\u00f3n comercial del pa\u00eds va mejorando.<\/p>\n
Arandia indic\u00f3 que la recuperaci\u00f3n \u201cse tradujo en un super\u00e1vit en mayo de 2024, brindando mejores expectativas en torno al desempe\u00f1o de este sector y por consiguiente en una potencial con mayor disponibilidad de divisas en nuestra econom\u00eda\u201d.<\/p>\n
Mientras tanto, los datos del INE se\u00f1alan que entre enero y abril las cifras fueron negativas, pero la reducci\u00f3n de las importaciones obedecen a los problemas de la escasez de d\u00f3lares en el mercado interno y no tanto a un aumento de las ventas bolivianas, seg\u00fan observaron economistas.<\/p>\n
Combustibles
\nTambi\u00e9n se puede observar que las importaciones de combustibles y lubricantes bajaron entre enero a mayo de 2023 a similar per\u00edodo de 2024 en un 10,5%, y en la variaci\u00f3n porcentual abril a mayo de 3,3%.<\/p>\n
Pero no s\u00f3lo en lubricantes y combustibles, hubo una ca\u00edda, sino en todos los rubros, ya que los mismos registraron cifras negativas y por ello se muestra una ca\u00edda de las compras, aunque es menor a comparaci\u00f3n de las ventas, es decir de las exportaciones.<\/p>\n
El problema de la escasez de d\u00f3lares pone en apuros a los importadores, pero en las fronteras tambi\u00e9n ya provoca una menor actividad econ\u00f3mica, como se\u00f1alan los reportes de prensa respecto a Bermejo.<\/p>\n
En su momento, el consultor financiero Jaime Dunn, inform\u00f3 que hay casi 13 tipos de cambio de la divisa estadounidense. Las \u00faltimas noticias se\u00f1alan que la cotizaci\u00f3n del boliviano respecto al d\u00f3lar habr\u00eda pasado la barrera de los 10 bolivianos.<\/p>\n
No obstante, la escasez de d\u00f3lares afecta tambi\u00e9n al sector p\u00fablico, pues afectar\u00e1 en la compra de insumos del extranjero, como los combustibles para el mercado interno y se observa que muchas estaciones se quedan sin el producto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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