La crisis de abastecimiento de combustibles en Bolivia no da tregua. Mientras las filas en las estaciones de servicio se multiplican en todo el pa\u00eds, desde el sector del transporte interprovincial acusan al Gobierno de Luis Arce de \u201cdoble discurso\u201d, incumplimiento de compromisos y corrupci\u00f3n estructural que impide una soluci\u00f3n concreta a corto plazo.<\/p>\n
Carlos Layme, secretario general de la Central \u00danica del Transporte del Norte de La Paz, fue contundente en una entrevista: \u201cDesde 2022 venimos reclamando soluciones reales. El Gobierno solo promete y no cumple. Mientras tanto, el transporte se asfixia\u201d, en entrevista con Wara TV.<\/p>\n
El dirigente, que representa a provincias como Camacho, Mu\u00f1ecas, Franz Tamayo y parte de los Yungas, denunci\u00f3 que, pese a reuniones con distintos ministerios, las soluciones no llegan. \u201cNos han reunido con el ministro de Hidrocarburos, de Obras P\u00fablicas, de Econom\u00eda. Han prometido, han firmado compromisos. Nada se ha cumplido\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
Un problema estructural<\/p>\n
Layme explic\u00f3 que el problema no solo se limita a la escasez de carburantes, sino a la inacci\u00f3n del Gobierno para ejecutar proyectos con financiamiento ya aprobado. \u201cTenemos carreteras aprobadas por ley y decreto supremo, con cr\u00e9ditos ya garantizados, y no se licitan ni se ejecutan. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la plata?\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n
\nOtro punto alarmante se\u00f1alado por el dirigente es la complicidad de la Polic\u00eda en el contrabando de combustible en las fronteras. \u201cHay trancas en todos lados, pero el contrabando pasa igual. \u00bfC\u00f3mo? Porque hay polic\u00edas y militares metidos. Ya no se ocultan. Trabajan en equipo con los contrabandistas\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Este contrabando, dice, se alimenta del actual sistema de subvenci\u00f3n de carburantes, que a su juicio solo fomenta corrupci\u00f3n. \u201cUn litro compramos y el Gobierno nos regala otro. Eso no es sostenible. Ya hemos analizado y creemos que se debe debatir, con todos los sectores, el levantamiento gradual de la subvenci\u00f3n\u201d, propuso.<\/p>\n
\u201cNi el Gobierno ni los candidatos tienen propuestas claras\u201d<\/p>\n
Layme tambi\u00e9n critic\u00f3 al presidente Luis Arce por exigir a los candidatos presidenciales propuestas para resolver la crisis, cuando el propio Gobierno a\u00fan no ofrece una soluci\u00f3n viable. \u201cAl Gobierno le quedan tres meses. \u00bfNo puede plantear una soluci\u00f3n a corto plazo en ese tiempo?\u201d, cuestion\u00f3.<\/p>\n
El dirigente lament\u00f3 que ning\u00fan candidato haya presentado propuestas concretas para el transporte interprovincial. \u201cNo hablan de c\u00f3mo mejorar las carreteras, ni de repuestos, ni de acceso a cr\u00e9ditos. Solo promesas vac\u00edas\u201d, dijo.<\/p>\n
Ante la falta de respuesta, el sector transporte ha dado un ultim\u00e1tum: 48 horas para que el Gobierno convoque a una reuni\u00f3n con soluciones. De no cumplirse, advierten con tomar medidas de presi\u00f3n. \u201cEstamos listos para ir al bloqueo. No queremos da\u00f1ar al pa\u00eds, pero si no hay respuesta, no nos dejan otra opci\u00f3n\u201d, advirti\u00f3 Layme.<\/p>\n
Tambi\u00e9n pidi\u00f3 que se atienda la situaci\u00f3n cr\u00edtica de los transportistas endeudados con bancos. \u201cM\u00e1s del 90% de nosotros trabajamos con cr\u00e9ditos. Si no hay di\u00e9sel, no hay vueltas, no hay ingresos, no hay forma de pagar. Nos est\u00e1n asfixiando\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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