El presidente de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, inform\u00f3 este jueves que la estatal ya autoriz\u00f3 a m\u00e1s de siete empresas privadas para que puedan importar combustible para su consumo propio.<\/p>\n
\u201cLa libre importaci\u00f3n ya se est\u00e1 aplicando hace tiempo atr\u00e1s, es algo abierto. Si alguna empresa necesita importar di\u00e9sel est\u00e1 autorizada. YPFB ya autoriz\u00f3 a m\u00e1s de siete empresas para importar su combustible, es algo que se puede realizar en Bolivia\u201d.<\/p>\n
Este jueves, el Ministerio de Hidrocarburos indic\u00f3, mediante una nota, que las compa\u00f1\u00edas privadas tienen la alternativa de importar combustibles para su consumo propio gracias a la normativa vigente, con el objetivo de asegurar \u201cel cumplimiento de los est\u00e1ndares necesarios en una importaci\u00f3n segura de carburantes demandados en el mercado interno\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan una nota del Ministerio de Hidrocarburos, la normativa, establecida en el marco de los Decretos Supremos 28419 y 4718, define los procedimientos para la autorizaci\u00f3n de importaci\u00f3n de hidrocarburos y sus productos refinados.<\/p>\n
\u201cEste marco regulatorio es esencial para asegurar que todos los actores involucrados cumplan con las normativas t\u00e9cnicas y legales necesarias, aclarando que los productos autorizados por la normativa son di\u00e9sel y gasolinas\u201d, explica.<\/p>\n
Combustible
\nLa Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) hizo p\u00fablicos los requisitos para que personas individuales, colectivas, nacionales, extranjeras, p\u00fablicas, privadas o sociedades de econom\u00eda mixta que soliciten la autorizaci\u00f3n de importaci\u00f3n, puedan incursionar en la internaci\u00f3n de combustibles, garantizando un proceso transparente y riguroso.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se optimiz\u00f3 el tiempo para la otorgaci\u00f3n de las autorizaciones, reduciendo el tr\u00e1mite de un a\u00f1o a entre 15 y 30 d\u00edas.<\/p>\n
\u201cEsta normativa tiene como objetivo fortalecer la regulaci\u00f3n y el control sobre la importaci\u00f3n de hidrocarburos, asegurando que solo las empresas que cumplan con todos los requisitos t\u00e9cnicos y legales puedan operar. Este aspecto no solo mejora la seguridad y eficiencia en el sector, sino que tambi\u00e9n promueve una competencia justa y equitativa\u201d.<\/p>\n
El 19 de febrero, el Gobierno firm\u00f3 un acuerdo con los empresarios privados para la realizaci\u00f3n de una ronda de negocios en la que participaron importadores, empresas azucareras, de ingenier\u00eda, mineras, ferroviarias, granjas, cementeras, entre otras, con proveedores de combustibles como Trafigura, Vitol, Copec, Montealegre, Novun y Latin Apio.<\/p>\n
En las \u00faltimas semanas, la escasez de combustible gener\u00f3 protestas de transportistas, productores y otros sectores. El Gobierno explic\u00f3 que factores clim\u00e1ticos afectaron la descarga de combustible de importaci\u00f3n que lleg\u00f3 en cuatro buques al puerto chileno de Arica; sin embargo, esa labor se inici\u00f3 este jueves y se espera que los carburantes lleguen al pa\u00eds hasta el fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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