{"id":70905,"date":"2024-10-31T06:52:56","date_gmt":"2024-10-31T10:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/10\/31\/la-escasez-de-combustible-y-de-algunos-alimentos-de-los-valles-golpean-a-santa-cruz\/"},"modified":"2024-10-31T06:52:56","modified_gmt":"2024-10-31T10:52:56","slug":"la-escasez-de-combustible-y-de-algunos-alimentos-de-los-valles-golpean-a-santa-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/10\/31\/la-escasez-de-combustible-y-de-algunos-alimentos-de-los-valles-golpean-a-santa-cruz\/","title":{"rendered":"La escasez de combustible y de algunos alimentos de los Valles golpean a Santa Cruz"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La oferta irregular de combustible sigue complicando al transporte de carga y al que presta servicio p\u00fablico. Las largas filas en los surtidores en busca de di\u00e9sel siguen siendo una postal en Santa Cruz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Camiones, buses interdepartamentales, micros del servicio p\u00fablico y camionetas forman una larga hilera en los diferentes surtidores del cuarto anillo y Doble V\u00eda a La Guardia, en el kil\u00f3metro seis y pasando el kil\u00f3metro nueve, tambi\u00e9n hacia La Guardia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el kil\u00f3metro seis de La Guardia, don Jos\u00e9 Antonio Rodr\u00edguez, chofer de la l\u00ednea 44, lleva ocho horas esperando que sea su turno para poder cargar di\u00e9sel, la cantidad suficiente para dos d\u00edas de trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cSe llenan la boca de que el combustible est\u00e1 en camino, pero cero di\u00e9sel. Hasta mi esposa debe venir con sus bidones para tratar de conseguir unos litros extras de di\u00e9sel. Jam\u00e1s hab\u00eda tenido tantos problemas para cargar mi tanque\u201d, se lament\u00f3 Jos\u00e9 Antonio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rojo y transpirado por el calor, Berno tiene parado su cami\u00f3n, m\u00e1s de diez horas, esperando cargar di\u00e9sel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLlevo pollos al sur del pa\u00eds, pero con los problemas de combustible he perdido dos contratos. Los productores no pueden esperar tanto tiempo para que su carga sea llevada donde ellos quieren, por lo que est\u00e1n a la expectativa de los fletes que tengan suficiente combustible y los contratan de inmediato. Yo no tuve suerte porque, como ve, sigo haciendo cola en este surtidor\u201d, observ\u00f3 Berno, que junto a una treintena de motorizados esperan su turno en el surtidor del kil\u00f3metro nuevo de La Guardia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Marcelo Cruz, presidente de la Asociaci\u00f3n del Transporte Internacional de Santa Cruz, sostuvo que los anuncios de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), no se reflejan en los surtidores, \u201cdonde una cantidad importantes de transportistas hace filas por varias horas y hasta d\u00edas en busca de unos litros de di\u00e9sel\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cruz subray\u00f3 que los bloqueos y la falta de di\u00e9sel son la cara de una misma moneda, que afecta al sector, que se ve imposibilitado de cumplir con sus contratos de transporte de mercader\u00eda, \u201cuna situaci\u00f3n que llevar\u00e1 tiempo normalizar\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este sentido, Ra\u00fal Rivadeneira, representante de la C\u00e1mara de Transporte de Bolivia, sostuvo que debido a los bloqueos, al sector \u201cle tomar\u00e1 entre tres y tres a\u00f1os y medio recuperar las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas \u201c.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEsta situaci\u00f3n es irreversible para el sector, porque el tiempo necesario para reponernos de este golpe econ\u00f3mico ser\u00e1 de aproximadamente tres a tres a\u00f1os y medio\u00bb, declar\u00f3 Rivadeneira.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El dirigente denunci\u00f3 que transportistas bolivianos se encuentran \u00absecuestrados\u00bb en las carreteras a causa del bloqueo, el cual calific\u00f3 como una medida \u00abpol\u00edtica\u00bb que est\u00e1 provocando graves perjuicios a diversos sectores productivos y de servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rivadeneira destac\u00f3 que muchos de los transportistas a los que representa han adquirido cr\u00e9ditos bancarios para comprar repuestos e invertir en sus operaciones, lo que agrava a\u00fan m\u00e1s el impacto econ\u00f3mico del bloqueo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Menor oferta de alimentos<br \/>\nEn los mercados del kil\u00f3metro seis de La Guardia y del octavo anillo y la Doble V\u00eda a La Guardia, la oferta de alimentos provenientes de los Valles cruce\u00f1os es menor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Productos, como: tomates, cebollas, lechugas, zanahorias, espinacas, y papas, adem\u00e1s de las frutas, como duraznos y, en especial la frutilla, han mermado su oferta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la Asociaci\u00f3n de Horticultores y Fruticultores de Santa Cruz (Ashofrut) indicaron que hacer llegar las frutas y hortalizas a los mercados cada d\u00eda \u201ces dif\u00edcil y peligroso\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con la instituci\u00f3n los camiones que transportan alimentos est\u00e1n parados o sufren el ataque los de los bloqueadores, \u201cpor lo que estos alimentos llegan en menor cantidad y su precio lastimosamente se esta incrementando\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEl alza de estos alimentos no es igual para todos, pero en promedio han subido entre tres y cuatro bolivianos, algo debemos ganar, casero\u201d, explic\u00f3 una vendedora de verduras del pasillo cuatro del mercado del octavo anillo y la Doble V\u00eda a La Guardia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La oferta irregular de combustible sigue complicando al transporte de carga y al que presta servicio p\u00fablico. 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