Desde hace varias semanas, Tarija enfrenta nuevamente una escasez de carburantes, situaci\u00f3n que afecta principalmente a los sectores del transporte y productivos. Las largas filas en las estaciones de servicio y la dificultad para acceder a di\u00e9sel y gasolina reflejan la creciente preocupaci\u00f3n entre la poblaci\u00f3n y las autoridades. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) atribuye este problema a los bloqueos prolongados, tanto en el pa\u00eds como en el exterior, y sostiene que el racionamiento de combustible es una medida temporal para evitar un desabastecimiento total.<\/p>\n
El director de la ANH en Tarija, Franz Rodr\u00edguez, explic\u00f3 que los 23 d\u00edas de bloqueos en el pa\u00eds, especialmente en zonas controladas por sectores evistas del MAS, han impedido la circulaci\u00f3n normal de los camiones cisterna que abastecen de combustible a la regi\u00f3n. Esta situaci\u00f3n se ha agravada debido a bloqueos en rutas de Chile, por donde tambi\u00e9n se transporta combustible hacia Bolivia.<\/p>\n
En respuesta, la ANH ha reducido la dotaci\u00f3n en un 30% para asegurar un suministro m\u00ednimo mientras se resuelve la situaci\u00f3n. Rodr\u00edguez mencion\u00f3 que actualmente el suministro es de 138.000 litros de di\u00e9sel y 190.000 litros de gasolina.<\/p>\n
Desde la Asociaci\u00f3n Nacional de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur) se han declarado en estado de emergencia, debido a la falta de combustible para las estaciones de servicio. Han advertido, que la asignaci\u00f3n de vol\u00famenes ha disminuido hasta un 50%, y que la mayor\u00eda de los surtidores solamente trabajan hasta las 14.00 horas debido a que se les agota los carburantes.<\/p>\n
Efectos en el transporte<\/p>\n
La situaci\u00f3n ha generado un impacto directo en el sector transporte, que enfrenta demoras e incrementos en sus costos operativos debido a las largas esperas para obtener combustible. Conductores de camiones de carga pesada, taxis y autobuses interdepartamentales expresaron su preocupaci\u00f3n, se\u00f1alando que el tiempo de espera en las estaciones de servicio afecta sus ingresos y complica los horarios de entrega de productos a nivel local y nacional.<\/p>\n
Solamente en el caso de los micros, han se\u00f1alado que el 50% de las unidades de transporte han tenido que parar, esto debido a que deben hacer filas hasta por dos d\u00edas para poder obtener un cupo de di\u00e9sel, lo que les permite trabajar un d\u00eda, para luego nuevamente volver a hacer filas para el cargu\u00edo.<\/p>\n
\u00bfLa soluci\u00f3n?<\/p>\n
El director de la ANH manifest\u00f3 que, seg\u00fan informaci\u00f3n que ha podido obtener del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, es que hasta el fin de semana van a empezar a movilizar m\u00e1s de 1.000 cisternas que est\u00e1n en v\u00edas de traer combustible desde el exterior, con lo que espera normalizar el suministro hasta la siguiente semana.<\/p>\n
Rodr\u00edguez reconoci\u00f3 que la situaci\u00f3n se ha agravado por una \u201csobredemanda innecesaria\u201d generada por la percepci\u00f3n de escasez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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