Las filas de veh\u00edculos para cargar gasolina y di\u00e9sel se replican en todas las estaciones de servicio del pa\u00eds, provocando un colapso generalizado. Mientras tanto, un economista advierte que el Gobierno redujo en un 69% la importaci\u00f3n de carburantes en marzo, lo que agudiza la crisis energ\u00e9tica. En respuesta, autoridades de Gobierno aseguran que est\u00e1n arribando buques con combustible y piden calma a la poblaci\u00f3n.<\/p>\n
Las estaciones de servicio del pa\u00eds enfrentan una severa crisis de abastecimiento de combustibles, con filas de veh\u00edculos que se extienden por varias cuadras. En La Paz, la estaci\u00f3n de servicio Uruguay permanece cerrada, pero la fila de veh\u00edculos para cargar gasolina comienza en la avenida Montes, a la altura de la Cervecer\u00eda, rodea la terminal de buses y llega hasta la avenida Uruguay, formando un anillo completo alrededor de la manzana que incluye instalaciones de la terminal y un instituto militar.<\/p>\n
Reynaldo Silva, encargado de pasajes de la empresa Trans Copacabana en la terminal pace\u00f1a est\u00e1 nervioso por la situaci\u00f3n que les afecta, de forma directa, sus operaciones. \u201cEstamos muy preocupados porque no hay di\u00e9sel. Los choferes deben hacer fila dos d\u00edas para cargar combustible, no podemos vender pasajes porque no tenemos buses disponibles, estamos trabajando al 50% de nuestra capacidad. Tampoco hay mucha demanda de pasajeros por la crisis que estamos atravesando, pero estamos cubriendo lo que podemos\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
Luis Fernando Romero, presidente del Colegio Departamental de Economistas de Tarija, se\u00f1al\u00f3 una alarmante disminuci\u00f3n en las compras de combustible. \u201cEn base a los \u00faltimos datos del INE, se observa que de enero a marzo de 2025 se importaron carburantes por $us 546,2 millones, un 20% menos que en el mismo periodo de 2024. Lo m\u00e1s preocupante es que en marzo la ca\u00edda fue del 69%: solo se importaron $us 89,5 millones frente a los $us 291,8 millones del a\u00f1o pasado\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
El economista atribuye esta ca\u00edda a la falta de divisas de la estatal YPFB, que el 10 de marzo se declar\u00f3 insolvente para realizar compras externas, lo que tambi\u00e9n impuls\u00f3 la subida del d\u00f3lar paralelo hasta los Bs 18 cuando su cotizaci\u00f3n oficial es de 6,97. Esta crisis cambiaria oblig\u00f3 al Gobierno a emitir el Decreto Supremo 5348, que autoriza la compra de divisas y el uso de activos virtuales como USDT (d\u00f3lares digitales) para financiar las importaciones. Estas operaciones incidieron directamente en el alza del llamado \u00abcriptod\u00f3lar\u00bb, que super\u00f3 los Bs 20 y hoy bordea los Bs 17,50.<\/p>\n
Romero advirti\u00f3 que \u201cla crisis energ\u00e9tica continuar\u00e1 o se agudizar\u00e1 este a\u00f1o. Exportamos menos gas natural e importamos m\u00e1s combustibles, lo que afecta la balanza comercial, las reservas internacionales y genera inflaci\u00f3n, devaluaci\u00f3n y p\u00e9rdida del poder adquisitivo\u201d.<\/p>\n
En medio de la escasez, el gerente general de YPFB Log\u00edstica, Joel Calla\u00fa, inform\u00f3 que actualmente siete buques con 190.000 metros c\u00fabicos de combustibles est\u00e1n esperando descargar en la Terminal Sica Sica de Arica (Chile), operaci\u00f3n que se ha visto retrasada por condiciones climatol\u00f3gicas adversas, como marejadas.<\/p>\n
\u201cEstamos despachando los vol\u00famenes programados al 100% seg\u00fan el Comit\u00e9 de Producci\u00f3n y Demanda. No deber\u00edan existir filas en los surtidores\u201d, sostuvo Calla\u00fa, quien pidi\u00f3 calma a la poblaci\u00f3n y anunci\u00f3 verificativos con medios de comunicaci\u00f3n en el puerto chileno.<\/p>\n
Aclar\u00f3 que el 90% de las empresas transportistas de combustibles contratadas por YPFB aceptan las actuales tarifas de flete, y solo el 10% solicit\u00f3 ajustes. Para evitar interrupciones, YPFB tiene previsto reunirse con las empresas el s\u00e1bado y martes pr\u00f3ximos.<\/p>\n
Seg\u00fan el Servicio Meteorol\u00f3gico de la Armada de Chile, este fen\u00f3meno clim\u00e1tico se extender\u00e1 hasta el domingo 25 de mayo, afectando al puerto de Arica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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