La falta de combustible en las estaciones de servicio del pa\u00eds reduce la actividad econ\u00f3mica y se pone en riesgo la producci\u00f3n de alimentos, as\u00ed como la siembra de verano. La falta de divisas frena la importaci\u00f3n de carburantes, aunque el Gobierno culpa a los bloqueos la escasez del insumo.
\nLa C\u00e1mara Agropecuaria del Oriente (CAO), a trav\u00e9s de su presidente Jos\u00e9 Luis Farah, advirti\u00f3 que la falta de di\u00e9sel amenaza la siembra de verano, pese a que se le inform\u00f3 a las autoridades nacionales sobre el requerimiento.
\nPero no s\u00f3lo la siembra, sino la distribuci\u00f3n de alimentos, as\u00ed como la cosecha, cuyas actividades requieren de di\u00e9sel para que la maquinaria pueda operar en los cambios y en las carreteras nacionales.
\nSin embargo, la crisis va m\u00e1s all\u00e1 de la falta de combustibles porque algunas estaciones optan por despedir personal.
\nA pesar de los anuncios del Gobierno de normalizar la provisi\u00f3n y pedir calma a la poblaci\u00f3n para cargar combustible, la ciudadan\u00eda ya no conf\u00eda en las autoridades del sector de hidrocarburos y esperan horas para cargar gasolina o di\u00e9sel.
\nPara el presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, Fernando Romero, la falta de di\u00e9sel y gasolina afecta a toda la econom\u00eda nacional, es decir a la producci\u00f3n de alimentos y bienes, la comercializaci\u00f3n de los productos, as\u00ed como al transporte, a toda la actividad econ\u00f3mica formal e informal, a sectores p\u00fablicos y privados.
\nDe manera directa e indirecta la falta de combustibles incide en las actividades econ\u00f3micas y productivas del pa\u00eds, reiter\u00f3. Indic\u00f3 que esta situaci\u00f3n pone en riesgo el crecimiento econ\u00f3mico.
\nRomero asegur\u00f3 que el crecimiento ser\u00e1 bajo y por ello se descarta el segundo aguinaldo que ante la crisis por la que atraviesa el pa\u00eds nadie exigi\u00f3 los datos macroecon\u00f3micos para confirmar o descartar este beneficio.
\nTambi\u00e9n se descart\u00f3 el crecimiento estimado por el Gobierno de 3,71% para la presente gesti\u00f3n y m\u00e1s bien la econom\u00eda nacional ingres\u00f3 a un nuevo proceso de contracci\u00f3n econ\u00f3mica desde el 2021.
\nLa expectativa es que se entra a una estanflaci\u00f3n, reflexion\u00f3 Romero al indicar que no existe provisi\u00f3n oportuna de carburantes a p\u00fablicos y privados, que afecta a las actividades econ\u00f3micas.
\nEl entrevistado dijo que la falta de combustibles provocar\u00e1 efectos negativos, como desinversi\u00f3n, reducci\u00f3n del empleo, as\u00ed tambi\u00e9n un bajo crecimiento econ\u00f3mico que incluso puede incidir en las calificaciones crediticias.
\nAsever\u00f3 que el problema es estructural, la falta de carburantes no son provocados por los bloqueos, sino por la falta de divisas, que afecta al consumo y a los ingresos a nivel micro y macro.
\nCoincide con las declaraciones del experto en temas de hidrocarburos, \u00c1lvaro R\u00edos, quien sostuvo que desde hace 18 meses el pa\u00eds enfrenta desabastecimiento por la falta de divisas y la situaci\u00f3n tiende a agravarse.
\nLament\u00f3 que se priorice la pol\u00edtica antes que la econom\u00eda, debido a que el Gobierno piensa m\u00e1s en las elecciones del 2025, que en resolver los problemas que afecta a la poblaci\u00f3n boliviana.<\/p>\n
Crecimiento
\nHace unos d\u00edas, el Instituto Nacional de Estad\u00edstica (INE) inform\u00f3 que de enero a junio el crecimiento econ\u00f3mico alcanz\u00f3 2,58%, a pesar del contexto adverso mundial y nacional.
\nAl respecto, el Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas informa que el dato observado es superior a las previsiones de crecimiento para toda la gesti\u00f3n de parte de los organismos internacionales como la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Cepal) de 1,7%, del Fondo Monetario Internacional (FMI) de 1,6% y el Banco Mundial de 1,4%.
\nComo se recordar\u00e1 al primer trimestre de la presente gesti\u00f3n de 2024 alcanz\u00f3 s\u00f3lo 1,31%, la m\u00e1s baja de los \u00faltimos a\u00f1os. Ahora, el INE sube la cifra, pero economistas dudan sobre las cifras, como pas\u00f3 con el Censo 2024.<\/p>\n
Cisternas
\nEn las \u00faltimas horas, choferes de los cisternas denunciaron que hay camiones varados en la frontera de Per\u00fa, sin poder cargar combustibles, tambi\u00e9n similar situaci\u00f3n ocurre en Argentina, donde no pueden cargar combustible por falta de pago, mientras en el puerto de Arica, Chile, los buques nuevamente esperan para descargar su producto y a pesar de la ventana sin restricci\u00f3n la estatal petrolera no hizo la tarea.
\nMientras tanto, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, se\u00f1ala que el desbloqueo de caminos permitir\u00e1 una progresiva normalizaci\u00f3n de la log\u00edstica para la distribuci\u00f3n de combustibles a las estaciones de servicio.
\n\u201cYa est\u00e1n habilit\u00e1ndose los diferentes caminos para que podamos realizar una log\u00edstica normal, por lo que, en el transcurso de estos d\u00edas, cercanos al fin de semana, vamos a comenzar a regularizar la distribuci\u00f3n de los combustibles\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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