Las ocho federaciones del transporte sindicalizado del departamento de La Paz anunciaron que este mi\u00e9rcoles 5 de junio realizar\u00e1n una marcha masiva desde la Ceja de El Alto hasta el centro de la ciudad de La Paz, en protesta por la falta de combustibles y en rechazo al Decreto Supremo 5400, que limita la carga de gasolina a veh\u00edculos convertidos a Gas Natural Vehicular (GNV).<\/p>\n
\u201cHemos determinado realizar nuestra marcha el d\u00eda mi\u00e9rcoles a las 9:00 de la ma\u00f1ana desde el Multifuncional de la Ceja. Estuvimos en ampliado con todas las federaciones del departamento y todos est\u00e1n sumamente molestos por la falta de combustible y otros temas que salieron en la resoluci\u00f3n\u201d, inform\u00f3 Edson Valdez, dirigente de la Federaci\u00f3n Departamental de Choferes 1\u00b0 de Mayo.<\/p>\n
La medida contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de todo el transporte sindicalizado: urbano, interciudad, intermunicipal, interprovincial e interdepartamental. Sus principales demandas incluyen:<\/p>\n
– Soluci\u00f3n a la escasez de combustibles.<\/p>\n
– Abrogaci\u00f3n del Decreto Supremo 5400.<\/p>\n
– Rechazo al aumento de precios en alimentos y repuestos.<\/p>\n
– Solicitud de congelamiento de cr\u00e9ditos para los choferes afectados.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 establece el decreto?<\/p>\n
El decreto establece que los veh\u00edculos habilitados para el uso de GNV solo podr\u00e1n acceder a gasolina y di\u00e9sel subvencionados dentro de un l\u00edmite de consumo. Si superan ese tope \u2014que ser\u00e1 fijado por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH)\u2014 deber\u00e1n pagar el combustible a precio internacional.<\/p>\n
\u201cEl Gobierno lanz\u00f3 unilateralmente esta medida que va en contra de todo el transporte\u201d, critic\u00f3 Valdez.<\/p>\n
El dirigente Reynaldo Luna, de la Federaci\u00f3n Andina de Choferes 1\u00b0 de Mayo, advirti\u00f3 que sus compa\u00f1eros est\u00e1n soportando largas filas y noches sin dormir para conseguir carburante. \u201cEn El Alto tenemos alrededor de 250 sindicatos, y cada uno con entre 1.800 y 2.000 compa\u00f1eros de base. No solo usamos GNV, tambi\u00e9n combinamos con gasolina\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
El Gobierno aprob\u00f3 el Decreto 5400 como una forma de frenar el desv\u00edo y la especulaci\u00f3n con combustibles subvencionados. Seg\u00fan el presidente del Colegio de Economistas de Tarija, Fernando Romero, algunos veh\u00edculos estaban cargando hasta 1.500 litros de carburante por semana, lo que apunta a posibles irregularidades. \u201cNo se puede mantener una sobreimportaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 de la demanda real\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
La ANH y YPFB deben adecuar sus sistemas para aplicar la norma, y el Ministerio de Hidrocarburos y Energ\u00edas est\u00e1 a cargo de su ejecuci\u00f3n. Las estaciones de servicio que no cumplan con las nuevas reglas podr\u00e1n ser sancionadas con multas superiores a Bs 100.000.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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