{"id":71992,"date":"2024-12-05T06:54:01","date_gmt":"2024-12-05T10:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/12\/05\/argentinos-cruzan-en-masa-a-bolivia-por-aguas-blancas-para-hacer-compras\/"},"modified":"2024-12-05T06:54:01","modified_gmt":"2024-12-05T10:54:01","slug":"argentinos-cruzan-en-masa-a-bolivia-por-aguas-blancas-para-hacer-compras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jms.com.bo\/mediamonitor\/2024\/12\/05\/argentinos-cruzan-en-masa-a-bolivia-por-aguas-blancas-para-hacer-compras\/","title":{"rendered":"Argentinos cruzan en masa a Bolivia, por Aguas Blancas, para hacer compras"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La frontera entre Argentina y Bolivia se convirti\u00f3 en un hervidero comercial. Seg\u00fan el periodista especializado en econom\u00eda de Tarija, David Maygua, \u201calrededor de 2.000 argentinos cruzan diariamente a Bermejo durante la semana, mientras que los fines de semana esa cifra puede alcanzar los 3.000, solo por el paso de Aguas Blancas\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este flujo masivo responde a la marcada diferencia de precios entre ambos pa\u00edses, intensificada por la devaluaci\u00f3n del peso argentino y un tipo de cambio m\u00e1s favorable en el mercado paralelo boliviano. En Bolivia, con el equivalente a 1,100 pesos argentinos (que apenas alcanzan para un refrigerio en su pa\u00eds), los compradores pueden disfrutar de un almuerzo completo o adquirir productos b\u00e1sicos como alimentos, ropa, repuestos de veh\u00edculos y electrodom\u00e9sticos a precios competitivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La econom\u00eda informal domina el paso entre Aguas Blancas y Bermejo, donde los comerciantes se benefician de la demanda argentina. Bermejo cuenta con un robusto mercado mayorista que ofrece alimentos no perecederos, textiles y calzado, adem\u00e1s de un sector automotriz en el que destacan los repuestos y neum\u00e1ticos, cuya diferencia de precio es significativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, gran parte de este comercio opera en la irregularidad. Los gomones y chalanas, embarcaciones improvisadas construidas con c\u00e1maras de cami\u00f3n, son el principal medio de transporte para personas y mercanc\u00edas a trav\u00e9s del r\u00edo Bermejo. Aunque representan una proeza de destreza humana, tambi\u00e9n son un peligro para los usuarios, pues su inestabilidad ha causado m\u00faltiples accidentes fatales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un control fronterizo limitado<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El paso irregular parece contar con una aceptaci\u00f3n impl\u00edcita de ambos gobiernos. En Bolivia, las asociaciones de gomeros y chalaneros est\u00e1n formalmente reconocidas, mientras que del lado argentino se habilit\u00f3 infraestructura como caminos y alumbrado p\u00fablico que facilitan el acceso al r\u00edo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A pesar de los intentos espor\u00e1dicos de control, los operadores simplemente trasladan sus actividades a puntos no vigilados, manteniendo el flujo constante de personas y mercanc\u00edas. En este contexto, el cruce fronterizo no depende de regulaciones estrictas, sino de las condiciones clim\u00e1ticas y la buena voluntad de los involucrados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La situaci\u00f3n refleja una din\u00e1mica transfronteriza compleja, marcada por la necesidad econ\u00f3mica y las desigualdades cambiarias, que convierte a Bermejo en un im\u00e1n comercial para los argentinos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La frontera entre Argentina y Bolivia se convirti\u00f3 en un hervidero comercial. Seg\u00fan el periodista especializado en econom\u00eda de Tarija, David Maygua, \u201calrededor de 2.000 argentinos cruzan diariamente a Bermejo durante la semana, mientras que los fines de semana esa cifra puede alcanzar los 3.000, solo por el paso de Aguas Blancas\u201d. 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