Bolivia ha entrado en la lista de pa\u00edses cuyos gobiernos bloquean fondos de las l\u00edneas a\u00e9reas, que en el caso del pa\u00eds suramericano se estima que ascienden a 42 millones de d\u00f3lares, se\u00f1al\u00f3 este lunes la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA), que re\u00fane a buena parte de las aerol\u00edneas globales.<\/p>\n
Seg\u00fan indic\u00f3 en un comunicado sobre el estado actual de los fondos a\u00e9reos bloqueados en el mundo, el caso de Bolivia se ha debido a \u00abun deterioro en la disponibilidad de divisas, particularmente d\u00f3lares estadounidenses\u00bb al que las autoridades bolivianas han respondido con este bloqueo.<\/p>\n
A nivel mundial, los fondos de l\u00edneas a\u00e9reas cuya repatriaci\u00f3n est\u00e1 bloqueada por distintos gobiernos ha descendido ligeramente desde 1.800 millones de d\u00f3lares de finales de abril a 1.700 millones seis meses despu\u00e9s.<\/p>\n
Nueve pa\u00edses o zonas monetarias concentran el 83 % de esos bloqueos, encabezados por Pakist\u00e1n (311 millones de d\u00f3lares), seguido de las naciones del franco CFA de \u00c1frica central (235 millones), Banglad\u00e9s (196 millones), Argelia (193 millones) y L\u00edbano (142 millones).<\/p>\n
Estos bloqueos son \u00abinaceptables\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el director general de la IATA, Willie Walsh, quien pidi\u00f3 a los gobiernos que \u00ablevanten todas las barreras contra las l\u00edneas a\u00e9reas para que puedan repatriar sus ingresos de ventas de billetes y otras actividades, siguiendo los acuerdos internacionales\u00bb.<\/p>\n
\u00abNing\u00fan pa\u00eds quiere perder la conectividad a\u00e9rea, que brinda prosperidad econ\u00f3mica, pero si las aerol\u00edneas no pueden repatriar sus ingresos no se puede esperar que ofrezcan sus servicios, y las econom\u00edas sufrir\u00e1n si las conexiones colapsan\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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