El Gobierno y representantes del Comit\u00e9 Multisectorial acordaron este lunes conformar mesas t\u00e9cnicas para agilizar los tr\u00e1mites de importaci\u00f3n de combustible por parte de privados y analizar el proyecto de decreto supremo presentado por el sector.<\/p>\n
Esta ma\u00f1ana, representantes del comit\u00e9 se reunieron en las oficinas centrales de Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en La Paz con los ministros de Econom\u00eda y Finanzas P\u00fablicas, Marcelo Montenegro; de Gobierno, Eduardo del Castillo; el viceministro de Industrializaci\u00f3n, Comercializaci\u00f3n, Transporte y Almacenaje de Hidrocarburos, Adams Hurtado, y otras autoridades.<\/p>\n
Tras el encuentro, se realiz\u00f3 una conferencia de prensa en la que el ministro Montenegro ley\u00f3 el acta de siete puntos acordada.<\/p>\n
\u201cNos hemos reunido en la ma\u00f1ana aqu\u00ed en instalaciones de YPFB con los representantes del Comit\u00e9 Multisectorial, el Gobierno Nacional, con una respuesta r\u00e1pida y oportuna para atender una propuesta de proyecto de decreto supremo para la mejora de la importaci\u00f3n comercializada, transporte de di\u00e9sel, gasolina\u201d, dijo Montenegro.<\/p>\n
Medidas de presi\u00f3n, en suspenso<\/p>\n
El presidente de la C\u00e1mara Nacional de Industria, Pablo Camacho, destac\u00f3 el encuentro y los acuerdos alcanzados, y aclar\u00f3 que las medidas de presi\u00f3n quedan en suspenso.<\/p>\n
\u201cTodo queda en suspenso, y ac\u00e1 hay que ser claros. Lo que acaban de informar los dos ministros es que vamos a trabajar a ver qu\u00e9 es lo que pasa con 49 empresas que ya tienen licencia de importaci\u00f3n, y eso son m\u00e1s de 150 millones de litros, y no se est\u00e1 importando el volumen. Algo debe estar fallando, y precisamente este encuentro es el que va a permitir solucionar con las mesas t\u00e9cnicas y encontrar el por qu\u00e9 no se est\u00e1 importando\u201d.<\/p>\n
Inicialmente, este lunes estaba prevista una marcha desde la Apacheta, en la carretera La Paz-Oruro, hasta la sede de gobierno, pero fue suspendida tras el encuentro.<\/p>\n
No se puede excluir la gasolina ni el di\u00e9sel de la lista de sustancias controladas<\/p>\n
Consultado por la prensa, del Castillo explic\u00f3 que no es posible excluir el di\u00e9sel y la gasolina de la lista de sustancias controladas, ya que son precursores en la elaboraci\u00f3n de clorhidrato y pasta base de coca\u00edna, \u201cno solo en Bolivia, sino en el mundo entero\u201d.<\/p>\n
\u201cEso ha sido entendido por todos los miembros en la mesa, y hemos coincidido en continuar trabajando para seguir reduciendo la tramitolog\u00eda excesiva que existe al interior de los estados y las distintas instituciones, en este caso dependientes del Ministerio de Gobierno\u201d.<\/p>\n
Los acuerdos<\/p>\n
1. Se analiz\u00f3 la propuesta presentada por el Comit\u00e9 Multisectorial sobre el proyecto de decreto supremo y se estableci\u00f3 que los art\u00edculos 2 y 3 ya est\u00e1n previstos en la normativa vigente. Por tanto, se ratifica la vigencia de la exenci\u00f3n del IVA a importaciones y del gravamen arancelario a 0% a la importaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolina.<\/p>\n
2. El Gobierno y el Comit\u00e9 Multisectorial coinciden que son necesarios los controles de sustancias controladas por normativa internacional. Bolivia es signatario de esas normativas y la ANH ejerce el control del producto para el consumidor final en la importaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolinas de conformidad a la normativa vigente.<\/p>\n
3. La propuesta de simplificaci\u00f3n de tr\u00e1mites del Comit\u00e9 Multisectorial de comercializaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolinas ser\u00e1 evaluado en una mesa t\u00e9cnica.<\/p>\n
4. El Ministerio de Gobierno, a trav\u00e9s del Viceministerio de Sustancias Controladas y la Agencia Nacional de Hidrocarburos, se compromete a continuar con los procesos de simplificaci\u00f3n de los tr\u00e1mites para viabilizar la importaci\u00f3n y la cadena de comercializaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolinas con participaci\u00f3n del Comit\u00e9 Multisectorial.<\/p>\n
5. Las autoridades de Gobierno y el Comit\u00e9 Multisectorial designar\u00e1n puntos focales que permitir\u00e1n viabilizar los tr\u00e1mites de importaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolinas. Asimismo, evaluar\u00e1n los requisitos para las nuevas importaciones.<\/p>\n
6. Las ventanillas \u00fanicas se mantienen vigentes y est\u00e1n instaladas en los distritos comerciales de YPFB, de La Paz y Santa Cruz, con representantes de YPFB, ANH y sustancias controladas.<\/p>\n
7. El Comit\u00e9 Multisectorial recomienda que la vigencia de importaci\u00f3n de di\u00e9sel y gasolinas por privados sea mayor a cinco a\u00f1os. El Comit\u00e9 Multisectorial promover\u00e1 la importaci\u00f3n de combustibles a trav\u00e9s de talleres de socializaci\u00f3n. Asimismo, deber\u00e1 comunicar a todos sus miembros los acuerdos arribados en la presente reuni\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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